-
公开(公告)号：CN107276448A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710654292.4
申请日：2017-08-02
Applicant: 南昌工程学院
IPC: H02M7/5387 , H02M7/483
CPC classification number: H02M7/5387 , H02M7/483 , H02M2001/007 , H02M2001/0077
Abstract: 本发明公开了一种基于移相空间矢量调制方法的H桥级联多电平逆变器，包括逆变器本体以及控制器；控制器用于向逆变器本体中的功率开关发送PWM脉冲；逆变器本体包括3n个H桥单元，n为每一相H桥的串联级数；A、B、C三相中，每一相具有n个串联的H桥，串联是指n个H桥的输出侧串联；串联的H桥交流端的一端接A或B或C端，另一端接N点；每一个H桥的输入侧接直流电源，H桥的功率开关由PWM脉冲驱动；控制器基于移相空间矢量调制方法形成所述的PWM信号。本逆变器驱动简单，易于实施。
-
公开(公告)号：CN106849306A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710144102.4
申请日：2017-03-10
Applicant: 南昌工程学院
IPC: H02J7/14
CPC classification number: H02J7/1492
Abstract: 本发明公开了一种用于列车的自供电电源，包括控制器、蓄电池和至少一条自发电供电支路；每一条自发电供电支路包括依次串联的发电模块、整流器和DC/DC变换单元；发电模块与车轴相连，由车轴的驱动产生交流电；DC/DC变换单元的输出端和蓄电池均与直流母线相接；直流母线为控制器供电；DC/DC变换单元受控于控制器。该用于列车的自供电电源结构紧凑，易于实施，无需外接电源即可为列车的负载供电。
-
公开(公告)号：CN104617799A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510038058.X
申请日：2015-01-19
Applicant: 南昌工程学院
Inventor： 王翠
IPC: H02M7/483
CPC classification number: H02M7/483
Abstract: 本发明公开了一种通用的直接的多电平逆变器三维空间矢量调制算法。该算法直接把三相参考电压归一化后映射到三维直角坐标系中得参考电压轨迹曲线，并把开关状态矢量映射到三维直角坐标系中，开关状态矢量就是三维直角坐标系中的基本矢量，且所有基本矢量位于单位正方体的顶点。对参考电压轨迹曲线采样得参考矢量，确定参考矢量所在单位正方体，并在该单位正方体上寻找四个基本矢量，利用所得四个基本矢量合成参考矢量，沿着单位正方体的边在这四个基本矢量之间进行切换。该算法避免了传统多电平逆变器一个基本矢量存在多个冗余开关状态矢量的问题，不需要复杂的坐标变换和三角函数运算，简化了参考矢量定位，实现简单，适用于任意多电平逆变器。
-
公开(公告)号：CN104467006A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410169229.8
申请日：2014-04-18
Applicant: 南昌工程学院
CPC classification number: Y02E10/563 , H02J3/385 , H02M7/483 , H02M7/537
Abstract: 本发明公开了一种三相级联多电平光伏并网逆变器控制系统，它包括主控制器、光纤通信单元、多个分控制器、驱动器一、驱动器二、过零比较器、电压互感器；所述主控制器通过光纤通信单元与各个分控制器相连，分控制器用于驱动DC-DC模块的信号直接与驱动器二连接，分控制器用于驱动DC-AC模块的信号与过零比较器输出信号相乘后连接驱动器一。本发明结构简单、操作方便，可以实现对三相级联多电平光伏并网逆变器的每个DC-DC模块、DC-AC模块的独立控制，同一相的不同模块工作互相不影响，三相逆变完全独立控制，提高了电路可靠性和稳定性，所控制的三相级联多电平逆变器直流电压利用率高，开关管的开关频率低，系统能量利用率高。
-
公开(公告)号：CN213450701U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022664039.7
申请日：2020-11-17
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F03D80/70
Abstract: 本实用新型公开了一种用于风力发电机轴承润滑的供油机构，涉及风力发电机用相关设备技术领域。本实用新型包括供油组件，供油组件包括U型架、供油箱、伺服电机和增压泵，且U型架内侧中部与滑轨内侧中部滑动连接的滑块外中部螺纹连接，滑轨连接于其内侧机杆两侧，且机杆两侧下中部与滑块底前端中部焊接连接有伸缩杆，伺服电机输出端与U型架外侧下中部转动连接，且供油箱连接于U型架上中部，增压泵贯穿连接于供油箱上中部。本实用新型通过设置供油组件，具有节约成本，降低事故发生率，便于使用的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203259595U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320145118.4
申请日：2013-03-20
Applicant: 南昌工程学院
Inventor： 王翠
IPC: G01R27/08
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动数字兆欧表，它包括表头、直流发电机、连接器、步进电机、驱动器、单片机控制器、数码管显示器、锂电池及电压转换单元；表头包括表盘、与兆欧表表针相连的两个线圈，及与两个线圈串联的附加电阻。本实用新型利用步进电机精确控制直流发电机的转速，保证发电机输出电压稳定，同时采用数字显示和指针显示两种方法显示测量结果，使被测试的绝缘电阻值精度大大提高。本实用新型结构简单、操作方便，测量精度高。
-
公开(公告)号：CN203095619U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220676919.9
申请日：2012-11-29
Applicant: 南昌工程学院
Inventor： 王翠
IPC: C01B13/11
Abstract: 本实用新型公开了一种双水冷臭氧放电室，它包括高压电极冷却水腔、臭氧发生管、地电极冷却水腔、气腔。高压电极冷却水腔包括高压电极进水管、进水封头、水嘴、绝缘花盘、臭氧发生管内腔、连接件、出水封头、高压电极出水管；地电极冷却水腔由地电极进水管、外水套、外壳、地电极出水管组成；气腔由进气管、绝缘花盘、外水套、臭氧发生管搪瓷外壁、出气管组成。所述双水冷指高压电极采用水冷却和低压电极采用水冷却，高压电极冷却水和低压电极冷却水共用去离子循环水。流过高压电极冷却水腔的冷却水用于冷却高压电极，流过地电极冷却水腔的冷却水用于冷却地电极，高压电极冷却水和地电极冷却水共用去离子水。本实用新型结构简单、成本低廉，可提高臭氧浓度和产量并降低单位臭氧产量能耗。
-
公开(公告)号：CN218456365U
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202222613644.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种增强散热型双变频一体式变频电机，包括变频电机本体和位于所述变频电机本体上的防护外壳，所述防护外壳的底端设有底座，所述底座的顶端设有与所述防护外壳相连接的线盒，所述线盒内设有防护外壳相连接的折弯管，所述折弯管的一端设有延伸至所述线盒外的线管，所述变频电机本体的接电线缆贯穿所述折弯管并从所述线管的端口处穿过。有益效果：线管内部的夹片在旋转互夹组件的作用下进行固定，防止电缆使用时发生弯折，减小接电线缆弯折时所受的应力，增加接电线缆的寿命，而夹片可以增加接电线缆所受摩擦力，避免接电线缆内部连接点直接受力，防止接电线缆连接处脱离，保证连接的稳定性。
-
公开(公告)号：CN218647391U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223139558.7
申请日：2022-11-25
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种方便检测维修的变频调速一体机，包括机箱，所述机箱的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有转轴一，所述转轴一上安装有主皮带盘，所述转轴一的底端安装有驱动盘，所述机箱的内部安装有支撑架，所述支撑架上安装有副皮带盘，所述副皮带盘底端安装有连接杆，所述连接杆的底端安装有驱动装置，所述机箱内水平安装有支撑杆，所述支撑杆上安装有连接块，所述连接块上安装有转动装置，所述转动装置上安装有散热装置，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，可以对调速电机和变频器进行均匀反复散热，散热效果好，提升了工作效率，增强了装置的实用性。
-
公开(公告)号：CN206595753U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720235206.1
申请日：2017-03-10
Applicant: 南昌工程学院
IPC: H02J7/14
CPC classification number: Y02T10/92
Abstract: 本实用新型公开了一种列车自供电电源系统，包括控制器、蓄电池和至少一条自发电供电支路；每一条自发电供电支路包括依次串联的发电模块、整流器和DC/DC变换单元；发电模块与车轴相连，由车轴的驱动产生交流电；DC/DC变换单元的输出端和蓄电池均与直流母线相接；直流母线为控制器供电；DC/DC变换单元受控于控制器。该列车自供电电源系统结构紧凑，易于实施，无需外接电源即可为列车的负载供电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
63
records
(took 0.035 seconds)
