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公开(公告)号：CN212614917U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021128052.4
申请日：2020-06-17
Applicant: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
Inventor： 张振华 , 杨国强 , 杜未 , 周雅君 , 刘岩 , 梁文龙 , 高世杰 , 张浩峰 , 吴韬 , 胥佳瑞 , 青可儿 , 张飞飞 , 孔令国 , 李军录 , 王占强 , 张艳杰 , 尚志强 , 马骋 , 赵博东 , 梁永 , 付俊杰 , 白公宝 , 常征 , 徐晓东 , 刘涛
Abstract: 本实用新型涉及一种空冷机组余热储能调节背压系统，包括汽轮机、空冷岛、换热器及储热罐；所述汽轮机排汽口通过蒸汽管路与所述空冷岛进汽口相连通；所述汽轮机排汽口通过蒸汽管路与所述换热器进汽口相连通；所述空冷岛进汽入口与所述换热器进汽入口通过蒸汽管路相连通；所述换热器进出口通过水管路与所述储热罐的进出口相连通。本实用新型可在直接空冷机组环境气温较低时段，通过储热罐系统储存一定排汽热量即低温冷量，可以在较冷季节避免机组处于极限背压以下状态运行，确保机组末叶安全和机组防冻安全。同时，在环境气温较高时段，通过储热罐系统将冷量用于冷却机组高温排汽，以降低机组背压，实现高温时段的节能运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211314618U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921428257.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统，包括若干压缩空气主管及与所述压缩空气主管相联通的阀门站；所述阀门站的一端与所述压缩空气主管出口端相连接，另一端通过压缩空气出口管与送气支管连接；所述送气支管的出口端设有喷嘴，用于通过所述送气支管及喷嘴将压缩空气送入风机内部，以驱动风机叶轮转动。本实用新型有效解决了目前发电厂小型悬臂式风机长期停备启动后振动增大问题。
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公开(公告)号：CN210889047U8
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921296603.5
申请日：2019-08-08
Applicant: 大唐郓城发电有限公司 , 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
Inventor： 张超 , 张振华 , 杨腾 , 杜未 , 杨国强 , 刘岩 , 周雅君 , 胥佳瑞 , 吴韬 , 夏洪刚 , 王开晶 , 郜玉森 , 任庆朋 , 刘帅 , 王明刚 , 张凯 , 孙德创 , 戴立洪 , 白公宝 , 张志刚 , 王振彪 , 高智溥
Abstract: 本实用新型涉及一种高中缸无回热抽汽口的超超临界二次再热汽轮机，包括超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸、主蒸汽管路、一次再热器、二次再热器、中低缸联通管、低压缸排汽管路、抽汽背压小机、高压加热器回热抽汽管路、低压加热器回热抽汽管路。本实用新型利用抽汽背压小机做部分功后的中间抽汽用于接带高压加热器，可以大幅降低高参数二次再热机组回热抽汽的过热度，减少回热温差大的不可逆换热损失；高压缸、中压缸不接带任何回热抽汽加热器，可以提高高压缸、中压缸的通流设计效率，从而确保整套机组的循环热效率的提高，相比传统设计，可降低热耗率50千焦/千瓦时，同时可提高高压缸、中压缸效率约1-2％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213392295U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202020884657.X
申请日：2020-05-23
Applicant: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
Inventor： 张振华 , 周雅君 , 杜未 , 杨国强 , 刘岩 , 孔令国 , 张浩峰 , 梁文龙 , 高世杰 , 吴韬 , 胥佳瑞 , 魏晓东 , 徐锋杰 , 张艳红 , 王海滨 , 王胜 , 王占强 , 王海峰 , 李军录 , 唐勇 , 姚振刚 , 张志刚 , 王振彪
Abstract: 本实用新型涉及一种大小双机背压供热联合运行系统，包括大汽轮机中压缸、低压缸、背压式小汽轮机、热网加热器、隔离阀、发电机、调节阀。机组供热期间，通过关闭隔离阀实现切除低压缸，实现中压缸排汽背压直接供热；同时，供热抽汽供往热网加热器之前，通过背压式小汽轮机以及连接的发电机进行背压发电，小汽轮机做功发电后的排汽进入热网加热器继续对外供热，从而实现大小机组双机背压模式联合供热运行。此供热方式，既实现了大机切除低压缸后避免了冷源损失，增加了供热能力，又实现了中排供热抽汽压力富裕压头通过小汽轮机发电，进一步减少了节流损失，实现了大小双机背压供热联合运行的双收益。
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公开(公告)号：CN212656860U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021061701.3
申请日：2020-06-10
Applicant: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
Inventor： 梁文龙 , 杨晋 , 李燕平 , 张振华 , 崔彦亭 , 高世杰 , 杨国强 , 青可儿 , 孔令国 , 张飞飞 , 赵文波 , 刘岩 , 邓爱祥 , 周雅君 , 杜未 , 吴韬 , 胥佳瑞 , 赵光敏
Abstract: 本实用新型涉及一种耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统，该系统包括燃煤机组汽轮机高压缸，汽轮机高压缸前侧通过第一联轴器耦合有空气压气机；空气压气机入口前安装有用于过滤空气中杂质的空气滤网；空气压气机出口通过压缩空气入口调节阀与压缩空气室连接；所述压缩空气室设有三个出口，其中一路通过第一空气透平入口调节阀与第一空气透平连接，一路通过第二空气透平入口调节阀与第二空气透平连接，一路通过厂用压缩空气调节阀与厂用气连接，用于为厂用气提供气源；所述第一空气透平与发电机同轴连接，所述第二空气透平通过第二联轴器与小汽轮机连接，并与给水泵同轴布置。本实用新型能够实现电能有效储存并合理利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212616289U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020777221.0
申请日：2020-05-12
Applicant: 大唐郓城发电有限公司 , 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
IPC: F16J15/28
Abstract: 本实用新型涉及一种可磨涂层活动式密封油挡，包括外环(1)和内环(2)，所述外环(1)和内环(2)均由中分对开的两个半环构成，所述外环(1)外缘设有外环环形凸台(11)，所述外环(1)内孔中设有外环环形凹槽(12)；所述内环(2)外缘设有内环环形凸台(21)，所述外环环形凹槽(12)和内环环形凸台(21)之间设有退让弹簧(4)。本实用新型投资费用小、结构简单、安装便捷，能有效防止润滑油外泄和内漏，避免因间隙过小引起的振动问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210889048U8
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921250876.6
申请日：2019-08-01
Applicant: 大唐郓城发电有限公司 , 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
Inventor： 张超 , 张振华 , 夏洪刚 , 刘岩 , 周雅君 , 杜未 , 梁文龙 , 杨国强 , 胥佳瑞 , 吴韬 , 杨腾 , 王开晶 , 郜玉森 , 任庆朋 , 刘帅 , 王明刚 , 张凯 , 孙德创 , 戴立洪 , 伍小林 , 白公宝 , 张志刚 , 王振彪 , 高智溥
Abstract: 本实用新型涉及一种两级混合式加热器配置的高参数二次再热热力系统，该系统主汽轮机的中间抽汽管路与小汽轮机的进汽口连接；小汽轮机的中间抽汽管路与第一混合式加热器的进汽口连接；小汽轮机的排汽管路与第二混合式加热器的进汽口连接；第一混合式加热器的出口端通过管路与给水泵的入口端连接；凝结水升压泵的出口端通过管路与第一混合式加热器的入口端连接；第二混合式加热器的出口端通过管路与凝结水升压泵的入口端连接。本实用新型采用两级混合式加热器，一方面相比传统一级混合式加热器可降低热耗率，另一方面可提高抽汽背压式小汽轮机背压控制的精确性，提高系统的可靠性，同时回收背压调节时的排汽热量，可确保小汽轮机的效率高达90％。
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公开(公告)号：CN208282077U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820403722.5
申请日：2018-03-23
Applicant: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
IPC: F22D1/36
Abstract: 本实用新型涉及一种带压力匹配器的机炉余热耦合利用系统，包括汽轮机低压缸、压力匹配器、暖风器、空气预热器及低温省煤器；压力匹配器输入端通过低压缸抽气管道及连接低压缸排气管道的排汽抽汽管道与汽轮机低压缸连接，用于在汽轮机低压抽气的驱动下，抽取汽轮机低压排气，产生压力介于低压抽汽与低压排汽之间的蒸汽；暖风器的输入端通过蒸汽管道与压力匹配器输出端连接，输出端与空气预热器连接，用于通过蒸汽对进入暖风器的一次冷风、二次冷风进行预热，并将预热后的一次冷风、二次冷风输出至空气预热器；空气预热器与低温省煤器连接，低温省煤器连接有循环水进水管道及循环水出水管道。本实用新型解决了汽轮机组排汽余热利用的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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