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公开(公告)号：CN111160840A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911184434.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆服务站的流量估计方法和系统，包括：根据观测时间段，取多个服务站距离阈值内的所有停靠点的停靠记录，得到每个所述服务站的停靠记录集合；根据日期和标准差公式，确定观测时间段内的每日时间限集合和每日距离限集合；根据方差公式确定所有服务站的每日时间限均值集合以及每日距离限均值集合；确定观测时间段内所述同类型服务站的日流量。通过根据已知的服务站统计服务站旁边的停靠点的距离和在该点的车辆停靠时间，通过计算标准差和统计学正态分布3定律对数据进行统计，过滤掉异常值，得到优质的正态数据，确定服务站的数据表现的特点和规律，对服务站流量进行更加精确和细致的估计。
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公开(公告)号：CN111144612A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911185714.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06K9/62 , G06F16/9537 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种加油站位置点预测方法、装置、存储介质及终端，所述方法包括：获取第一数据样本集合；根据预设DBScan模型上限参数将所述第一数据样本集合输入至预设DBScan模型中进行分类生成第二数据样本集合；根据预设DBScan模型下限参数将所述第二数据样本集合输入至预设DBScan模型中进行分类生成第三数据样本集合；将所述第三样本集合输入至预设K-means模型进行聚类运算，生成聚类结果；将所述聚类结果输入至预设轮廓系数模型中生成聚类结果对应的轮廓系数；基于所述轮廓系数预测出加油站位置的候选点。因此，采用本发明实施例，由于通过大数据挖掘来获取道路和车辆的数据进行分析来预测出需要修建的位置点，这种方式花费时间少，节省了成本，从而提高了修建加油站的效率。
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公开(公告)号：CN111126912A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911338889.3
申请日：2019-12-23
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
IPC: G06Q10/08 , G06F16/2457
Abstract: 本发明公开了一种货车运货类型识别方法、装置、存储介质及终端，所述方法包括：获取预先聚类后的货车停靠点数据样本；根据预设兴趣点类型对所述预先聚类后的货车停靠点数据样本进行兴趣点类型匹配，生成匹配后的停靠点数据样本；基于所述匹配后的停靠点数据样本确定出匹配次数最多的停靠点确定为兴趣点；将所述匹配次数最多的兴趣点对应的类型确定为货车运货类型。因此，采用本申请实施例，可以提高货物的运输效率。
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公开(公告)号：CN111061824A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911184433.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种基于改进四叉树的范围判断方法，包括：获取位置点经纬度坐标集合、兴趣点经纬度坐标集合和预设范围值，将兴趣点经纬度坐标集合中各兴趣点经纬度坐标转换为兴趣点矩形坐标，将兴趣点矩形坐标输入四叉树模型，生成改进四叉树模型，将位置点经纬度坐标集合中各位置点经纬度坐标转换为位置点矩形坐标，通过改进四叉树模型遍历每个位置点矩形坐标，并将满足四叉树索引条件的兴趣点经纬度坐标输出，根据输出的兴趣点经纬度坐标和位置点经纬度坐标，计算兴趣点与位置点之间的距离，当距离小于等于预设范围值时，确定位置点在兴趣点的预设范围内。通过上述方法，可以快速判断位置点是否在兴趣点的范围内，而且可以提高判断的准确率。
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公开(公告)号：CN111047862A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911252655.7
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种获取道路属性的方法，包括如下步骤：S1、采集车辆属性数据，按照所述车辆属性对车辆进行分类；S2、分类车辆轨迹点收集，将选择分类车辆获取的Gps轨迹点按照时间顺序排列，得到轨迹点序列；S3、轨迹点道路匹配，获取经过道路序列；S4、对所述道路序列进行道路统计，得到车辆经过的路段集合；S5、将车辆静态属性赋予所述路段集合内的道路，计算得到道路属性。本发明一方面可以利用平台车辆信息、轨迹数据计算通用的道路属性，以及可以通过车辆载入模拟特殊设备进行尝试，然后通过计算得出所走道路是否可行，并将道路属性进行标记，后续规划行驶路线可以重复利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103914461B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201210592925.0
申请日：2012-12-31
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司 , 北京千方科技集团有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供了一种交通信息查询方法与装置，其中，交通信息查询方法包括：获取待查询的目标区域和目标时间；确定所述目标区域所包含的子区域的编号，以及所述目标时间所包含的单位时间；根据所述子区域的编号和所述单位时间，获取一至多个历史交通信息文件，其中，所述历史交通信息文件通过将采集的交通信息每间隔设定时间段，按照设定目录和设定格式，对应子区域编号存储生成；按照查询条件对所述历史交通信息文件进行查询。通过本发明，能够准确且快速查找交通信息，查询效率高，备份维护简单方便。
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公开(公告)号：CN103902622B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201210587246.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司 , 北京千方信息科技集团有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供了一种海量移动目标聚合的方法及装置，所述方法包括：预置地理网格的位置坐标与移动目标的信息的索引；接收用户提交的移动目标的信息的获取请求，所述请求中包括地理范围和地图级别信息；依据该请求定位所述地理范围和地图级别信息对应的一个或多个地理网格；根据所述地理网格的位置坐标与移动目标的信息的索引，将所述一个或多个地理网格中的移动目标的信息进行聚合；返回所述聚合结果，由终端展示所述聚合结果。本申请实施例在针对全域范围内不同地理范围内海量移动目标的信息获取时，可以通过所述地理网格的位置坐标与移动目标的信息的索引，能够快速聚合该地理范围内海量移动目标的信息，以加快实时数据统计响应速度，提高对海量移动目标动态分析效率。
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公开(公告)号：CN103136232B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201110382227.3
申请日：2011-11-25
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种动态地图展示方法和装置，涉及电子地图领域。所述的方法包括：将用户端的查询请求转换成相应索引标识；根据所述索引标识在索引中查找相应图单元及其中定位单元的信息；所述索引依据各地图层级中各地图单元对应的索引标识，针对所述各地图单元以及其中定位单元的信息构建得到；将所述相应图单元及其中定位单元的信息返回用户端进行展示。本申请可以任意展示各层级各地图单元中定位单元的信息，能灵活快速的对用户的查询请求进行反应，并且当用户切换地图层级进行展示时，不用重复对不同层级的地图单元进行统计，节省了系统的开销。
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公开(公告)号：CN103093576A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110345404.0
申请日：2011-11-04
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
IPC: G08B21/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆报警信息的生成方法及装置。所述方法包括：解析所接收的车辆的报警数据，生成当前报警数据的报警级别；获取所述报警级别预设的报警信息内容和报警信息传送方式；按照所述报警信息内容和报警数据生成报警信息，并按照所述报警信息传送方式将所生成报警信息进行传送。本申请可以提高报警尤其是重大报警的处理效率。
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公开(公告)号：CN103090878A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110333900.4
申请日：2011-10-28
Applicant: 北京中交兴路信息科技有限公司
IPC: G01C21/34 , G08G1/0968
Abstract: 本申请提供了一种车辆路径规划方法、系统及一种车载导航设备，以解决静态路径规划方法没有考虑实时交通路况的问题。所述方法包括：获取车辆的起点坐标和终点坐标；定时下载实时交通路况信息，所述实时交通路况信息包含交通拥堵信息和特定事件信息；依据所述起点坐标、终点坐标和实时交通路况信息规划路径；将当前下载的实时交通路况信息与上一次下载的实时交通路况信息进行比较，判断已规划路径上的实时交通路况是否发生变化，若是，则依据当前位置坐标、终点坐标和当前下载的实时交通路况信息重新规划路径。本申请可以动态规避交通拥堵路段，为车辆驾驶人员提供最快的行驶路线。
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