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公开(公告)号:CN114141020A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202210117131.2
申请日:2022-02-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种基于轨道交通的行人仿真方法、系统及电子设备,其中该方法包括:获取车站内待仿真区域的客流信息;对客流信息进行特征提取得到每一行人的信息;行人的信息包括行人的行走状态信息和行人的身体状态信息;根据当前时刻的每一行人的信息以及相应时刻的客流信息,采用行人仿真模型,确定待仿真区域下一时刻的客流数据以及相应时刻发生的事件。本发明通过利用行人仿真模型不仅使行人出行更加方便,而且可以在危机的情况下提前预知客流动态,使得工作人员尽快完成行人的疏散。
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公开(公告)号:CN113788050A
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202111188308.X
申请日:2021-10-12
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通行车指挥系统及二三维数据呈现方法,其中系统包括:设备机房模块,用于采集行车指挥数据;车站模块,用于采集乘客流量信息;车辆模块,用于采集车辆事件信息;调度指挥模块,与设备机房模块、车站模块和车辆模块连接,用于对行车指挥数据、乘客流量信息和车辆事件信息进行处理得到调度指挥数据;操作界面模块,用于显示调度指挥数据。本发明通过对行车指挥数据、乘客流量信息和车辆事件信息进行处理得到调度指挥数据并在操作界面模块进行显示,可以实现原有的需要三到四个界面才能呈现的信息,从而使管控人员进行方便、快捷的行车指挥。
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公开(公告)号:CN112583648B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110206285.4
申请日:2021-02-24
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于DNS的智能服务故障处理方法,通过DNS实现基于多种服务指标探测的故障切换策略,保障更加智能化的服务可靠性;通过仅切换发生故障的单一服务,把故障切换的影响降低到最低,实现细粒度的服务维度切换;基于DNS进行故障的智能服务切换,提高切换的准确性、可控性及效率。本发明还公开了一种基于DNS的智能服务系统,通过多区部署的数据中心模块组的协同工作,实现同一数据中心内以及跨数据中心的服务自动发现与切换,无需对业务应用进行改造。本发明解决现在技术所存在的切换影响范围较大,无法考虑到故障切换的粒度;探测检测过程有一定的局限性;对业务服务有一定侵入性的问题,作用效果显著。
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公开(公告)号:CN112583648A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202110206285.4
申请日:2021-02-24
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于DNS的智能服务故障处理方法,通过DNS实现基于多种服务指标探测的故障切换策略,保障更加智能化的服务可靠性;通过仅切换发生故障的单一服务,把故障切换的影响降低到最低,实现细粒度的服务维度切换;基于DNS进行故障的智能服务切换,提高切换的准确性、可控性及效率。本发明还公开了一种基于DNS的智能服务系统,通过多区部署的数据中心模块组的协同工作,实现同一数据中心内以及跨数据中心的服务自动发现与切换,无需对业务应用进行改造。本发明解决现在技术所存在的切换影响范围较大,无法考虑到故障切换的粒度;探测检测过程有一定的局限性;对业务服务有一定侵入性的问题,作用效果显著。
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公开(公告)号:CN112383285A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201911146718.0
申请日:2019-11-21
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种体式数字功率放大器。包括:主控板、功放模块、扬声器接口板等,主控板上设置有处理模块以及火灾应急输入输出接口,所述处理模块连接有音频模块,所述音频模块通过功放模块与杨声器接口板连接;所述主控板通过火灾应急输入输出接口可直接实现与火灾控制器的联动。因此,本发明具有如下优点:1.具有与消防的数字输入输出接口,可直接实现消防火灾的联动控制。2.监听功能是直接从与扬声器接口处采集音频数据进行监听,更真实的反应音频输出的状态。3.无环形变压器输出,功放模块直接输出100V,可直接驱动扬声器,不需要经过环形变压器升压,增大设备内空间,减轻设备重量,节约成本。
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公开(公告)号:CN119763141A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411566563.7
申请日:2024-11-05
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06V30/422 , G06V30/414 , G06F30/13 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种轨道交通图形空间轮廓识别方法及系统,该方法包括:将车站建筑图纸信息转换为二维矩阵,其中,所述二维矩阵中每个元素为正数或0,正数表示线段,0表示非建筑元素区域;对所述二维矩阵进行逻辑运算,并通过区域标识算法自动识别所述二维矩阵中建筑元素的轮廓和相邻关系。
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公开(公告)号:CN116862939A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310941181.7
申请日:2023-07-28
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于建筑图纸的矩形拆分方法与系统,包括:获取建筑图纸中组成房间轮廓的多边形;利用所述多边形的角点建立拆分线;根据所述拆分线完成所有最小矩形的拆分;根据预设的拆分需求对最小矩形进行合并得到拆分完成的房间轮廓。本发明通过拆分线完成各个矩形的拆分,不仅算法简单容易实现,且拆分结果准确性高,能够帮助工作人员自动完成房间轮廓的划分,有效降低了工作人员的工作量。
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公开(公告)号:CN116537116A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310497379.0
申请日:2023-05-05
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通刚柔结合自动伸缩挡水装置,包括梯形挡水台、两个水泥墙、防堵机构和伸缩挡水装置,通过挡水软板的张开和闭合,方便伸缩挡水装置能够上下摆动,调节角度,使得挡水软板、伸缩挡水装置、两个水泥墙能够自主阻挡雨水;同时,通过伺服电机带动蜗杆正/反转,就会带动涡轮正/反转,并通过第二连接杆带动两个双凹槽摆动杆正/反转,使得四个圆弧连接杆能够伸展和回缩,方便第二支撑外壳在第三支撑外壳的外壁上下滑动,也方便第一支撑外壳在第二支撑外壳的外壁上下滑动,从而可以调节了伸缩挡水装置的高度,提高了阻挡雨水水位的高度,实现自动化挡水工作,节约了人力资源。
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公开(公告)号:CN115512427B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211374889.0
申请日:2022-11-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种结合配合式活检的用户人脸注册方法与系统属于人脸识别技术领域,其中该方法包括:使用配合式活体注册流程提取出视频流中的模板图像生成人脸模板图像的候选集合;对候选集合中具有数据噪点的图像进行过滤得到过滤候选图像集;使用人脸质量深度网络计算过滤候选图像集中各个图像对应的质量值;根据质量值确定最终的多模板注册图像。本发明首先通过对候选集合中具有数据噪点的图像进行过滤得到过滤候选图像集,然后使用人脸质量深度网络计算过滤候选图像集中各个图像对应的质量值,最终使用质量值确定多模板注册图像,可以得到超高质量的用户人脸注册图像,大大提升了人脸识别系统的识别效率。
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公开(公告)号:CN115661330A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211010924.0
申请日:2022-08-23
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的下沉广场积水计算方法及装置,以解决现有技术中通过数学计算公式对积水体积进行计算,准确率不高的问题。该方法包括:对下沉广场积水处周边积水条件进行分析;建立下沉广场及周边地貌的数字孪生模型,基于数字孪生模型和积水处周边积水条件分析计算出下沉广场最大积水量及不同需求水位的积水量,基于下沉广场最大积水量获得下沉广场积水量范围值;基于下沉广场积水处周边积水条件分析构建积水动态计算模型,基于积水动态计算模型计算下沉广场积水处实时积水量;基于积水动态计算模型反推风险积水量下的积水时间。所述基于数字孪生的下沉广场积水计算装置应用于基于数字孪生的下沉广场积水计算方法。
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