具有楔形横截面的复合玻璃板

    公开(公告)号:CN111417518A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201980003526.6

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种复合玻璃板(1),其包括外玻璃板(2),内玻璃板(3)和布置在外玻璃板(2)和内玻璃板(3)之间的热塑性中间层(4)。外玻璃板(2)和/或内玻璃板(3)以在浮法工艺中制造的具有楔形横截面(5)的平板玻璃形式而形成,并且在玻璃板表面(12、12')上具有多个长形的凸部(8)和长形的凹部(9),凸部(8)和凹部(9)沿着第一玻璃板方向(R1)延伸并且在垂直于第一玻璃板方向(R1)的第二玻璃板方向(R2)上交替排列。热塑性中间层(4)以挤出方法制造,其跨长度和宽度具有基本上恒定的厚度,并且在表面(13、13')上具有多个长形的凸部(10)和长形的凹部(11),凸部(10)和凹部(11)沿着第三方向(R3)延伸并且在垂直于第三方向(R3)的第四方向(R4)上交替排列。将热塑性中间层(4)如此布置,使得热塑性中间层(4)的长形凸部(10)以相对于外玻璃板(2)和/或内玻璃板(3)的长形凸部(8)成45°至90°的角度布置,其中外玻璃板(2)和/或内玻璃板(3)以在浮法工艺中制造的具有楔形横截面(5)的平板玻璃形式而形成。

    黑色印刷物中的装饰性设计元件

    公开(公告)号:CN110958939A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201980001715.X

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 本发明涉及复合玻璃18,其包括外玻璃板5、内玻璃板6、至少两个布置在外玻璃板5和内玻璃板6之间的层压层7、8以及至少一个设计元件9,其中设计元件9在外玻璃板5或内玻璃板6的玻璃板面的子区域上由具有一个或多个无印刷的区域16的以图像形式的黑色印刷物15形成,并且在两个层压层7、8之间布置不透明的非黑色基底10,所述基底位于设计元件9的所述一个或多个无印刷的区域16下面。该复合玻璃包含具有良好对比度和良好可见性的设计元件并特别适合作为车辆玻璃板。

    具有声阻尼性能的楔形多层中间层

    公开(公告)号:CN110876263A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201980002227.0

    申请日:2019-06-19

    Abstract: 本发明涉及用于复合玻璃板的楔形多层中间层(1),其包括-其总厚度在长度和宽度上基本上恒定的第一热塑性层(2),其至少包括第一保护层(3)、第二保护层(4)和布置在第一保护层(3)和第二保护层(4)之间的声阻尼层(5),和-具有楔形截面的第二热塑性层(6),其中至少第一热塑性层(2)的第一保护层(3)的外侧(3b)具有多个微长的凸起(8)和微长的凹陷(9),至少第二热塑性层(6)的内侧(6a)具有多个微长的凸起(11)和微长的凹陷(12),并且第一热塑性层(2)的微长凸起(8)以相对于第二热塑性层(6)的微长凸起(11)而言45°至90°的角度布置。

    具有电加热区域的玻璃板
    44.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106416422B

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201580020725.X

    申请日:2015-08-19

    Abstract: 本发明涉及具有电加热区域(3)的玻璃板(100),其至少包含:‑基本上梯形的第一玻璃板(1),‑至少一个导电涂层(6),其至少施加在表面(III)的一部分上,‑至少一个基本上梯形的电加热区域(3),和‑至少两个用于连接电压源(14)的汇流导体(5.1、5.2)。

    包括具有可电控光学性能的功能元件的复合玻璃板

    公开(公告)号:CN110023081A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201880002865.8

    申请日:2018-11-05

    Abstract: 本发明涉及包括具有可电控光学性能的功能元件(5)的复合玻璃板(100),其包括:·由外玻璃板(1)、第一中间层(3a)、第二中间层(3b)和内玻璃板(2)形成的层压的堆叠体序列,和·具有可电控光学性能的功能元件(5),其至少局部地布置在第一中间层(3a)和第二中间层(3b)之间,其中在外玻璃板(1)和功能元件(5)之间和/或在内玻璃板(2)和功能元件(5)之间局部地布置至少一个透明主体(4)。

    具有电加热层的透明玻璃板及其制造方法

    公开(公告)号:CN106416426B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201580021005.5

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 根据本发明的透明玻璃板(1),其至少包含:‑电加热层(6),其至少在玻璃板面(III)的一部分上延伸并被划分为主加热区域(9)和与其电绝缘的附加加热区域(14),‑连接件(10、11、12、13、13'),其可以与电压源(25)电连接并包括至少一个第一汇流导体(10)和第二汇流导体(11),其中汇流导体(10、11)分别与主加热区域(9)中的加热层(6)直接接触地导电连接,以在施加电源电压之后使加热电流(16)流经由加热层(6)形成的加热场(17),‑至少一个电线加热元件(15、15'),其至少局部地设置在加热层(6)的附加加热区域(14)中。

    具有电加热层的透明窗玻璃

    公开(公告)号:CN108141918A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201780000589.7

    申请日:2017-03-10

    Abstract: 透明窗玻璃(1)包括主加热层(6)和与其彼此电隔离的附加加热层(8)、适于电连接至主电源和直接电连接至主加热层(6)的第一电极(11)和第二电极(12),从而使得在施加电源电压之后,主加热电流流过第一电极(11)和第二电极(12)之间的主加热层(6),以及至少一个适于电连接至所述主电源或其他电源的导电部件(20)。导电部件(20)被中断区(21)中断,由此所述导电部件由多个彼此物理隔开的导电元件(22)形成。每个导电元件(22)电连接至附加加热层(8),从而使得在对导电部件(20)施加电源电压之后,附加加热电流流过每个中断区(21)中的加热层(8)。

    具有改善的热分布的可加热的层压的交通工具玻璃板

    公开(公告)号:CN108136737A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201680002223.9

    申请日:2016-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于分隔交通工具内部空间与外部环境的可加热的层压的交通工具玻璃板,其包括经由热塑性中间层(3)彼此结合的外玻璃板(1)和内玻璃板(2),和可电加热的涂层(4),其与提供有至少两个与电压源的两极电连接的汇流排(5,6)如此电连接,以至于通过施加馈电电压,热流流过在至少两个汇流排(5,6)之间形成的加热场,其中,所述交通工具玻璃板配备有至少一个金属元件(7),其布置在交通工具玻璃板上或在其中,使得高产热的加热场的一个片区中的热借助金属元件(7)的热传导被分散。

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