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公开(公告)号：CN207431563U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721413571.3
申请日：2017-10-30
Applicant: 中建钢构有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种种正交异型桥面板焊接变形控制装置，包括：多组平行设置的立板组件；每组立板组件包括：立板本体、两个卡具和多个一榀立面结构体；其中，立板本体的底边平直边，顶边为弧形边；所述两个卡具分别设在所述立板本体顶部的两端，各卡具能沿所述立板本体顶边调整安装位置；所述多个一榀立面结构体沿所述立板本体长度方向间隔设置。该装置通过设置多组平行的立板组件，且每个立板组件的立板本体两端分别设置能调整位置的卡具，形成一种能向所焊接的正交异型桥面板施加反变形力的焊接变形控制装置，该装置结构不复杂，方便应用于生产实践，通过焊接反变形技术控制焊接产品的变形、提高焊接产品的质量，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN203296173U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320145147.0
申请日：2013-03-27
Applicant: 中建钢构有限公司
IPC: E04B1/36
Abstract: 本实用新型涉及一种可移动向心轴承铰支座，包括二支座耳板、连接件、轴承、销轴和蝶形弹簧；轴承安装在连接件中并位于支座耳板之间；销轴穿设在轴承中，并滑动地安装在支座耳板中；蝶形弹簧套设在销轴上。本实用新型中的向心轴承铰支座的销轴滑动地安装在支座耳板上且销轴上设有蝶形弹簧，因此，通过轴承安装在销轴上并位于支座耳板之间的连接件能够实现转动、摆动、平移等活动，可消减日常温度引起的结构内力，有利于减小构件截面而节约钢材和投资成本。而且，向心轴承铰支座的蝶形弹簧可控制销轴平动的速度，避免因移动速率过大而引起惯性的再增加及结构的振动，引起舒适度问题。
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公开(公告)号：CN211200111U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921983076.5
申请日：2019-11-14
Applicant: 中建钢构有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种超长距离用滑移轨道梁，属于桥梁施工设备技术领域，包括：滑移轨道；轨道支撑梁，支撑在所述滑移轨道的下方，并平行于所述滑移轨道的方向进行设置；上小梁，具有沿所述滑移轨道的方向间隔设置的多个，所述上小梁支撑在所述轨道支撑梁的下方，并垂直于所述轨道支撑梁的方向进行设置；侧支撑，设置在所述轨道支撑梁的两侧，并分别连接所述轨道支撑梁与所述上小梁；本实用新型的超长距离用滑移轨道梁，通过侧支撑的设置，使轨道支撑梁的侧边的支撑得到加强，可使滑移轨道更加稳定，不易侧翻，可在超长距离内，保证顺利和安全的进行顶推滑移；因此可用于在钢箱梁采用顶推滑移的方式进行施工时，进行超长距离的支撑。
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公开(公告)号：CN208039587U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820402751.X
申请日：2018-03-23
Applicant: 中建钢构有限公司
IPC: E04B7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性拉索结构上用的檩条结构，包括：檩条构件、多个钢拉杆连接点组件、多个连接件和多个檩托；其中，所述檩条构件底部均匀分布间隔设置多个檩托；所述檩条构件的侧面上均匀分布设置多个钢拉杆连接点组件，各钢拉杆连接点组件上均配套设置两个连接件。该檩条结构形式简单，稳定性好，便于设在柔性拉索结构上，檩条构件和钢拉杆组成的檩条结构起到结构配重的效果，将其安装在拉索索夹上方，省去了传统的在拉索下部施加临时配重施工作业，既能解决现有技术对屋盖施工过程中需要施加临时配重的问题、也满足了增强屋盖刚度和稳定性的要求，节约了大量劳动力和物力，优化了工程施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206942026U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720907512.5
申请日：2017-07-25
Applicant: 中建钢构有限公司 , 富思特新材料科技发展股份有限公司
IPC: E04F13/075 , E04F13/076
Abstract: 本实用新型公开了一种保温装饰一体板的防水结构，包括：镀锌锚固件和L型塑料防水条；其中，所述L型塑料防水条嵌入设在保温装饰一体板的横向接缝处，所述镀锌锚固件作为压板压住固定所述述L型塑料防水条，所述L型塑料防水条的一侧与该保温装饰一体板的外叶板齐平，另一侧经镀锌锚固件锚固后贴紧基墙固定。
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公开(公告)号：CN204983684U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520287305.5
申请日：2015-05-06
Applicant: 中建钢构有限公司
IPC: E04G21/16
Abstract: 本实用新型适用于建筑工程领域，提供了一种材料运输桁车，包括用于运载构件及材料的桁架平台、转换机构和用于在弧线轨道上行走的轮组，所述转换机构固定在所述桁架平台上，所述轮组通过所述转换机构与所述桁架平台相连接。所述的材料运输桁车采用桁架平台、转换机构和用于在弧线轨道上行走的轮组这三大部件组装成，能将大量重型钢构件从建筑主体结构外围运输至结构内部塔吊作业工况区域，并确保塔吊吊装作业的顺利进行。
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公开(公告)号：CN202347828U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120489548.9
申请日：2011-11-30
Applicant: 中建钢构有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构安装中使用的贝雷架，属于钢结构施工措施领域。该贝雷架包括：至少两组胎架柱、底部分配梁和纵横向连接梁；各胎架柱均间隔设置并垂直固定在底部分配梁上，胎架柱之间通过横向连接梁固定连接。该贝雷架通过至少两组胎架柱、底部分配梁和横向连接梁相互配合，形成一种可作为钢结构施工中的支撑胎架。特别是可作为大跨度钢结构施工中的支撑胎架。具有结构简单、组装使用方便，安全性高，周转使用快的优点。
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公开(公告)号：CN209874082U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920186211.7
申请日：2019-02-02
Applicant: 天津大学
Abstract: 本实用新型公开了一种H型钢连接的双钢板组合剪力墙与组合楼板连接节点，包括双钢板组合剪力墙，组合楼板和不等边H型钢梁；所述双钢板组合剪力墙在与组合楼板的连接处打断分为上、下层剪力墙；所述不等边H型钢梁包括腹板、减短的上翼缘和加长的下翼缘；所述上、下层剪力墙的两块钢板分别固定连接在不等边H型钢梁的上、下翼缘的外侧表面上；所述组合楼板的上部钢筋在不等边H型钢梁处连续并穿过其腹板；所述组合楼板的下部钢筋或底部薄钢板或压型钢板在不等边H型钢梁处打断并固定连接在其下翼缘的内侧表面上。本实用新型采用H型钢梁将上下两层剪力墙连接，充分发挥其延性优良、耗能性能良好的特性，构造简单，传力路径明确，符合装配化趋势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212358693U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020427765.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 天津大学 , 中建科工集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于装配式双钢板剪力墙的围护系统，包括外墙填充墙、外墙剪力墙、内墙填充墙，所述的外墙填充墙由岩棉保温板及ALC防火板构成，岩棉保温板与ALC防火板通过均匀间隔设置的多个保温钉连接，所述的外墙剪力墙包括由外到内依次设置的岩棉保温板、ALC防火板、钢板、混凝土、钢板、防火涂料，岩棉保温板与ALC防火板通过均匀间隔设置的多个保温钉连接，两层钢板之间以及两层钢板与ALC防火板之间通过对拉螺栓连接，所述的内墙填充墙主体为ALC防火板。本实用新型利用ALC板满足了抗火需要，最后集成外保温工艺阻断热桥，实现了建筑的节能目标。
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