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公开(公告)号：CN104228672A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310629002.2
申请日：2013-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60Q5/00 , B60T7/12 , B60R21/013
CPC classification number: B60T7/22 , B60T2201/024
Abstract: 本发明涉及一种感测车辆轻微碰撞的装置和方法，该装置包括：参考信号存储单元，其被配置成存储用于确定何时在车辆表面已发生刮擦的参考信号；信息收集单元，其被配置成通过车辆通信网络收集有关车辆的信息；声波传感器，其被配置成将从车辆表面产生的声波信号转换成电信号；以及判断单元，被配置成当车辆以特定速度或低于特定速度移动时，通过对参考信号与被转换成电信号的声波信号进行比较，来确定是否已发生轻微碰撞。在感测到车辆发生刮擦后，通过启动车辆的制动系统，可以使车辆的损坏最小。
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公开(公告)号：CN103163518A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210230166.3
申请日：2012-06-01
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01S17/89 , G01S13/931 , G01S2013/9357 , G01S2013/9375
Abstract: 本发明公开了一种用于显示车辆前方的路面形状的技术。该技术包括射束发射器，其朝向车辆前方的路面将一个或多个射束发射到预定层上。射束接收器在从射束发射器发射射束之后接收从各层反射的一个或多个射束，并且距离计算器基于从射束发射器发射的一个或多个射束被反射所花费的时间量分别计算到各层的距离。形状确定器使用各层的距离之间的关系确定路面的形状，并且因而显示单元显示路面的形状。
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公开(公告)号：CN108281024B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201710538751.2
申请日：2017-07-04
IPC: G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: 本发明提供了自主驾驶系统和自主驾驶方法。一种具有自主驾驶辅助装置的自主驾驶系统，该自主驾驶系统包括：网关单元，与安装在自主驾驶道路中的多个路由器中的路由器无线通信；信号处理单元，在设置与每个路由器的无线通信链接时，提供车辆的标识信息，并且在每一设置周期将车辆的行驶路径信息提供至路由器；路径追踪单元，确定包括在行驶路径信息中的车辆的速度、前进方向和转向角，以便基于行驶路径信息驾驶车辆；速度控制单元，基于由路径追踪单元确定的速度控制车辆的速度；以及转向角控制单元，基于由路径追踪单元确定的前进方向和转向角控制车辆的转向角。
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公开(公告)号：CN104571884B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201410030655.3
申请日：2014-01-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06F3/0487 , G06F3/0488 , G06F3/041
CPC classification number: G06F3/04883 , G06F3/041 , G06F3/0416 , G06F3/043
Abstract: 本发明提供一种用于识别用户终端的触摸的装置和方法。该方法包括由控制器检索根据从外部生成的输入而定的声波信号，并分析该声波信号。此外，上述控制器配置为检测上述声波信号的类型和强度，并调节输出单元的屏幕数据，使其与所检测到的声波信号的类型和强度对应。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103786731B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201210599159.0
申请日：2012-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W40/105
Abstract: 本发明提供了一种用于估算车辆速度的装置和方法，所述装置包括：周围环境信息获取单元，其被配置成从安装在车辆中的至少一个传感器获取车辆的周围环境信息；距离信息提取单元，其被配置成从传感器所获取的周围环境信息当中提取车辆和车辆附近的一个或多个物体之间的距离信息；分组设定单元，其被配置成根据预设基准对距离信息进行分类和分组；速度计算单元，其被配置成对分组设定单元所设定的每个群组计算车辆和一个或多个物体之间的相对速度；以及速度估算单元，其被配置成基于对每个群组计算的车辆和一个或多个物体之间的相对速度当中的具有最高发生频率的速度值来估算车辆的速度。
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公开(公告)号：CN103802759B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310149371.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G06F3/0488 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , G06F3/0436
Abstract: 本发明公开一种车辆控制设备，包括配置成由用户触摸的触摸面板以及声波发生器。声波发生器包括在触摸面板上以不同形状和不同高度形成的多个图案，并被配置成当用户触摸图案时，产生具有独特形状的声波。声波检测传感器被配置成检测由声波发生器产生的声波。控制器被配置成接收由声波检测传感器检测到的声波，并输出与各个声波对应的车辆控制信号。
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公开(公告)号：CN104608708A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410342777.6
申请日：2014-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G07C9/00182 , G07C9/00309 , G07C2009/00746 , B60R25/245 , G07C9/00658
Abstract: 一种打开和关闭车门的系统，其包括：轻击感测式智能钥匙，其配置成采集并发送对应于从外界施加的轻击压力的感测信息；信号发射器，其配置成支持所采集的感测信息或对应于感测信息的讯息的发送。
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公开(公告)号：CN104228844A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310674636.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W50/08
CPC classification number: B60R16/0373 , B60R16/023 , B60R16/0231 , B60W50/08 , B60W2050/0063 , B60W2540/00
Abstract: 本发明涉及一种利用声波的车辆操作系统。该系统包括：摩擦片；声波产生薄膜，其在被贴附到摩擦片并移动时产生声波；以及智能手机，被配置成利用由声波产生薄膜产生的声波来控制车辆中的装置。根据本发明所述的利用声波的车辆操作系统，通过分析由驾驶者产生的声波，从而将与声波相对应的控制信号传送到车辆操作系统，可以在驾驶时容易地控制车辆中的各种装置。
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