公开(公告)号：CN101813150B

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN201010178796.1

申请日：2010-05-20

Applicant: 湖南博云汽车制动材料有限公司 ,  中南大学

Inventor： 刘伯威 ,  黄伯云 ,  杨阳

IPC: F16D69/02

Abstract: 本发明公开了一种陶瓷纤维增强陶瓷基汽车制动摩擦材料及其制备方法，其材料配方按重量百分比计算为：改性铝硅酸钠10～20，酚醛树脂/丁腈橡胶 5～10，氧化铝纤维 20～35，芳纶浆泊 1～2，石墨 6～16，硫化锑 3～8，铬铁矿2～4，有机摩擦粉 2～5，重晶石 10～20，复合填料 4～8。

公开(公告)号：CN101586636B

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：CN200910304027.9

申请日：2009-07-06

Applicant: 中南大学 ,  湖南博云汽车制动材料有限公司

Inventor： 刘伯威 ,  黄伯云 ,  熊翔 ,  鲍小恒 ,  贺云果 ,  刘美玲 ,  宋晓萍 ,  杨阳

IPC: F16D69/02 ,  C04B28/26 ,  C04B14/38 ,  C04B14/48

Abstract: 本发明公开了一种低金属陶瓷基汽车刹车片，其材料配方按重量百分比计算为：陶瓷粘结剂10～20，树脂/橡胶5～10，钢纤维10～25，铜纤维、矿物纤维和芳纶纤维10～25，石墨10～15，硫化锑3～8，铬铁矿2～5，有机摩擦粉2～5，重晶石10～20，石油焦炭2～5。本发明是一种使用寿命长、制动性能好的低金属陶瓷基汽车刹车片，该制备方法简单可行。

公开(公告)号：CN101660581B

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200910308206.X

申请日：2009-10-12

Applicant: 中南大学 ,  湖南博云汽车制动材料有限公司

Inventor： 刘伯威 ,  黄伯云 ,  熊翔 ,  杨阳 ,  张利军

IPC: F16D69/02 ,  B22F1/00 ,  B22F3/16 ,  B22F7/08 ,  C22C49/14 ,  C22C101/00 ,  C22C111/00

Abstract: 本发明涉及一种风力发电机用金属基主轴刹车片及其制备方法，该材料包含了铁粉、铜粉和锡粉、硫磺、短切钢纤维、铜纤维、高铝陶瓷纤维、无机氧化物以及石墨等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在特殊的干式混料机中进行搅拌混合，保证各纤维充分分散、均匀，在常温下压制成型，然后在一定压力和温度下进行烧结，随炉冷却，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片相比，本发明制备的摩擦材料通过加入金属和陶瓷纤维，显著改善了材料力学性能及静摩擦力矩，同时产品具有适中而稳定的动摩擦系数、更好的耐磨性、低制动噪音且对对偶磨损较小的优点，能充分满足风力发电机主轴高速制动的要求，并真正实现环境友好性。

公开(公告)号：CN101956775A

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN201010178175.3

申请日：2010-05-20

Applicant: 湖南博云汽车制动材料有限公司 ,  中南大学

Inventor： 杨阳 ,  刘伯威 ,  张利军

IPC: F16D69/02

Abstract: 本发明公开了一种风力发电机用树脂基偏航刹车片及其制备方法，该材料包含了酚醛树脂、丁腈橡胶和有机摩擦粉、短切钢纤维、紫铜纤维、芳纶纤维、硅酸铝/KFK纤维、石墨以及重晶石等。其制备方法为首先将各组分材料按照配方称料，在犁耙式混料机高速搅拌进行混合，保证各纤维充分分散、均匀，在160～200℃下热压成型，然后在热处理箱里进行热处理，随炉冷却至室温，最后进行机加工即得本发明的材料。同普通粉末冶金刹车片片相比，本发明制备的偏航刹车片具有适中的静摩擦系数、摩擦系数稳定、低制动噪音、对对偶磨损较小且制造成本较低的优点，能充分满足风力发电机偏航低速制动的要求。

公开(公告)号：CN101813150A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN201010178796.1

申请日：2010-05-20

Applicant: 湖南博云汽车制动材料有限公司 ,  中南大学

Inventor： 刘伯威 ,  黄伯云 ,  杨阳

IPC: F16D69/02

Abstract: 本发明公开了一种陶瓷纤维增强陶瓷基汽车制动摩擦材料及其制备方法，其材料配方按重量百分比计算为：粘结基体15～30，增强纤维25～40，摩擦性能调节剂10～20，抗磨润滑剂15～30，弹性增韧剂5～10，空间填料10～30。本发明是一种使用寿命长、制造性能好、性价比高的陶瓷纤维增强陶瓷基汽车制动摩擦材料，该材料的制备方法简单可行。

公开(公告)号：CN101813149A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN201010178212.0

申请日：2010-05-20

Applicant: 湖南博云汽车制动材料有限公司 ,  中南大学

Inventor： 刘伯威 ,  贺云果 ,  唐兵

IPC: F16D69/02 ,  C04B35/76 ,  C04B35/80 ,  C04B35/81 ,  C04B35/82

Abstract: 本发明公开了一种低金属陶瓷基鼓式刹车片及其制备方法。其原料组成按重量百分比计为：陶瓷粘结剂20-30，钢纤维10-20，复合纤维15-30，碳酸钙晶须0-5，玻璃纤维2-5，人造石墨0-5，鳞片石墨5-10，铬铬铁矿0-5，摩擦粉2-5，复合填料0-15。制备方法包括：混料-冷压-热压-热处理-机加工-陶瓷化处理。本发明制备的刹车片具有耐高温、高压、和耐冲击等特点，使用寿命比现有产品提高2倍以上。

公开(公告)号：CN101592204A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200910304035.3

申请日：2009-07-06

Applicant: 中南大学 ,  湖南博云汽车制动材料有限公司

Inventor： 刘伯威 ,  黄伯云 ,  熊翔 ,  贺云果 ,  刘美玲 ,  宋晓萍 ,  杨阳

IPC: F16D69/02 ,  C04B28/26 ,  C04B14/38

Abstract: 本发明公开了一种非金属陶瓷基汽车刹车片，其材料配方按重量百分比计算为：粘结基体15－30，增强纤维25－40，摩擦性能调节剂10－20，抗磨润滑剂15－30，弹性增韧剂5－10，填料10－30。本发明是一种使用寿命长、制造性能好的非金属陶瓷基汽车刹车片，该非金属陶瓷基汽车刹车片的制备方法简单可行。