泵体组件、涡旋压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN117927467B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410341238.4

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本发明提供一种泵体组件、涡旋压缩机及空调器,其中泵体组件,支架与动涡盘之间形成背压腔,支架的组装腔连通于排气腔与背压腔之间且内设有背压调节组件,背压调节组件包括节流芯体,节流芯体内形成有节流流道,节流流道在节流芯体内弯折设置,且节流流道的出口至少具有两个,各出口分别处于节流流道的不同节流路径长度位置上且与节流芯体的外周壁连通,节流芯体能够跟随排气腔的排气压力的增大而沿其轴向移动以使背压流体能够经由节流路径长度更小位置处的出口流出至背压腔内。本发明能够杜绝节流效果降低甚至丧失节流功能的现象发生;能够在保持相同节流效果的前提下减小节流芯体的轴向尺寸,有利于压缩机的紧凑化小型化设计。

    一种压缩机背压调节结构、压缩机

    公开(公告)号:CN117167267A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311137952.3

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本发明提供一种压缩机背压调节结构、压缩机。压缩机背压调节结构,包括支架,所述支架用于支撑压缩机的压缩组件;主体,所述主体设置在所述支架上,所述压缩组件排出的气流至少部分能流入所述主体与所述支架之间,并推动所述支架转动;所述主体上设置有多个不同流通面积的第一通道,所述第一通道具有第一端和第二端,所述第一端开口朝向所述压缩组件,所述第二端设置所述主体的外壁上,所述主体与所述支架之间气流通过所述第二端流入一个所述第一通道内,从所述第一端排出。根据本发明,能够克服现有技术中的无法对压缩机的背压压力调节,导致压缩机运行的稳定性差的缺陷,有效提升压缩机的容积效率和减低压缩机的功耗。

    压缩机
    34.
    发明公开
    压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN116877428A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311089049.4

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机,包括动涡盘、静涡盘和阻止返流器,动涡盘和静涡盘之间具有压缩腔,静涡盘背离动涡盘的一侧具有高压腔,动涡盘背离静涡盘的一侧具有背压腔,静涡盘内具有供压流道,动涡盘具有连通通道,连通通道的一端和背压腔连通;供压流道的一端与高压腔连通,供压流道的另一端间歇与连通通道连通。当连通通道与供压流道连通,供压流道将高压腔的流体输送到连通通道,通过连通通道输送到背压腔,为背压腔提供压力。当连通通道与压缩腔连通,压缩腔的压力大于背压腔中的压力,压缩腔为背压腔提供压力。当压缩腔中的压力小于背压腔中的压力,阻止返流器用于阻止背压腔中的流体返流到压缩腔,避免引起功耗的增加。

    一种涡旋压缩机、空调器
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115076102A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210778670.0

    申请日:2022-07-04

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机、空调器,包括动涡旋盘、静涡旋盘、机壳及固定在所述机壳上的支架,动涡旋盘与静涡旋盘的涡旋齿相啮合形成压缩腔,所述支架靠近所述动涡旋盘的第一端开设导气槽,所述机壳与所述导气槽相对应的位置具有与所述导气槽连通的第一通道,所述静涡旋盘上开设有增焓补气通道,所述增焓补气通道的第一端与所述导气槽连通,所述增焓补气通道的第二端与所述压缩腔连通。根据本发明,将增焓补气通道通过支架上的导气槽与机壳远离排气腔的位置开设的第一通道连通,因增焓补气通道及第一通道开设区域远离高温高压的冷媒,避免增焓补气通道中的冷媒被加热,且可以有效防止高温高压冷媒向压缩腔泄漏,从而提升压缩机效率。

    一种减振脚垫、压缩机、车辆

    公开(公告)号:CN217355394U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220992146.9

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本实用新型提供一种减振脚垫、压缩机、车辆,减振脚垫包括:主体,所述主体具有中空空腔,所述中空空腔填充有磁流变液;中心转轴,所述中心转轴至少部分设置在所述中空空腔内,所述中心转轴上套接有阻尼件;所述中心转轴的一端能接收振动激励,通过所述振动激励能使所述中心转轴运动,所述中心转轴能带动所述阻尼件运动,所述阻尼件的运动能对所述磁流变液产生搅拌,所述磁流变液被搅拌时能产生剪切应力、以阻碍所述阻尼件运动。能够克服现有技术中的压缩机整机振动时,会引起整个空调系统发生共振,影响对汽车安全行驶的缺陷。

    涡旋压缩机、空调器
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218991867U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223576033.X

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型提供一种涡旋压缩机、空调器,属于空气调节技术领域,其中的涡旋压缩机,包括静盘、动盘、支架,支架上形成有背压腔,支架上还形成有支架引流通道、节流腔,支架引流通道的一端能够与静盘的排气口形成连通,节流腔通过其具有的节流出口与背压腔连通,节流腔内设置有螺纹型节流销,节流腔具有多个节流入口,多个节流入口沿着螺纹型节流销的长度方向间隔设置,支架引流通道的另一端能够可选择地与多个节流入口中的一个连通,且支架引流通道内的气流压力越高,连通的节流入口与节流出口之间的螺纹型节流销的长度越短。本实用新型保证泵体在不同的运行工况平稳运转的前提下使静盘与动盘尽量贴合,提高了压缩机容积效率和压缩效率。

    一种具有自调节功能的轴系平衡结构、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN217481531U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221470102.6

    申请日:2022-06-13

    Abstract: 本实用新型提供一种具有自调节功能的轴系平衡结构、压缩机和空调器,轴系平衡结构能套设在转轴上且能随着转轴的转动而转动,轴系平衡结构包括:调节平衡套、调节平衡主体和调节平衡振子,调节平衡主体和调节平衡套均为筒状结构,调节平衡主体套设于调节平衡套的外侧,在轴系平衡结构的轴向端面处,位于调节平衡套和调节平衡主体之间形成有沿轴向方向凹陷的环形凹槽,形成圆周调节轨道,调节平衡振子设置于圆周调节轨道中,调节平衡振子能够随转轴的转动而在圆周调节轨道中滚动,最终到达动态平衡的位置。本实用新型能够有效地实现动态平衡调节,从而有效解决压缩机在工作过程中,由于轴系组件运转不平衡,导致存在振动并产生噪声的问题。

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