考虑储能系统和交通分配的电动汽车充电管理方法及系统

    公开(公告)号:CN110751409A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911028978.8

    申请日:2019-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种考虑储能系统和交通分配的电动汽车充电管理方法及系统。该方法包括:根据出行路径、道路容量和交通流量确定交通系统模型约束条件;根据充电站的功率、储能系统电力参数和燃气发电机的输出功率确定发电模型约束条件;根据有充电需求的电动汽车数量、充电站的充电率和交通流量确定电动汽车充电负荷模型约束条件;确定功率平衡约束条件;建立电动汽车充电管理目标函数;根据约束条件求解目标函数,得到储能系统运行参数和交通分配参数;根据储能系统运行参数和交通分配参数进行电动汽车充电管理。采用本发明的方法及系统,能够有效减小因电动汽车集中充电行为对电力系统的影响并能够有效避免交通拥堵现象。

    一种配电网三端口设备拓扑分析的处理方法

    公开(公告)号:CN104638648B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510095632.5

    申请日:2015-03-04

    Abstract: 本发明涉及一种配电网三端口设备拓扑分析的处理方法,该方法包括:配电自动化主站系统在配电网拓扑模型中建立三端口设备的描述信息,并在映射配电网拓扑模型建立内存拓扑时,对三端口设备进行拆分处理,将三端口设备拆分成若干个连接在一起的虚拟二端设备,且虚拟二端设备至少有一个端口与三端口设备的真实端口之一相对应,建立三端口设备的等效内存模型;当三端口设备的状态发生变化时,配电自动化主站系统按照传统二端设备拓扑分析方法对虚拟二端设备进行分析,完成对三端口设备的拓扑分析。本发明所提出的一种配电网三端口设备拓扑分析的处理方法有效地实现了主站系统对配电网三端口设备的正确拓扑。

    一种基于厂站地理信息的电网网架图自动布线方法

    公开(公告)号:CN103488844B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201310459690.2

    申请日:2013-09-26

    Abstract: 本发明提供一种基于厂站地理信息的电网网架图自动布线方法,包括以下步骤:将电网结构数据导入到自动布线系统;形成初始的电网网架图;遍历线路,将线路两端厂站连接,进行线路交叉分析,并对交叉的线路进行重绘;根据线路的相对位置和线路分布情况对线路添加的折点进行位置调整。本发明针对电网网架图的特点,引入电网运行的地理背景图,依据厂站的经纬度信息在地理图上对厂站进行自动布局,将线路直接与其相关厂站连接,剔除交叉线路后,对交叉线路重新进行自动布线,自动布线不理想的情况下可进行人工调整,使电网网架图能够简洁美观,利用该布线方法能够快速高效地生成电网网架图。

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