用于显示停车区域的装置和方法

    公开(公告)号:CN107545775B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201611037015.0

    申请日:2016-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于显示停车区域的装置和方法。该种用于显示停车区域的装置可以包括:停车区域显示控制单元,其配置为:根据图像数据来识别停车区域线;基于车辆行为信息和图像数据中的一个或多个来识别停车区域线中的车辆停车的目标停车区域线;并且修正停车区域线,从而显示在非显示区域中的目标停车区域线;以及停车区域显示单元,其配置为:显示由所述停车区域显示控制单元修正的停车区域线。本发明由于显示并提供了没有被后方摄像头显示的非显示区域的停车区域,从而可以提高用户的便利性。

    用于检测障碍物的装置和方法

    公开(公告)号:CN104424477B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201310718788.5

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明提供了用于检测障碍物的装置和方法。该装置包括被配置为存储程序指令的存储器和被配置为执行程序指令的处理器。当程序指令被执行时被配置为基于不同时间获取的第一图像和第二图像之间车辆的移动距离基于第一图像补偿第二图像的位置并且基于第一图像和第二图像的差异和第一图像和位置被补偿的第二图像之间的差异分别生成差异图像。此外,对差异图像进行二值化并且生成两个差异图像的合成图像。然后,通过选择与从合成图像中检测出的比特值的区域对应的像素检测障碍物。

    驾驶员辅助设备和方法
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106184218B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201510229281.2

    申请日:2015-05-07

    Inventor: 崔在燮

    Abstract: 本发明提供一种驾驶员辅助方法,其包括以下步骤:感测车辆是否进入斜坡路;使用装配在所述车辆内的传感器检测斜坡路的信息;基于斜坡路的信息确认斜坡路是否为弯路;当确认斜坡路为弯路时,测量斜坡路的曲率;以及基于斜坡路的曲率来辅助所述车辆的驾驶操作。

    自动停车系统和自动停车方法

    公开(公告)号:CN108263375A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201711279524.9

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 一种自动停车系统,包括:智能钥匙识别传感器,其识别位于第一区域中的智能钥匙;传感器系统,当识别到智能钥匙时其感测停车区划线的存在或不存在及周围车辆的位置;以及控制器,其被构造成,分析由传感器系统感测到的数据以计算目标车辆周围的停车区域,基于停车区域计算允许产生移动路径的范围,在允许产生移动路径的范围内确定在目标车辆的当前位置可用的至少两个停车类型,提供在移动路径范围之中选择的用于一个停车类型的移动路径范围,并且接收由智能钥匙发送的信号以将目标车辆自动地停放在最佳停车区域中。本公开还提供了一种自动停车方法。

    基于环视图像设置停车位置的装置和方法

    公开(公告)号:CN103366601B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201210580993.5

    申请日:2012-12-27

    CPC classification number: H04N7/183 G06K9/00812

    Abstract: 本发明提供了一种基于环视图像设置停车位置的装置和方法。所述装置包括:AV图像采集单元,其被配置成采集多个AV图像;停车位识别单元,其被配置成识别多个AV图像中的多个停车位;指定区域输入单元,其被配置成从驾驶者接收指定停车位;指定区域识别单元,其被配置成与停车位识别单元协同地识别在指定区域输入单元中接收的指定停车位,以确定指定停车位是否有效,其中当指定停车位基本上大至能容纳车辆时,所述停车位是有效的;显示单元,其被配置成将多个AV图像一起显示;以及停车位置设置单元,其被配置成当指定停车位有效时,将指定停车位设置为停车位置。

    环景监视系统的图像处理方法和系统

    公开(公告)号:CN104517096A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310727309.6

    申请日:2013-12-25

    CPC classification number: G06K9/00791 B60R1/00 B60R2300/607

    Abstract: 本发明提供环景监视系统的图像处理方法和系统。该方法包括通过控制器拍摄车辆周围的环境以产生俯视图像,并且通过比较在不同时间间隔拍摄的两幅俯视图像来创建差异计数图。提取所创建的差异计数图中的部分区域,并且通过连续连接差异计数图的被提取区域来产生物体识别图像。可识别位于车辆周围的物体的准确位置和形状,并可将关于车辆周围的物体的更准确信息提供给驾驶者。

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