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公开(公告)号：CN111691906B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010396361.8
申请日：2020-05-12
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: E21D20/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种运营隧道锚杆加固方法，具体为：基于有限元正分析法拟合围岩的松动圈拱部半径r1或塑性区的拱部半径r2与隧道的衬砌参数和围岩参数的数学模型；采集隧道的围岩岩性、衬砌参数以及围岩参数，将衬砌参数和围岩参数输入数学模型求解r1或r2；围岩岩性为节理发育或松散破碎的隧道衬砌拱部和边墙上的载荷量根据松动圈范围岩自重应力进行计算；围岩岩性为膨胀性的隧道衬砌拱部和边墙上的载荷量通过建立与隧道的衬砌参数和围岩参数相同的有限元模型正分析求解；通过载荷量确定隧道衬砌拱部和边墙各自所需加固锚杆的数量N，基于确定的N对运营隧道进行锚杆加固。与现有技术相比，本发明具有定量参数化设计、精确度高等优点。
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公开(公告)号：CN110967344B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201911187505.2
申请日：2019-11-28
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明涉及一种基于红外探测的隧道衬砌浅层剥落剥离判定方法与装置，所述方法包括以下步骤：对隧道衬砌表面进行热激励，同时采集隧道的红外热图像和可见光数字图像，并记录相应位置信息；对所述红外热图像进行预处理，从预处理后的红外热图像中提取关键几何特征信息，基于所述关键几何特征信息识别衬砌是否存在内部空隙；在存在内部空隙时，基于位置信息获取存在内部空隙处的可见光数字图像，基于所述可见光数字图像获取表面裂缝几何特征；比较所述内部空隙与表面裂缝的几何关系，判断隧道衬砌浅层的剥落剥离程度，反馈相应预警信息。与现有技术相比，本发明具有识别精度高、及时预警等优点。
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公开(公告)号：CN111365039B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010217332.0
申请日：2020-03-25
Applicant: 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道渗漏水处治方法，该方法包括：第一重防渗漏机制：对已有渗漏点的封堵和引排；第二重防渗漏机制：对未知渗漏点的引排；第三重防渗漏机制：隧道渗漏水的防治。与现有技术相比，本发明具有多重防渗漏、按照不同渗漏情况进行处理、环保美观等优点。
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公开(公告)号：CN113111467A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110513502.4
申请日：2021-05-11
Applicant: 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于混合神经网络的掘进参数预测方法、介质及设备，所述预测方法包括以下步骤：获取当前时间之前设定的时间或距离内设定掘进参数的历史数据；按照设定的训练步长和预测步长从上述历史数据中提取训练数据；利用上述数据训练混合神经网络模型至最优；按照设定的训练步长提取当前时间节点之前的历史数据作为待预测样本数据，输入上述混合神经网络模型，实现对未来设定步长的关键掘进参数的预测，所述设定掘进参数包括所述关键掘进参数；当盾构机掘进至设定的预测步长时，重复上述步骤，其中，混合神经网络模型基于一维卷积层和时间序列算法单元构建。与现有技术相比，本发明具有可实现未来一段时间的掘进参数预测、预测精度高等优点。
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公开(公告)号：CN112052613A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010878562.1
申请日：2020-08-27
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/17 , G06Q10/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道结构服役性能状态检测方法，包括：选取隧道纵向上两个不同埋深、不同地质条件的典型断面作为检测断面，基于隧道埋深、地质条件和收敛变形数据，计算两个典型断面对应的基床系数修正系数以及隧道结构安全系数，分别构建隧道收敛变形和隧道结构安全系数最小值的预测函数；基于两个预测函数，依次计算两个典型断面之间其余断面的收敛变形与隧道结构安全系数最小值，并根据其余断面的隧道结构安全系数最小值以及预设的服役状态判定条件，判断其余断面的服役状态及安全等级。与现有技术相比，本发明能够对隧道区间内所有断面的收敛变形及隧道结构安全系数最小值进行预测，不仅能提高检测效率，同时能保证预测结果的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111457962A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010387284.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及用于检测隧道内部病害的快速检测方法和检测装置。检测方法包括：利用声发射与激光测振技术检测衬砌厚度和背后空洞；利用激光超声技术检测衬砌强度与密实度；利用红外探温技术检测衬砌背后地下水；利用激光扫描与反演技术探测衬砌背后围岩劣化程度；利用惯导与图像配准技术确定病害位置。本发明涉及的隧道内部病害检测装置包括声发射与激光测振、激光超声、红外探温、围岩参数反演等模块，隧道内行驶一次，即可同步获取衬砌厚度、衬砌背后空洞、地下水、围岩弱化程度和混凝土强度、密实度等病害特征，相比现有检查技术，本发明检测效率和识别精度大幅提升，病害定位更加准确，且显著降低了对正常交通行驶的影响。
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公开(公告)号：CN111428293A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010172581.2
申请日：2020-03-12
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 一种盾构隧道服役性能健康评价方法，包括1)基于荷载结构法，获得隧道椭圆度及螺栓轴力比值与荷载比值的函数关系，分别记为第一和第二关系曲线；2)定义隧道服役性能健康度的表达式，建立椭圆度、螺栓轴力及荷载比值函数关系，并基于试验数据求解出隧道服役性能健康度表达式中的未知量，进而绘制出隧道服役性能健康度与椭圆度及螺栓轴力比值关系函数的等值线热量图，记为第三关系曲线；3)基于所述的第一、第二和第三关系曲线，建立隧道服役性能健康度与荷载比值函数关系，记为第四关系曲线，分析得到不同阶段关键点对应的隧道服役性能健康度的取值范围，并划分隧道服役性能等级。本发明能快速、简明且合理地对隧道结构安全进行评估。
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公开(公告)号：CN110967344A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911187505.2
申请日：2019-11-28
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明涉及一种基于红外探测的隧道衬砌浅层剥落剥离判定方法与装置，所述方法包括以下步骤：对隧道衬砌表面进行热激励，同时采集隧道的红外热图像和可见光数字图像，并记录相应位置信息；对所述红外热图像进行预处理，从预处理后的红外热图像中提取关键几何特征信息，基于所述关键几何特征信息识别衬砌是否存在内部空隙；在存在内部空隙时，基于位置信息获取存在内部空隙处的可见光数字图像，基于所述可见光数字图像获取表面裂缝几何特征；比较所述内部空隙与表面裂缝的几何关系，判断隧道衬砌浅层的剥落剥离程度，反馈相应预警信息。与现有技术相比，本发明具有识别精度高、及时预警等优点。
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公开(公告)号：CN110276102A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910417139.9
申请日：2019-05-20
Applicant: 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于岩体节理特征和爆破振动效应修正围岩压力的方法，主要解决现有围岩压力测试未考虑节理特征与爆破效应的影响的技术问题。本发明实现步骤如下：（1）基于现场地质素描获取隧道岩体节理产状；（2）利用统计分析获取优势节理产状特征；（3）基于现场爆破参数建立数值模型，获取爆破振动应力波；（4）基于优势节理特征建立离散元计算模型，施加爆破振动应力波，进行隧道开挖，确定围岩松动圈范围；（5）按照设计围岩压力确定松动圈范围，计算修正系数，修正围岩压力。本发明综合考虑岩体节理特征和爆破振动效应对隧道围岩的影响，对隧道支护结构设计提供支持。
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公开(公告)号：CN110243320A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910446912.4
申请日：2019-05-27
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本发明涉及一种隧道衬砌裂缝深度非接触测量方法及装置，该方法具体为：在待检测的隧道衬砌裂缝距离内布置第一激光入射点，在第一激光入射点和裂缝之间布置第一激光接收点；将第一激光接收点接收到的超声波信号获取超声表面波信号波形图，判断由直达波和反射波叠加后波形的波峰与波谷的数值差是否超过设定的阈值；若是，计算波峰与波谷的时间差，并且计算裂缝深度；若否，设定裂缝预估深度，建立超声波传播有限元模型，从有限元模型结果中得到波峰与波谷的时间差，计算裂缝深度。与现有技术相比，本发明为非接触式，相比于传统压电式激发超声波，无需在混凝土表面涂耦合剂，极大提高了设备的空间分辨率和检测效率。
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