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公开(公告)号：CN104066601B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380006077.3
申请日：2013-01-15
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/0488 , B60C23/0489
Abstract: 在一种用于车辆(1)的车轮位置检测器中，每个车轮(5a至5d)上的发送器(2)在发送器(2)的角度达到发送角度时反复发送包含识别信息的数据帧。用于接收该帧的接收器(3)安装在车辆(1)的本体(6)上并且基于该帧执行车轮位置检测以指定发送该帧的目标车轮(5a至5d)。接收器(3)在接收该帧时获取与对应车轮(5a至5d)一起旋转的齿轮(12a至12d)的齿位置，并且基于该齿位置设定变化容许范围。接收器(3)通过判定齿位置是否连续预定次数地落在变化容许范围内来指定目标车轮(5a至5d)。
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公开(公告)号：CN104053562B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201280067382.9
申请日：2012-12-12
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0418 , B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/042 , B60C23/0489 , G01B21/22
Abstract: 一种用于车辆的车轮位置检测器包括：在每个车轮处的发射器，其具有用于发射具有特定识别信息的帧的第一控制部；在车辆本体处的接收器，其从一个车轮接收帧并且具有用于执行车轮位置检测的第二控制部；以及车轮速度传感器，其用于检测齿轮的齿。第二控制部：获取表示齿位置的齿轮信息；基于齿位置来设置变化容差；使用变化容差来登记所述一个车轮；以及在第二控制部识别出所述一个车轮时通过从安装有发射另外的帧的发射器的另外的车轮的候选者中排除作为所述一个车轮的已识别车轮来执行车轮位置检测。
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公开(公告)号：CN105431309A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201480042417.2
申请日：2014-06-16
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60C23/0445 , B60C23/0455 , B60C23/0462 , G01L17/00
Abstract: 本发明涉及轮胎气压检测装置。在轮胎气压检测装置中，接收器(3)基于来自蓄电池(8)的电源供给，在IG(9)接通中，通过由电源控制部(33)生成使电波接收部(32)进行帧的接收的电源，来将接收器的电源状态作为能够进行帧的接收的状态来进行轮胎气压的检测，并且在IG断开中，通过按照规定的间歇周期(T3)，由电源控制部生成用于使电波接收部进行帧的接收的电源，来将接收器的电源状态作为能够进行帧的接收的状态来进行轮胎气压的检测。发送器(2a～2d)基于传感部(21)的检测信号来判断轮胎气压降低的发生的有无，并在发生了轮胎气压降低时，以比定期发送周期短的帧发送间隔(T5)，在被设定为间歇周期以上的高频率发送区间(T4)的期间，以与发生轮胎气压降低前相比高频率发送帧。
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公开(公告)号：CN103958225B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201280058263.7
申请日：2012-12-04
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0489 , B60C23/0416 , G01P3/44 , G01P15/003
Abstract: 一种用于车辆(1)的车轮位置检测器，其包括：位于每个车轮(5a至5d)处的发射器(2)，该发射器(2)具有用于产生并发射具有特定识别信息的帧的第一控制部(23)；以及位于车身(6)处的接收器(3)，该接收器(3)接收来自一个车轮(5a至5d)的帧并且具有用于执行车轮位置检测的第二控制部(33)；以及轮速传感器(11a至11d)，该轮速传感器(11a至11d)用于检测齿轮(12a至12d)的齿。第二控制部(33)：获取表示齿位置的齿轮信息；基于齿轮信息的获取与帧的接收时间之间的时间差来校正齿位置；以及基于接收时间处的齿位置来指定该一个车轮(5a至5d)。
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公开(公告)号：CN104053562A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201280067382.9
申请日：2012-12-12
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0418 , B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/042 , B60C23/0489 , G01B21/22
Abstract: 一种用于车辆(1)的车轮位置检测器包括：在每个车轮(5a-5d)处的发射器(2)，其具有用于发射具有特定识别信息的帧的第一控制部(23)；在车辆本体(6)处的接收器(3)，其从一个车轮(5a-5d)接收帧并且具有用于执行车轮位置检测的第二控制部(33)；以及车轮速度传感器(11a-11d)，其用于检测齿轮(12a-12d)的齿。第二控制部(33)：获取表示齿位置的齿轮信息；基于齿位置来设置变化容差；使用变化容差来登记所述一个车轮(5a-5d)；以及在第二控制部(33)识别出所述一个车轮(5a-5d)时通过从安装有发射另外的帧的发射器(2)的另外的车轮(5a-5d)的候选者中排除作为所述一个车轮(5a-5d)的已识别车轮(5a-5d)来执行车轮位置检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104024006A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280065264.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0488 , B60C23/0416 , B60C23/0462 , B60C23/0489 , G01P3/44 , G01P15/003
Abstract: 在一种用于车辆(1)的车轮位置检测器中，每个车轮(5a至5d)上的发送器(2)在发送器(2)的角度达到发送角度时反复地发送包含识别信息的数据帧。用于接收该帧的接收器(3)安装在车辆(1)的本体(6)上，并且基于该帧执行车轮位置检测以指定发送该帧的目标车轮(5a至5d)。接收器(3)在接收该帧时获取与对应车轮(5a至5d)一起旋转的齿轮(12a至12d)的齿位置，并且基于该齿位置设定变化容许范围。接收器(3)通过判定齿位置是否落入变化容许范围内来指定目标车轮(5a至5d)。发送器(2)以预定时间间隔改变发送角度。
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公开(公告)号：CN103958225A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280058263.7
申请日：2012-12-04
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0489 , B60C23/0416 , G01P3/44 , G01P15/003
Abstract: 一种用于车辆(1)的车轮位置检测器，其包括：位于每个车轮(5a至5d)处的发射器(2)，该发射器(2)具有用于产生并发射具有特定识别信息的帧的第一控制部(23)；以及位于车身(6)处的接收器(3)，该接收器(3)接收来自一个车轮(5a至5d)的帧并且具有用于执行车轮位置检测的第二控制部(33)；以及轮速传感器(11a至11d)，该轮速传感器(11a至11d)用于检测齿轮(12a至12d)的齿。第二控制部(33)：获取表示齿位置的齿轮信息；基于齿轮信息的获取与帧的接收时间之间的时间差来校正齿位置；以及基于接收时间处的齿位置来指定该一个车轮(5a至5d)。
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公开(公告)号：CN101391563A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810173765.X
申请日：2008-08-28
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 渡部宣哉
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/045 , B60C23/0462
Abstract: 本发明涉及轮胎充气压力检测装置。根据本发明的收发机，包括接收器、信号强度确定器和控制器。接收器接收触发装置所发送的触发信号；触发信号指示信号强度范围和命令。信号强度确定器确定接收器所接收的触发信号的强度。控制器配置为：1)确定信号强度确定器所确定的触发信号的强度是否在由触发信号所指示的信号强度范围内，并且2)仅当触发信号的强度处于信号强度范围内时，根据由触发信号所指示的命令执行任务。
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公开(公告)号：CN1982097A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610063991.3
申请日：2006-09-13
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 渡部宣哉
Abstract: 一种远程轮胎气压监控系统，包括轮胎监控器、接收器、发射器和控制器。该轮胎监控器在省电模式下操作，在省电模式下轮胎监控器感测轮胎充气压力，确定轮胎充气压力的变化，并且只在所确定的轮胎充气压力的变化大于或等于预定阈值时才发射压力传送信号。控制器可操作地与接收器和发射器相连。控制器用于在接收器接收压力传送信号时根据压力传送信号来确定轮胎充气压力。控制器还用于响应于接收器接收压力传送信号来控制发射器发射确认信号以通知轮胎监控器接收器已接收压力传送信号。
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公开(公告)号：CN1971654A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200610168952.X
申请日：2006-10-23
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 渡部宣哉
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/0444 , B60C23/045 , B60C23/0462
Abstract: 根据本发明，车轮识别设备包括多个收发机、触发装置、接收机、车轮识别器，其中每个收发机设置于车辆的多个车轮之一上。触发装置设置于车辆车体上离收发机的不同距离处，并用于发送触发信号。每个收发机用于接收触发信号，确定那里的触发信号的强度，使用校正值校正确定的强度，并且发送指示校正强度的响应信号。接收机用于接收由收发机发送的所有响应信号。对于由接收机接收的每个响应信号，车轮识别器基于由响应信号指示的校正强度对其上设置有已发送响应信号的收发机的车轮进行识别。
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