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公开(公告)号：CN217923091U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221701488.7
申请日：2022-07-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于四塔肢交汇段施工的支架结构，包括：牛腿，其沿施工完成的塔肢侧面间隔设置多个；横梁，其在牛腿上沿纵向和横向分别铺设多根形成底部支撑；竖向支撑，其包括底拱圈和斜拱圈，其均固定于多根横梁形成的底部支撑上，所述底拱圈为圆拱形且沿交汇段内侧平行间隔设置多道，所述斜拱圈也为圆拱形且沿交汇段外侧平行间隔设置多道，多道斜拱圈贴合交汇段轮廓扩大设置呈喇叭形。本实用新型结构用钢量少，拱形结构受力合理，具有很好的经济性和实用性。
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公开(公告)号：CN214993128U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120406422.4
申请日：2021-02-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D15/133
Abstract: 本实用新型公开了一种贝雷梁装配式加强竖杆，包括两个支撑装置和设置在二者之间的调节装置，其中所述调节装置，其包括立杆和螺杆，所述立杆一端设置有螺纹孔，所述螺杆的一端与所述立杆的螺纹孔螺纹连接，所述螺杆与所述立杆的另一端分别固定连接有垫梁；所述支撑装置包括依次固定连接的端板、竖向支撑与水平支撑；两个所述支撑装置的端板分别与所述调节装置的两个垫梁可拆卸连接。本实用新型制作、安装过程简单快捷，可适应不同高度的贝雷梁，且可以有效提高贝雷梁薄弱处的承受力，还可周转使用，节能环保的同时节约成本。
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公开(公告)号：CN213772981U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022580724.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥塔装配式水平临时横撑，包括：两个水平撑件，其相对的设置在桥塔的两塔柱之间，任一水平撑件沿所述塔柱的长度方向设置；两个抱箍体系，其相对的设置在所述桥塔的两塔柱上，任一抱箍体系围设于所述塔柱的周向外侧；两个支撑构件，其与两个抱箍体系一一对应，任一所述支撑构件沿所述塔柱的长度方向设置，所述支撑构件的一端与对应的抱箍体系的一侧固定连接，另一端的顶部与位于同一侧的两个水平撑件端部的底部固定连接。本实用新型通过对拉梁、对拉拉杆形成抱箍体系围设在塔柱上代替现有的在塔柱内预埋预埋件，使得施工完成拆除抱箍体系后，桥塔的外观质量不受影响，且抱箍体系中的材料可重复利用，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN209620060U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920020694.3
申请日：2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于围堰锁扣钢管桩施沉的导向架，施工过程中施沉安装有若干根辅助钢管桩，包括连接为一体的左架体和右架体，其中所述左架体安装于2根辅助钢管桩顶端，以将整个导向架固定于其中2根辅助钢管桩上，方便后续施工；所述右架体沿其高度方向形成敞开的导向空间，即龙口，以供待施沉的锁扣钢管桩进入并为其导向；本实用新型装置结构简单，提高了锁扣钢管桩施沉的施工工效，并且保证了其施沉的垂直度。
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公开(公告)号：CN209620061U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920020695.8
申请日：2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁扣钢管桩与工字型板桩组合围堰结构，包括彼此首尾拼接的若干锁扣钢管桩，以及若干工字型锁板；其中，所述锁扣钢管桩外侧壁安装至少2个C型锁扣；所述工字型锁板的两端分别卡设插入相邻两个锁扣钢管桩的C型锁扣内，从而连接相邻两个锁扣钢管桩。本实用新型通过采用锁扣钢管桩和工字型板桩组合结构形式，降低了工程造价的同时，也提高了施工工效。锁扣钢管桩与工字型板桩采用C形锁扣的连接方式，结构简单，连接可靠，提高了围堰的整体性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219470982U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320220103.3
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于干坞施工的锁扣拼装式双壁止水围堰结构，包括：围堰主体，其由多个单块围堰拼装而成，多个单块围堰横向依次拼装形成围堰主体，相邻单块围堰之间密封拼装，所述围堰主体为内部中空的双壁围堰且内部灌注轻质混凝土形成混凝土层，所述围堰主体的下端密封连接于已铺设完成的对接段沉管以及干坞内封底混凝土上，所述围堰主体的两侧分别密封连接于两侧的坞口地连墙上。本实用新型采用多种结构和措施对围堰进行定位、安装和止水，确保结构安全的同时，保证干坞内的干作业环境，保证了二次止水围堰结构的强度和止水性能。
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公开(公告)号：CN214939302U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120388464.X
申请日：2021-02-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用贝雷联系的快速装配化施工支架结构，包括多个支架基础、纵梁和横向分配梁，所述支架基础包括多个混凝土扩大基础和多个装配式支架立柱结构，多个混凝土扩大基础临时固定于地面形成矩形结构，多个装配式支架立柱结构分别一一对应固定于多个混凝土扩大基础上，相邻装配式支架立柱结构之间通过多个联系结构连接为整体，所述联系结构为贝雷片，所述装配式支架立柱结构上搁置有卸荷块，横向的多个卸载块上均设置有横梁，多个支架基础位于同一纵向的多个横梁上设置有纵梁，所述纵梁上设置有多根横向分配梁，其位于主梁正下方。本实用新型具有安装及拆卸便捷、可周转重复使用的优点。
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公开(公告)号：CN213766424U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022269532.9
申请日：2020-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种先张法预应力混凝土装配式预制台座，包括中部支承结构、端部支承结构、张拉调节组件，中部支承结构和端部支承结构组成对预应力筋张拉的稳定结构体系，通过张拉调节组件替代传统的千斤顶对预应力筋进行张拉，张拉力度易调节且控制平稳，另外，设置压力计在施工过程中配合张拉调节机构使用，能实时监测预应力大小，通过设置配重块，使预制台座可实现自身受力平衡，并且将承压柱设置成分段的结构，可根据实际需要改变整体长度，整个先张法预应力混凝土装配式预制台座节能环保，节约成本，使预应力筋的张拉过程安全稳定、易控制，所有结构采用拼装的形式，制作、安装、施工简单快捷，方便周转使用，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN221072313U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322934995.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供一种适应不同跨度的横梁支架，包括桁架，桁架两端底部设有装配式牛腿，装配式牛腿包括预埋装置和外撑装置，预埋装置预埋在索塔上，外撑装置支撑住桁架，桁架包括两个单桁架，两个单桁架之间设有调节架体。针对超高索塔多道横梁施工的情况，可仅加工一套桁架，通过伸缩调节架体以适应不同跨度横梁的施工需要，减少了支架总体钢材的用量。本实用新型装置的桁架可在塔下完成组拼，通过起重设备整体吊装上塔，减少了高空拼接和焊接作业。本实用新型装置能实现桁架的宽度调节。避免因为悬索桥一般从上往下两端逐渐变窄，从而影响桁架吊装的现象发生，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN220564091U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322286093.6
申请日：2023-08-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供用于组合塔节段吊装通用吊具，包括梁系，梁系包括主横梁和次横梁，主横梁两端设有滑动的吊箱，次横梁两端设有滑动的第二吊箱，吊箱两端设有液压缸，主横梁上设有多个定位槽，液压缸一端抵靠在定位槽上。整体装置能够移动吊箱和第二吊箱，以使吊点位置可以根据钢塔节段的重心或者形状调节，同时能够分配吊点载荷，不会使得吊梁偏斜过大，避免钢塔节段存在偏心距较大的现象，避免导致吊具结构变形，降低吊装风险，本装置适用范围和功能较广，通用性很强，具有较大的推广价值。
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