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公开(公告)号：CN116164715A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211644771.5
申请日：2022-12-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明是一种顶推式最终接头水下姿态复核方法，包括：顶进节段横向检测：顶进节段横向位移通过潜水测量获取；顶进节段横向位移通过最后一根管节尾端端钢壳与顶进节段端钢壳间错牙测量；顶进节段纵向检测：顶进节段纵向位移通过潜水测量顶进节段与最后一根管节间距测得；顶进节段纵向位移通过潜水测量顶进节段顶部牛腿与外部套筒间距获取；顶进节段俯仰角检测：通过顶进节段内部安装双轴倾斜传感器监测其在水平与竖直方向上的倾斜，并定期采集数据。本发明应用于顶推式最终接头的水下姿态校核，采用多种方式互相验证，保证数据的真实性更高，也可以验证最后一根管节的安装姿态。
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公开(公告)号：CN116049622A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310079896.6
申请日：2023-01-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G06F17/16 , E02D29/073 , G06F7/548 , G01B7/004
Abstract: 本发明涉及沉管安装技术领域，尤其涉及一种用于大曲率管节安装测量数据的计算方法，包括：S1、一次标定数据准备；S2、待安装管节的安装参数计算；S3、拉合过程中沉管实时位置偏差数据计算；对待安装沉管进行线形预控，计算其尾端轴线偏差ZE；根据上述大曲率管节安装测量数据的计算方法，避免了施工过程中由于沉管曲率产生的测量控制上的困难，保证了沉管安装测控的精度，使得施工过程中，拉合系统、锚缆系统等的控制能够直观显示，极大程度上降低了大曲率沉管施工难度。
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公开(公告)号：CN115748820A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202310030251.3
申请日：2023-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/063 , E02D31/02
Abstract: 本发明涉及一种顶推式最终接头接合腔排水方法，属于沉管隧道施工技术领域，该排水方法包括以下步骤：在顶力顶推过程中，使第一接合腔因受挤压而产生的多余水排入对接管节的压载水箱中；在第一次水力压接过程中，使第一接合腔内位于第一穿舱管件以上部分的水排入对接管节的压载水箱中；通过已安装管节的压载泵将第一接合腔内剩余水全部排入已安装管节的压载水箱中，完成第二次水力压接；通过已安装管节的压载泵将第二接合腔内的水全部排入已安装管节的压载水箱中；将已安装管节的压载水箱中的水经排水口排出。该排水方法解决了大接合腔排水难的问题和接合腔远距离排水的问题，能够适用于顶推式最终接头，且适用于最终接头远离隧道出口的施工工况。
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公开(公告)号：CN115728792A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211561046.1
申请日：2022-12-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于全漂浮碎石基床铺设测量设备的校核方法，测量设备包括抛石管GPS和声呐，抛石管GPS安装于抛石管顶部，声呐安装于抛石管上端；抛石管底部安装有油缸并且油缸的伸缩轴连接有声呐反射板；该校核方法包括以下步骤：布设控制网：在岸边选取至少三个控制点布设控制网，并在控制网中任选一位置安装全站仪；利用全站仪、抛石管GPS分别对抛石管底部进行测量，并将二者的测量结果进行比较，以一次校核抛石管GPS的测量精度；测量声呐到声呐反射板的距离并将测量结果与油缸的实际伸缩量进行比较，以校核声呐的测量精度。该校核方法通过对测量设备的测量精度进行校核，以提高测量结果的准确性，避免因测量设备精度造成的施工误差。
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公开(公告)号：CN114440844A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210247230.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高寒环境下大曲率沉管一次标定方法，包括如下步骤：布设控制点：在沉管管顶的外表面上以及沉管附近分别布设多个控制点；建立坐标系：建立水平坐标系和垂直坐标系；测量控制点坐标：利用各控制点之间的位置关系，测量各控制点的水平坐标和高程；选取沉管特征点：在沉管首尾端的端面、沉管的中廊道内以及管顶的外表面分别选取特征点；沉管特征点标定：利用测量获得的控制点坐标进行特征点的标定，获得各特征点的三维坐标，从而得到各特征点的相对位置关系。本发明所提供的方法，在沉管外即可完成标定，提高了标定精度，保证了标定的整体性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113668545A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111013554.1
申请日：2021-08-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 潘伟 , 张乃受 , 李进 , 潘立文 , 张海英 , 李春元 , 马宗豪 , 刘德进 , 苏长玺 , 陈虓 , 王殿文 , 尚乾坤 , 赫亚锋 , 李竹堂 , 朱春峰 , 宋江伟 , 韩小锐 , 吕护生 , 李德洲 , 张浩男 , 李明蔚 , 霍彦同
IPC: E02D15/10 , E02D29/073 , B63B35/00
Abstract: 本发明涉及沉管隧道施工技术领域，尤其涉及一种沉管海底隧道半漂浮基床整平方法。主要包括如下步骤：(1)定位；(2)调平；(3)插桩；(4)抬升；(5)基床铺设石料；适用于无法进行插桩的复杂地质条件，无需将整平船的桩腿全插入岩石内，只需将桩腿插入至其受力允许范围，使整平船处于半漂浮状态，极大的降低了插桩的风险，对整平船施工时安全提供一定的保障；整平船的施工高度的设置，可以避免潮水及波浪对施工精度造成影响。
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公开(公告)号：CN221793172U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420249935.2
申请日：2024-02-01
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种箱涵芯模装置，属于箱涵预制技术领域，该箱涵芯模装置包括芯模、轨道和行走轮；芯模包括桁架、顶板、两个侧板和调节机构；顶板设于桁架的顶部，顶板与顶壁对应设置；两个侧板对应设于桁架相对的两侧，两个侧板与两个侧壁一一对应设置；侧板与桁架转动连接；调节机构用于驱动侧板转动，以调节侧板与对应侧壁之间的角度；轨道铺设于底面并沿通腔的开口方向延伸；行走轮设于桁架底部，行走轮沿轨道行走。本实用新型提供的箱涵芯模装置通过设置调节机构调节侧板与箱涵侧壁之间的角度，以方便箱涵芯模脱模，并在箱涵底面铺设轨道，使安装于桁架的行走轮沿轨道行走，以方便箱涵芯模运转。
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公开(公告)号：CN217083553U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220896533.2
申请日：2022-04-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种水下拉尺装置，其包括测量特征块、待测特征块和测量绳，所述测量绳的第一端与所述测量特征块连接，所述测量绳的第二端设置有拉环，所述待测特征块上设置有用以卡设所述测量绳的卡槽；使用时，在沉管对接端的左右两侧各安装三套所述水下拉尺装置，其中，三个测量特征块并排安装于已安装管节的一侧，三个所述待测特征块对应安装于待安装管节的一侧，同一侧的三根测量绳张紧卡设于同一个卡槽内。该水下拉尺装置用于沉管水下对接安装偏差测量工作，其结构简单，使用方便，可无死角的旋转测量绳测量数据，有效降低了测量难度，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN216768621U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220501226.X
申请日：2022-03-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 王殿文 , 潘伟 , 张乃受 , 刘德进 , 苏长玺 , 尚乾坤 , 赫亚锋 , 宋江伟 , 吕护生 , 李德洲 , 林树栋 , 张浩男 , 王鹏飞 , 林恒義 , 于家钒 , 杨毓晓 , 胡思金 , 王潞伟 , 贾延烁 , 张成武
Abstract: 本申请提供了一种沉管管系安装结构，其位于沉管的隔腔中，包括管道第一段和管道第二段，以及位于二者之间的管道中间段；其中，管道第一段和管道第二段大致平行，管道中间段与管道第一段和管道第二段之间具有夹角。
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公开(公告)号：CN214538147U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120990401.1
申请日：2021-05-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Inventor： 王殿文 , 尚乾坤 , 朱春峰 , 赫亚锋 , 李竹堂 , 宋江伟 , 韩小锐 , 吕护生 , 李德洲 , 郝东峰 , 王富敬 , 颜雄 , 张浩男 , 李明蔚 , 林树栋 , 王鹏飞 , 胡思金 , 霍彦同 , 杨毓晓 , 于家钒
IPC: G01F23/284
Abstract: 实用新型涉及料位测量技术领域，尤其涉及一种海底隧道碎石基床整平时的抛石管料位测量装置，包括：抛石管本体，沿其高度方向从上而下依次具有第一位置、第二位置，第一位置的开口处设置第一监测腔，第一监测腔内设置有第一永磁料位器；第二位置的开口处设置第二监测腔，第二监测腔内设置有第二永磁料位器；报警装置，包括第一报警器和第二报警器，第一报警器与所述第一永磁料位器电连接，第二报警器与第二永磁料位器电连接，当第二报警器不报警时，向抛石管本体内加料，当第一报警器报警时，停止向所述抛石管本体加料；可实时掌控抛石管内料位信息，避免抛石管内石料过少或石料过多导致整平出现缺陷或高点现象，提高碎石基床整平作业工作效率。
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