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公开(公告)号：CN117868083B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410059202.7
申请日：2024-01-16
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基硫酸盐侵蚀病害的预防/整治方法，配制添加剂包括：0.2～10份保水剂和100份水，且充入有饱和量60～100％的二氧化碳气；保水剂为吸水树脂、稻壳灰、膨胀页岩、浮石、沸石、珍珠岩、膨润土中的一种或多种；S1、铁路路基两侧侧面表面喷淋添加剂；S2、过渡段路基内部分层打孔通入添加剂；S3、整治质量评估。本发明方法，对于已经发生硫酸盐侵蚀上拱病害的部位，通过清除导致病害的膨胀产物的方式阻止病害的进一步发展；对于尚未发生硫酸盐侵蚀上拱病害的部位，通过清除生成膨胀产物的反应物的方式从源头上阻断发生病害的可能；无需挖除发生病害的路基段落，显著降低整治病害带来的资金、时间和社会成本。
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公开(公告)号：CN117868853A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410133997.1
申请日：2024-01-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 陈杨 , 陶伟明 , 李正川 , 朱小兵 , 曹林卫 , 蒲松 , 刘乐川 , 刘保林 , 田攀 , 杨宝 , 王秋 , 李海军 , 向长洲 , 马洪 , 吴伟 , 薛护国 , 陈黎明 , 向建伟 , 孙长发
Abstract: 本发明提供了一种软弱围岩大断面支洞转大直径盾构组装洞的施工方法，属于隧道及地下工程技术领域。它解决了现有大断面支洞转大直径盾构组装洞挑顶范围大、挑顶距离较长、施工风险高等问题。它包括：大断面支洞施工到距规划的盾构组装洞一定距离时进行隧道变截面施工，缩小开挖范围，由大断面支洞转小断面支洞进盾构组装洞，并施作小断面支洞的初支结构。相对于现有的施工工艺，采取变截面施工手段减小大断面支洞进主洞开挖面积，降低了施工对围岩的扰动，减小了围岩应力集中，大大降低了施工风险，可在软弱围岩地质条件下隧道支洞进主洞挑顶施工等领域广泛推广。
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公开(公告)号：CN111814243B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202010701243.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道设计图和三维模型自动生成方法，包括：S1，建立图形数据库，包括多个用于构成二维设计图的对象以及对象的参数变量，还包括多个用于构建三维模型的实体以及实体的参数变量；设置多个图像模版，每个图形模版包括多个对象，将各对象在隧道设计中的名称作为对象的名称；S2，创建外部数据库，用于存储用户输入的多个设计参数；S31，基于用户选择的图形模版，将对象的参数变量与相关的设计参数的数值关联，生成二维设计图；S32，沿轨道路线依次调用实体完成隧道铺设，生成隧道三维模型。通过输入同一份设计参数数据可同时快速完成二维设计图和隧道三维模型生成，提高隧道设计的工作效率，实现正向设计。
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公开(公告)号：CN116296190A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310384152.5
申请日：2023-04-12
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种同一装置模拟地震作用下崩塌落石全过程运动的试验方法，属于岩土工程和地质工程试验技术领域，该装置包括非规则岩体构造系统、模型箱、堆积体模型、崩塌落石投放系统、振动台以及数据监测与采集系统，该试验方法用于上述的装置。本申请提供的同一装置模拟地震作用下崩塌落石全过程运动的试验方法，能够以多种工况条件进行地震作用下崩塌落石的全过程运动试验，该试验方法操作简单、安全、试验结果可靠，能够较好地诠释地震动效应下崩塌落石的全过程运动特征以及堆积体边坡的动力响应特征与变形特征，为地震高发区崩塌落石灾害评估和综合防控提供科学依据与技术支撑。
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公开(公告)号：CN116202458A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211684080.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种基于拉力形变的路基竖向位移测量方法及装置。该方法为：设置N个检测点，第一个检测点设置于水平孔洞外的稳定点处，作为测量基准点，该第一个检测点上设置1个测力计或1个固定端，剩下N‑1个检测点分散排列设置于水平孔洞内，水平孔内每个检测点上同时设置一个测力计及一个固定端；每个测力计仅与其一个相邻检测点上的固定端组成测量组，用所述弹性连接线将同一测量组的测力计与固定端连接，读取每个检测点的测力计读数，结合弹性连接线的弹性模量E，计算出弹性连接线检测时的实时长度d2；由初始长度d1以及实时长度d2，计算得到相邻检测点之间的相对竖向位移。该路基竖向位移测量方法效率高，安全可靠，精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109582943B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201811488876.X
申请日：2018-12-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 孙磊 , 王宜纯 , 官波 , 孟凡超 , 王猛 , 安建燕 , 李正川 , 孟军 , 周志辉 , 刘皓伟 , 刘实秋 , 张涛 , 王栋 , 刘斌 , 郭戬 , 王开锋 , 窦垭锡 , 贾鹏 , 王超 , 姜庆阳 , 高占盈 , 滕达 , 杨岚清 , 唐凯林 , 黄长鹏 , 李博
Abstract: 本发明公开了一种自动生成工程数据表的方法，包括：数据提取：从工程绘图软件绘制的室外信号设备平面布置图中，提取制作工程数据表用的各设备的包含坐标信息的相关数据；生成有向图：利用提取的相关数据的坐标信息将所提取的数据生成虚拟有向图，将生成的虚拟有向图中的每个设备在工程数据表中包含的除设备ID外的所有相关信息与该设备关联起来，保存为邻接表；数据表生成：将所述邻接表中同一类设备全部排序后按顺序分配ID，然后再保存回该邻接表，遍历获取该邻接表中保存的每个设备的相关数据后生成工程数据表。
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公开(公告)号：CN111877368A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010608479.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明提出了一种边坡支档结构及其施工方法，该边坡支档结构包括底板和与底板固接的且位于底板上方的仓筒，底板和仓筒均由钢筋混凝土浇筑而成，仓筒包括沿边坡设置的呈连续阶梯型分布的若干子仓筒，每个子仓筒中均填充有压重材料。本发明通过连续阶梯型分布的钢筋混凝土仓筒及钢筋混凝土底板形成结构整体，抗弯刚度大、抗剪能力强；在仓筒内填充压重材料，增大自重，具有与实心结构相当的抗滑移、抗倾覆特性。该支档结构具有抗弯刚度大，抗剪能力强的突出优点，抗滑移和抗倾覆性能可靠，支挡结构高度不受限制，能够用于高度大于30米的超高填方边坡中；而且该支档结构安全可靠、施工技术成熟、经济环保，具有推广应用前景，且符合环保的要求。
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公开(公告)号：CN111814243A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010701243.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道设计图和三维模型自动生成方法，包括：S1，建立图形数据库，包括多个用于构成二维设计图的对象以及对象的参数变量，还包括多个用于构建三维模型的实体以及实体的参数变量；设置多个图像模版，每个图形模版包括多个对象，将各对象在隧道设计中的名称作为对象的名称；S2，创建外部数据库，用于存储用户输入的多个设计参数；S31，基于用户选择的图形模版，将对象的参数变量与相关的设计参数的数值关联，生成二维设计图；S32，沿轨道路线依次调用实体完成隧道铺设，生成隧道三维模型。通过输入同一份设计参数数据可同时快速完成二维设计图和隧道三维模型生成，提高隧道设计的工作效率，实现正向设计。
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公开(公告)号：CN117923823A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410059206.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: C04B22/06 , E01B2/00 , C04B18/10 , C04B14/10 , C04B103/60
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基硫酸盐侵蚀病害整治的添加剂及其制备方法，包括如下重量份的组分：0.2～10份保水剂和100份水，且充入有饱和量60～100％的二氧化碳气体；保水剂为吸水树脂、稻壳灰、膨胀页岩、浮石、沸石、珍珠岩、膨润土中的一种或多种的混合物。采用本发明的添加剂，对于已经发生硫酸盐侵蚀上拱病害的部位，可以通过清除导致病害的膨胀产物的方式阻止病害的进一步发展；对于尚未发生硫酸盐侵蚀上拱病害的部位，可以通过清除生成膨胀产物的反应物的方式从源头上阻断发生病害的可能；无需挖除发生病害的路基段落，显著降低整治病害带来的资金、时间和社会成本。
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公开(公告)号：CN117846697A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410101329.0
申请日：2024-01-23
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于防止隧道排水系统结晶和净化隧道空气的结构，涉及隧道排水技术领域，包括与隧道的排水管连通的反应仓，反应仓上开设有出料口，出料口处设置有用于控制出料口开闭的控制机构，反应仓上还设置有进气组件和高于出料口设置的排水气口，积水进入反应仓内，废气通过进气组件进入反应仓内并与积水反应生成沉淀物，控制机构控制出料口的开闭以实现沉淀物的推出，不会对排水系统的管道造成损坏，降低了隧道排水系统疏通的成本，并且降低了隧道内废气的含量，提高了隧道排水系统疏通的环保性能，同时装置安装后可持续运行，操作人员可远程控制，只需定期检查，因此提高了隧道排水系统疏通的便捷性的同时节约了人工成本。
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