一种就地化保护子机运行控制方法及保护系统

    公开(公告)号:CN108565841B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201810393594.5

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本发明提供了一种就地化保护子机运行控制方法及保护系统,当该保护子机运行参数修改完成后,计算运行参数修改完成后的保护子机的第一校验码,并将第一校验码发送至环网中的其他各保护子机,若运行参数修改完成后的保护子机的检测到第一校验码与其他各保护子机接收到的第一校验码不一致时,各保护子机闭锁保护动作行为。本发明避免了各保护子机因运行参数的不一致导致的保护动作行为的不一致性或保护误动;保护子机的第一校验码比对逻辑需在各保护子机的保护逻辑运行之前执行,确保环网中各保护子机从开始修改运行参数至所有子机运行参数修改完成并生效的全过程闭锁,且在所有保护子机运行参数修改完成后瞬间开放闭锁控制逻辑。

    电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法

    公开(公告)号:CN104253470A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410497211.0

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法,采用多层级多目标控制策略,电动汽车有序充电和充放电控制策略根据控制主体和控制目标的不同划分为多个层级。当电动汽车接纳多个主体的控制以实现各个层级的控制目标时,各层级将受到上级和下级控制目标的约束。各控制层级同时存在时,各层控制的范围、控制的目标存在相互的约束关系。本发明的有序充电控制方法实现电动汽车有序充电及电网的互动,减少电动汽车对电网的不利影响,同时利用电动汽车充电灵活可调特性及储能能力对电网运行进行支持,可促进电动汽车充电设施的推广和应用。该方法操作简单,管理方便,性能优良,方便实用的用于电动汽车与电网互动协调的有序充电控制。

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