一种集成氢能燃料电池电堆结构

    公开(公告)号:CN217009262U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202123426595.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种集成氢能燃料电池电堆结构。其技术方案要点是:一种集成氢能燃料电池电堆结构,包括壳体、设置于壳体内的电池电堆、控制电池电堆输出的控制器和电磁阀,壳体的一侧设置有进气接口和出气接口,控制器安装于电池电堆的底部且控制器与电池电堆之间产生有间隙,电磁阀相对设置于电池电堆的两侧,底座上相对设置有夹板,夹板的一端与壳体的底部活动连接,夹板远离壳体底部的一端与电池电堆活动连接。本实用新型通过将电池电堆、电磁阀、控制器集成于壳体内,减少了整体的占用空间。

    一种高效氢燃料电池氢循环系统的氢气和水分离装置

    公开(公告)号:CN214203749U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023295515.9

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及燃料电池技术领域,尤其为一种高效氢燃料电池氢循环系统的氢气和水分离装置,包括上壳体、下壳体和分离器,上壳体的内侧安装有分离器,上壳体的底端外侧安装有下壳体,上壳体的左侧连通有出气管,上壳体的右侧连通有进气管,分离器的右端面安装有分流板,分离器的右侧顶端开设有进气孔,分离器的内侧均匀的固定连接有分离隔板,分离隔板的数量为3个,且分离隔板呈上下交叉设置,分离器的左端面开设有出气孔,出气孔的下侧设有引流板,且引流板与分离器固定连接,分离器的底端面均匀的开设有滴水口,下壳体的内侧设有储水室,本实用新型中,可以起到气水分离的作用,可将燃料电池氢循环系统中的氢气和水高效分离。

    一种氢燃料电池金属双极板气密检测装置

    公开(公告)号:CN213874852U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202023178221.8

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种氢燃料电池金属双极板气密检测装置,包括底座,在所述底座上设有从两侧夹向双极板的上端板和下端板,所述上端板和下端板通过升降装置连接,在所述下端板正对上端板的一面上设有若干定位柱,所述定位柱周向设有第一密封槽,所述定位柱上设有进气孔,所述进气孔和气密检测仪相连接;在所述上端板正对下端板的一面设有若干凹槽,所述凹槽周向设有第二密封槽,所述凹槽与所述定位柱一一对应,且所述定位柱能够离合插入凹槽中;在所述底座上还设有控制升降装置升降的操作杆。本实用新型具有能够在双极板焊接完成后直接检测其气密性,操作简单,设备成本低的特点。

    一种氢燃料电池电堆双极板加强结构

    公开(公告)号:CN210956849U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201922199853.3

    申请日:2019-12-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池电堆双极板加强结构,包括一基板,所述基板的竖向中心线两侧分别设置有一氢气进气口和一氢气出气口,所述氢气进气口和氢气出气口错位分布在所述基板的横向中心线两侧,所述基板上在氢气进气口所在侧复合有一进气密封胶片,所述基板上在氢气出气口所在侧复合有一出气密封胶片,所述基板上在进气密封胶片和出气密封胶片之间复合有一散热片,所述散热片由一连续性延伸布置的波浪形片材构成,所述散热片的两侧长棱边上分别贴合有一沿其长度方向延伸布置的加强条。旨在提升散热片强度,防止其受压向两侧形变导致拱形面积变小而影响自身散热,减小其对膜电极产生的压强,防止其顶坏膜电极,从而影响后者的发电效率。

    一种氢燃料电池风冷电堆工况模拟测试系统

    公开(公告)号:CN222530456U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202420837899.1

    申请日:2024-04-22

    Abstract: 本实用新型为一种氢燃料电池风冷电堆工况模拟测试系统,包括空压机、若干空气调制支路、混合气瓶和待测电堆,所述空压机分别与各个空气调制支路的进气端相连,各个空气调制支路的出气端均与混合气瓶相连,所述混合气瓶与待测电堆相连。本实用新型的优点是:设有若干空气调制支路,能够获取干空气、湿空气、热空气和冷空气并存储,之后通过混合气瓶对不同比例的干空气、湿空气、热空气和冷空气进行混合就能够获得不同温度和湿度的空气;气瓶和混合气瓶上设有活塞,通过对活塞的控制能够调整气瓶及混合气瓶中气压,避免因气压变化而影响气体输出的平稳性。

    一种双极板与膜电极的密封结构

    公开(公告)号:CN221529990U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202322475040.9

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本实用新型为一种双极板与膜电极的密封结构,包括交替堆叠的双极板和膜电极,所述双极板正反两面的胶道中分别注塑有第一胶路和第二胶路,所述第一胶路与第二胶路互补,所述第一胶路和第二胶路分别与膜电极相抵。本实用新型的优点是:第一胶路和第二胶路由注塑形成,胶路截面和胶路数量可控,相比于传统点胶形成的半圆形单条胶路具备更好的密封性能;在膜电极上注塑有第一胶路和第二胶路,膜电极上的第一胶路与双极板上的第二胶路互补,膜电极上的第二胶路与双极板上的第一胶路互补,具备良好的密封性能。

    一种弹簧卡紧限位块及限位夹具

    公开(公告)号:CN220807028U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322474878.6

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本实用新型为一种弹簧卡紧限位块及限位夹具,弹簧卡紧限位块,包括外壳,外壳两端各设有一个弹出块,外壳中部设有锁紧机构,两个弹出块之间设有弹性机构。限位夹具包括底板,底板上设有至少一条横向沟槽和至少一条纵向沟槽,横向沟槽和纵向沟槽两端各设有一个上述弹簧卡紧限位块。本实用新型的优点是:弹性机构使两个弹出块弹出壳体并与横向沟槽或纵向沟槽侧壁相抵,利用静摩擦实现弹簧卡紧限位块在底板上的限位固定,无需采用螺栓固定且能够更好适配不同尺寸的零件,锁紧机构能够使两个弹出块克服弹性机构弹性保持缩入壳体的状态,便于弹簧卡紧限位块在沟槽中移动。

    一种用于两轮车的氢燃料电池系统及两轮车

    公开(公告)号:CN220720824U

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202322426894.8

    申请日:2023-09-07

    Abstract: 本实用新型为一种用于两轮车的氢燃料电池系统,包括供氢单元、燃料电池电堆单元、升压DC/DC、降压DC/DC、辅助锂电池、底壳框架和车架,所述车架包括车头架、底架和座桶,所述底壳框架固定设置在底架上,所述燃料电池电堆单元、辅助锂电池和升压DC/DC设置在底壳框架中,所述供氢单元设置在座桶中,所述降压DC/DC设置在车头架中。本实用新型的优点是:无需长时间充电,只需充氢即可,使用便捷;不受环境温度影响,在低温环境仍能够保持原有的续航里程;使用寿命长,无需频繁更换氢燃料电池。

    一种氢燃料电池电堆供气装置

    公开(公告)号:CN217009249U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202123426618.9

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池电堆供气装置。其技术方案要点是:一种氢燃料电池电堆供气装置,包括电池电堆和为电堆提供氧气的供气单元,供气单元包括空气压缩机和空气加湿器,空气压缩机和空气加湿器气路相接,空气压缩机与加湿器之间设置有中冷器,中冷器上气路连接有节气门,空气压缩机经中冷器分支两路通过连接管a和连接管b分别连接于空气加湿器和节气门。本实用新型空气压缩机经中冷器分支两路通过连接管a和连接管b分别连接于空气加湿器和节气门,两路气体在进堆之前由于连接管c和连接管d并路使得气体进行汇合,从而对湿度进行调控。

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