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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1288781C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200410007069.3
申请日：2004-02-27
Applicant: 精工爱普生株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/241 , H01M2250/20 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池、其制造方法、电子仪器以及汽车，本发明的燃料电池的制造方法，是形成第1集电层、第1反应层、电解质膜、第2反应层、第2集电层的燃料电池制造方法，其特征在于，该方法具有下述工序，即，在上述第1集电层上以规定的间隔反复地涂布规定量的反应层形成用材料，形成第1反应层。本发明的电子仪器和汽车的特征在于，配备了用本发明的制造方法制造的燃料电池作为供电电源。根据本发明，可以高效率地制造具有高效地汇集在反应层上产生的电子的集电层和反应效率良好的反应层、功率密度高、性能优异的燃料电池。
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公开(公告)号：CN1678144A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200510056030.5
申请日：2001-11-26
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: H01L51/5012 , H01L27/3223 , H01L27/3246 , H01L51/0005 , H01L51/0011 , H01L2251/105
Abstract: 本发明的课题是，在用喷墨方式将有机EL材料喷射、涂敷在基板上形成有机EL层的有机EL装置的制造中，在有效光学区域像素之间及各像素内使有机EL薄膜的厚度均匀。在显示像素区域的周围设置与显示像素(42)形状相同、间距相同的空围堤(43)的组，在显示像素区域的周边也涂敷有机EL材料油墨组成物(41)，形成有机EL薄膜。
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公开(公告)号：CN1199520C
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：CN01139498.6
申请日：2001-11-27
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: H01L51/0005 , H01L27/3295 , H01L51/0037 , H01L51/56
Abstract: 在利用喷墨法来制造有机场致发光元件的制造过程中，形成没有相分离的均一的有机场致发光薄膜。把组合物对基板的挤出顺序确定为构成组合物的有机场致发光材料数少者先挤出的顺序。另外，在组合物中，对于构成该组合物的有机场致发光材料数相同的组合物，将其对基板的挤出顺序确定为构成组合物的有机场致发光材料在成膜后难以发生相分离者先挤出的顺序。
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公开(公告)号：CN1534814A
公开(公告)日：2004-10-06
申请号：CN200410006702.7
申请日：2004-02-25
Applicant: 精工爱普生株式会社
Inventor： 森井克行
Abstract: 一种功能性多孔层的形成方法，所述在多孔性物质上载持功能性材料的功能性多孔层的形成方法，其特征在于，在多孔层上涂布表面张力不同的多种功能性材料的溶液或分散液，利用表面张力的差异，控制功能性材料向多孔层的深度方向的浸渗。本发明还提供了将该方法用于形成反应层的燃料电池的制造方法，以及配备了用该制造方法制得的燃料电池作为供电电源的电子仪器和汽车。根据本发明，可以提供高效率地形成在多孔性物质上载持功能性材料并且功能性材料的存在量在深度方向上具有所希望的浓度分布的功能性多孔层的形成方法。
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公开(公告)号：CN1359253A
公开(公告)日：2002-07-17
申请号：CN01139498.6
申请日：2001-11-27
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: H01L51/0005 , H01L27/3295 , H01L51/0037 , H01L51/56
Abstract: 在利用喷墨法来制造有机场致发光元件的制造过程中,形成没有相分离的均一的有机场致发光薄膜。把组合物对基板的挤出顺序确定为构成组合物的有机场致发光材料数少者先挤出的顺序。另外,在组合物中,对于构成该组合物的有机场致发光材料数相同的组合物,将其对基板的挤出顺序确定为构成组合物的有机场致发光材料在成膜后难以发生相分离者先挤出的顺序。
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