一种车载智慧物联终端
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119018070A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411038543.2

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种车载智慧物联终端,属于智能终端技术领域。本发明,包括:功能单元和对外接口单元,所述功能单元用于通过所述对外接口单元采集车辆信息,对采集的车辆信息进行实时计算,以监控车辆状态,并通过所述对外接口单元将采集的车辆信息上传至对外平台进行展示;所述功能单元用于控制所述车载智慧物联终端的运行,内置电压治理控制算法,通过内置的电压治理控制算法,根据车辆信息,确定用于车辆的分布式控制的接入节点电压治理方案。本发明优调控频率高,灵活、线路适应性好且不依赖拓扑结构。

    一种带电作业飞行设备
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117401204A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311335571.6

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明提供了一种带电作业飞行设备,包括:无人机本体和至少一个检修工具;其中,所述无人机本体上开设有中空部,用以穿设待检修设备;所述无人机本体的一面设置有至少一组夹紧机构,每组中的两个所述夹紧机构关于所述中空部相对设置,用以夹持所述待检修设备;所述无人机本体的另一面设置有第一移动机构,所述第一移动机构与对应的所述检修工具连接,用以带动所述检修工具沿水平方向移动,从而靠近或远离所述待检修设备。本发明中,利用无人机飞行到避雷针上,避免了运维人员的攀爬铁塔风险,利用无人机采取包夹的方式,更加安全稳定。该发明有效地解决了避雷针目前修补方法难度大,危险性高等问题,提高了维修时的安全以及经济效益。

    一种新型止动扳手
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116852300A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310751023.5

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本申请公开了一种新型止动扳手,包括止动件、第一支臂和第二支臂。止动件具有套筒,套筒为中空筒状结构,套筒供断路器螺母套入,套筒的内壁与断路器螺母的外壁抵触。第一支臂为杆状结构,第一支臂的第一端与止动件连接,第一支臂的设置方向与套筒的中心线延伸方向垂直设置。第二支臂为杆状结构,第二支臂的第一端与第一支臂的第二端连接,第二支臂的设置方向与套筒的中心线延伸方向平行。本申请的新型止动扳手中,通过令止动件中的套筒的内壁与断路器螺母的外壁抵触,实现了对断路器螺母的固定,避免了拆除断路器螺丝时断路器螺母随着转动,从而便于断路器螺丝的拆除操作。

    引线剪断工具
    48.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111957859B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202010788926.7

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明提供了一种引线剪断工具,包括:工具本体、母接头和动力传输机构,所述母接头用于与公接头配合形成通用接口;工具本体包括:第一切刀、第二切刀、丝杠、丝杠螺母、第一引线夹持爪、第二引线夹持爪、第三引线夹持爪、第四引线夹持爪、推杆和扭簧;动力传输机构包括传动轴,传动轴连接丝杠进而带动第一切刀和第二切刀剪切,同时在推杆和扭簧的作用下,四个引线夹持爪对剪切后的引线进行夹持;满足了引线剪断工具在存取过程中与工具承载板解锁的同时,还能和机械臂或绝缘杆自锁,防止工具脱落并实现了引线剪断工具与机械臂或绝缘杆的牢固锁定及动力传输,并且防止作业中剪断的引线掉落带来的隐患。

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