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公开(公告)号：CN115912532A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210985202.0
申请日：2022-08-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 庄田隆博
Abstract: 一种电源控制装置，其控制电源装置的充放电，电源装置包括并联连接到负载和发电单元的多个电源单元，电源控制装置具有关系信息，该关系信息指示从电源装置流到负载的放电电流，为多个电源单元的输出电流比的放电电流比以及电源装置的功率损耗之间的关系；该电源装置获取放电电流的测量值；该电源控制装置从关系信息中获得放电电流比，在该放电电流比下，与所获取的放电电流的测量值相对应的电源装置功率损耗最小；并且电源装置调整放电电流比，以便与从关系信息获得的放电电流比相匹配。
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公开(公告)号：CN114156961A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111037557.9
申请日：2021-09-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 提供了一种充电控制装置和充电控制方法。充电控制装置是为包括电池组的电池装置充电，电池组包括电池组、系统开关和旁路开关，电池组包括其中电池串联连接的、并联连接的蓄电池系统。充电控制装置包括控制系统开关和旁路开关以控制电池装置充电的控制装置。控制装置确定单个充电完成总电压，获得对达到单个充电完成总电压的蓄电池系统的总电压的每个的系统剩余充电预定容量，对蓄电池系统分别充电，从而在使电池的剩余充电容量统一为系统剩余充电预定容量的同时，使第一蓄电池系统和第二蓄电池系统的总电压的每个达到单个充电完成总电压，以及在对蓄电池系统分别充电后执行对蓄电池系统的集中充电。
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公开(公告)号：CN112564198A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010903296.3
申请日：2020-09-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种电池控制单元，包括多个切换单元、控制单元、充电器和充电控制单元，该充电器被配置为对电池充电。多个切换单元分别针对串联连接的多个电池而设置，并且被配置为在连接状态与非连接状态之间切换。连接状态是相应电池与其它电池串联连接的状态，并且非连接状态是相应电池从与其它电池的串联连接断开的状态。控制单元被配置为判定在充电期间多个电池的各自的电压是否达到充电结束电压，并且控制与被判定为达到充电结束电压的电池相对应的切换单元以切换至非连接状态。
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公开(公告)号：CN107785949B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710737061.X
申请日：2017-08-24
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 庄田隆博
IPC: H02J7/00
Abstract: 提供一种能够抑制耗电功率损耗的快速充电装置。快速充电装置(1)在充电的情况下，将第一开关(21)的第二触点(21b)与第一开关(21)的第三触点(21c)连接，且将第二开关(22)的第十二触点(22b)与第二开关(22)的第五触点(22c)连接，从而形成电池模块串联电路(P)，能将充电器(3)连接到该电池模块串联电路(P)。另外，快速充电装置(1)在放电的情况下，将第一开关(21)的第一触点(21a)与第一开关(21)的第三触点(21c)连接，且将第二开关(22)的第四触点(22a)与第二开关(22)的第五触点(22c)连接，从而形成电池模块并联电路(Q)，能将负载部(5)连接到该电池模块并联电路(Q)。
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公开(公告)号：CN111791751A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010122597.2
申请日：2020-02-27
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60L58/13 , B60L58/14 , B60L58/15 , B60L58/21 , B60L58/22 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 多个开关单元，为多个电池中的每个设置。所述开关单元在对应电池与另一电池串联连接的连接状态、和所述对应电池与另一电池之间的串联连接断开连接的非连接状态之间切换。所述控制单元在当确定所述对应电池达到充电过程中的充电终止电压或放电过程中的放电终止电压时控制与所述电池对应的所述开关单元切换至非连接状态。所述控制单元改变所述充电终止电压以使得劣化的所述电池的所述充电终止电压低于未劣化的所述电池的所述充电终止电压，或者改变所述放电终止电压以使得劣化的所述电池的所述放电终止电压高于未劣化的所述电池的所述放电终止电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107825963B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201710826561.0
申请日：2017-09-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60L7/10
Abstract: 本发明提供一种能够在维持了车辆的姿势的状态下进行再生控制的再生控制装置。再生控制装置(1)包括：上位ECU(40)，其基于在根据车辆的行驶状况将动能转换为电能的再生控制中要求的再生量即要求再生量，来设定车辆(2)的每一个车轮(3)所要求的车轮再生量即要求车轮再生量；以及再生控制部(50)，其以比基于要求车轮再生量和车速预测的期间，即从车辆(2)的各车轮(3)的再生开始到出现车辆(2)的行为的预测车辆行为出现期间短的再生执行期间切换再生控制对象的车轮(3)，并将每一个车轮(3)的实际车轮再生量控制为要求车轮再生量。
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公开(公告)号：CN110780102A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910677691.1
申请日：2019-07-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供了一种低成本的电流传感器，该电流传感器能够抵消变化的外部磁场的影响。一种电流传感器，包括磁场检测元件，该磁场检测元件被构造为检测由于流经汇流条的电流而产生的磁场。由于在磁场检测元件的周围产生的外部磁场而在第一线圈中产生感应电流。第二线圈连接于第一线圈，并且被构造为基于感应电流的流动而产生磁场，该磁场抵消在磁场检测元件的周围产生的外部磁场。
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公开(公告)号：CN105229482B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201480026308.1
申请日：2014-05-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 庄田隆博
IPC: G01R31/36
CPC classification number: H02J7/007 , G01R31/3679 , G01R31/3696 , H02J7/0047 , H02J7/0063 , H02J2007/005 , H02J2007/0067
Abstract: 提供了一种能够抑制电池状态的检测精度降低的电池状态检测装置。一种电池状态检测装置(1)，在利用充电单元(15)进行充电期间，其将二次电池(B)的两个电极之间的电压保持在第一电容器(13)中，并且当二次电池(B)的两个电极之间的电压到达预定的状态检测电压时，其停止二次电池(B)的充电，并且将第二电容器(14)连接在二次电池(B)的两个电极之间。当电荷流到第二电容器(14)内，并且第二电容器(14)的电压已经变得稳定时，电池状态检测装置基于充电电流和放大器(11)输出的放大电压检测二次电池(B)的内部电阻(r)，该放大器放大保持在第一电容器(13)中的电压与保持在第二电容器(14)中的电压之间的差值。
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公开(公告)号：CN105229482A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201480026308.1
申请日：2014-05-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 庄田隆博
IPC: G01R31/36
CPC classification number: H02J7/007 , G01R31/3679 , G01R31/3696 , H02J7/0047 , H02J7/0063 , H02J2007/005 , H02J2007/0067
Abstract: 提供了一种能够抑制电池状态的检测精度降低的电池状态检测装置。一种电池状态检测装置(1)，在利用充电单元(15)进行充电期间，其将二次电池(B)的两个电极之间的电压保持在第一电容器(13)中，并且当二次电池(B)的两个电极之间的电压到达预定的状态检测电压时，其停止二次电池(B)的充电，并且将第二电容器(14)连接在二次电池(B)的两个电极之间。当电荷流到第二电容器(14)内，并且第二电容器(14)的电压已经变得稳定时，电池状态检测装置基于充电电流和放大器(11)输出的放大电压检测二次电池(B)的内部电阻(r)，该放大器放大保持在第一电容器(13)中的电压与保持在第二电容器(14)中的电压之间的差值。
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公开(公告)号：CN119768991A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202380061583.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 庄田隆博
Abstract: 蓄电池控制装置(100)分配用于多个蓄电池串(STR1至STRm)的充电或放电功率或电流的指示值、控制旁路开关单元(B1至Bn)、以及控制功率转换器(PC1至PCm)。蓄电池控制装置(100)在控制旁路开关单元(B1至Bn)之前，将分配给要被旁路控制的蓄电池串(STR1至STRm)的指示值分配给不需要被旁路控制的一个或多个蓄电池串(STR1至STRm)，并停止要被旁路控制的蓄电池串(STR1至STRm)的功率转换器(PC1至PCm)。
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