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公开(公告)号：CN217378414U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220379209.3
申请日：2022-02-24
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司 , 西安市轨道交通集团有限公司
IPC: E01B3/00
Abstract: 本实用新型提供一种盾构隧道内临时轨枕结构，包括轨枕，所述轨枕为凹型结构，两端的凸台上各设有两个卡件，两个所述卡件之间形成卡槽，便于卡设轨道，所述轨枕的中间为贴合隧道管片的弧形结构。本实用新型结构简单，利用卡接实现轨枕和轨道的连接，便于拆卸和安装，提高了工效，节约了材料和成本，能很好的应用于临时轨道的搭设。
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公开(公告)号：CN216215706U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121725812.4
申请日：2021-07-28
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: H02G3/30
Abstract: 本实用新型提供一种地铁施工现场用电缆挂钩，包括挂钩本体和固定件，所述挂钩本体包括钩部和挂杆，所述钩部设置在挂杆的底部，所述钩部和挂杆一体成型，所述挂杆为竖直杆状或者所述挂杆顶部为U型结构，底部为竖直杆状，所述挂杆上设有螺孔，所述固定件穿过螺孔将挂钩本体固定在施工墙面或者护栏上。本实用新型提供了便于施工场地固定电缆的挂钩，通过固定螺钉与施工墙面或者护栏固定，或者通过U型结构将其卡设，再通过固定螺栓固定，安装拆卸方便，固定牢靠，通过同直径或者不同直径弧形结构设置，提供挂设部位的同时，增加了挂设的稳定性，本实用新型整体结构简单，容易批量化生产，成本低，增加了施工环境整洁度，同时提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN212801216U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021224093.3
申请日：2020-06-29
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供一种组合分流式人行天桥的桥面结构，包括桥面单元和悬臂单元，桥面单元底部设有墩柱，悬臂单元一端和桥面单元固定连接，另一端悬空设置，悬臂单元和桥面单元均包括钢板单元、钢筋砼层和防滑层，钢板单元包括底板单元、纵向肋板单元、顶板单元、横向肋板单元，底板单元和顶板单元平行设置，纵向肋板单元和横向肋板单元均垂直设置在底板单元和顶板单元之间，纵向肋板单元沿着桥面单元长度方向设置，横向肋板单元沿着桥面单元宽度方向设置，钢筋砼层铺设在顶板单元上表面，防滑层涂覆在钢筋砼层的上表面。本实用新型适合采用工厂化生产，提高了施工效率，节约了施工成本，增加了桥面的整体稳定性和刚性，又有利于行人的舒适性。
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公开(公告)号：CN212404667U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020126499.1
申请日：2020-01-19
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种盾构/TBM隧道内轨道组件拆除装置，包括门架系统、吊运系统、行走机构及电瓶车，所述门架系统呈底部非封闭式四棱台状，包括多根纵杆、横杆、立杆、连杆、支撑杆、加强杆，所述纵杆和横杆互相垂直连接，形成顶层框架；所述立杆包括立杆Ⅰ、立杆Ⅱ，顶端连接顶层框架，底端连接行走机构；所述连杆与纵杆平行设置，包括连杆Ⅰ、连杆Ⅱ，连杆Ⅰ设于立杆Ⅰ间，连杆Ⅱ设于立杆Ⅱ间，形成开口式底部框架；所述支撑杆两端分别与顶层框架和底部框架连接，所述加强杆设于顶层框架与每根立杆间；所述吊运系统包括连接在横杆底部的钢轨Ⅰ、电葫芦、吊装用具及材料车。本实用新型节省了人力成本和经济成本，而且提高了作业效率和作业安全系数。
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公开(公告)号：CN210343355U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920830074.6
申请日：2019-06-04
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 一种用于TBM/盾构隧道联络通道混凝土有轨运输系统，包括电瓶车编组、混凝土装载系统、混凝土输送系统，所述电瓶车编组包括电瓶车、平板车，所述混凝土装载系统包括混凝土罐车Ⅱ、混凝土溜槽，所述混凝土输送系统包括混凝土卧泵、轨轮、轨道、混凝土输送管；所述平板车机械连接于所述电瓶车后方，所述混凝土罐车Ⅱ后方设置所述混凝土溜槽，二者组装固定于所述平板车顶部；所述混凝土卧泵机械连接于所述平板车尾部，并在所述混凝土卧泵底部安装所述轨轮，所述混凝土溜槽一端固定连接在所述混凝土罐车Ⅱ上，另一端与所述混凝土卧泵连接。本实用新型利用现有轨道运输，缩短混凝土输送过程中对输料管多次拆卸及安装时间，节约成本，提高了施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208502774U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821036438.5
申请日：2018-07-03
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种盾构或TBM空推段导台振捣整平系统，其具体过程是通过在导台预设钢轨上设置带有车轮的车架，车架上设有混凝土集送料装置、振捣装置、整平装置，车架前端还设有牵引装置，牵引装置包括电动绞车和钢丝绳，钢丝绳一端缠绕在电动绞车的滚筒上，另一端锚固在车架前的隧道固定点上，地面混凝土通过管道进入集送料装置的集料斗中，转动电动绞车的滚筒收回钢丝绳牵引整机前行，打开集料斗的出料口，转动螺旋送料机摊铺混凝土，同时启动振捣装置，进行振捣作业，最后拖动整平板对混凝土整平收面，移动钢丝绳的固定点，重复循环混凝土浇筑施工实现导台振捣整平，减小施工劳动力投入，提高施工质量，节约施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207538850U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721644712.2
申请日：2017-12-01
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E21F3/00
Abstract: 本实用新型提供一种隧道内风冷式循环水降温系统，包括制冷系统、热交换系统、隧道内通风系统，所述制冷系统包括翅片冷凝器、散热风机、PLC控制系统、压缩机，所述热交换系统包括蒸发器、水泵、表冷器，所述隧道内通风系统包括轴流风机、冷风输送带，所述制冷系统与蒸发器之间、蒸发器与表冷器之间设有循环管道。本实用新型将冷媒输送至蒸发器内，并在蒸发器中与热交换系统中的循环水完成热量交换，再由水泵催动冷却水流入表冷器与空气交换热能，隧道内通风系统的轴流风机吸入与表冷器完成热交换的新鲜冷空气，并经冷风输送带输送至隧道洞内掌子面处，完成隧道洞内降温，该工艺的实施极大的改善了隧道掌子面的施工环境，大幅提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN217692592U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220773076.8
申请日：2022-04-02
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司 , 西安市轨道交通集团有限公司
IPC: H02G9/08
Abstract: 本实用新型涉及地铁施工设备技术领域，具体涉及一种便于地铁施工用的线缆支架，包括纵向撑架和设置在纵向撑架一侧的线缆定位机构，多个线缆定位机构并列分布在纵向撑架的一侧；每个线缆定位机构均包括托板和并列设置在托板上的定位组件，定位组件可调节安装在所述托板上，每个托板的端部均与设置在纵向撑架侧壁上的铰座铰接，每个托板的下端均铰接有连杆，纵向撑架上设有同步升降机构，同步升降机构的升降端与连杆一一对应，连杆的端部与同步升降机构对应的升降端相铰接，本实用新型结构简单，便于本实用新型的转运和运输，在施工时可以根据施工的需要进行灵活调节，便于对线缆进行排线和限位，给建设施工带来了便利。
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公开(公告)号：CN217079042U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202122797007.9
申请日：2021-11-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司 , 西安市轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁车站建设领域，具体涉及一种设置在地铁出站口台阶部位的可调节排水结构，包括排水管道、引水管和设置在地铁出站口的台阶上的调节式排水结构，排水管道预埋在地下位置，并位于台阶的下方，每个所述台阶上均设有一竖直向下的引水管，且引水管的首端与台阶的端面相连通，引水管的末端均与排水管道相连通；本实用新型结构简单，当地铁出站口出现雨水倒灌时，通过本实用新型可以及时的对雨水进行引流排放，不会造成地铁出站口出现无法通行的状况。
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公开(公告)号：CN216198174U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121743033.7
申请日：2021-07-28
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工设备技术领域,具体涉及一种地铁隧道施工管片转运用悬吊结构，包括用于对管片进行定位的定位机构，所述定位机构包括悬吊架和设置在悬吊架下方的可调节定位支撑机构，所述可调节定位支撑机构包括双向可调节托举机构和辅助定位机构；双向可调节托举机构包括双向直线调节组件、同步驱动组件和托举组件，辅助定位机构水平设置在托举组件上，用于对管片的侧端面进行限位压紧，可以对不同尺寸的管片进行悬吊，且在悬吊过程中，管片不会在本实用新型中出现晃动现象，不会导致管片滑落，保证了管片在转运时的安全性和稳定性，给隧道施工建设带来方便。
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