公开(公告)号：CN216948299U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202121068703.X

申请日：2021-05-18

Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 ,  中铁第六勘察设计院集团有限公司

Inventor： 李清菲 ,  高鑫 ,  王文娟 ,  贺维国 ,  孙为东 ,  刘鹏 ,  毕经东 ,  冯世杰 ,  吴琦

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/74 ,  E02D5/28

Abstract: 本实用新型提供了一种新型基坑支护体系，若干根线性排列的所述钢管桩垂直设置于基坑底部，钢管桩顶部设有梁冠，梁冠之间设有钢筋混凝土盖板；混凝土腰梁、型钢腰梁分别与钢管桩焊接，混凝土腰梁位于型钢腰梁上方，预应力锚杆打设在混凝土腰梁、型钢腰梁上；普通锚杆位于所述预应力锚杆下方，与钢管桩连接；混凝土腰梁之间设有钢筋混凝土内支撑；型钢腰梁之间设有型钢内支撑。本实用新型可减小基坑自身的变形及周边的地表沉降问题，提高基坑的安全性能；该支护体系具有结构形式和工法工艺简单，受力合理，施工方便快捷等特点，可保证周边房屋的安全、现场施工组织的顺畅，施工风险较低。

公开(公告)号：CN216198134U

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202122542485.5

申请日：2021-10-21

Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 ,  中铁第六勘察设计院集团有限公司

Inventor： 高鑫 ,  王文娟 ,  冯世杰 ,  李清菲 ,  吴琦 ,  刘鹏 ,  毕经东 ,  贺维国 ,  孙为东 ,  金若翃 ,  段悟哲 ,  吴昊

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38 ,  E21D20/00 ,  E21D21/00 ,  E21F16/02 ,  E21D9/14

Abstract: 本实用新型涉及一种半包全排导防水新型地铁车站，其中：所述地铁车站在充分利用围岩承载力的基础上将拱墙传统“复合式衬砌”调整为“锚杆支护层+喷涂防水薄膜层+双层混凝土喷射层”的结构形式，内部仅设置传力简单的梁、板、柱承载体系，既能减小衬砌厚度、节约材料成本、简化施工组织、加快建设速度，又能取消传统二次衬砌施工缝与变形缝等防水薄弱节点，运营期间无需面临水患治理与整改；同时，所述地铁车站设置由毛细排水板带、喷涂防水薄膜层、纵向排水盲管、排水边沟、若干横向泄水管、若干排水纵管以及排水横管构成的半包全排导防水系统，既能保证地铁车站衬砌免遭地下水压力的威胁，又能全方位提高地铁车站的防水效果及排水能力。