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公开(公告)号：CN115126481B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210743576.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 广州海洋地质调查局 , 中国石油大学(华东)
IPC: E21B49/00
Abstract: 本申请提供一种挡砂介质的性能确定方法和装置，涉及天然气开采技术领域，该方法包括：获取挡砂介质的微观结构表征指标、动态挡砂表征指标和挡砂性能评定指标，根据微观结构表征指标、动态挡砂表征指标和挡砂性能评定指标，确定挡砂介质的流通性能值、抗堵塞性能值和挡砂性能值，根据流通性能值、抗堵塞性能值和挡砂性能值，确定挡砂介质的挡砂效果。该技术方案中，通过确定出与挡砂介质的挡砂效果相关的流通性能值、抗堵塞性能值和挡砂性能值，然后基于这三个值进一步确定挡砂介质的综合性能评价指标以得到挡砂介质的挡砂效果，如此从微观上实现对挡砂性能的量化，可准确有效的检测出挡砂介质的挡砂效果，为挡砂介质的优选提供数据基础。
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公开(公告)号：CN116378609A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310211464.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本发明公开了一种水平井控水排砂系统，该系统包括第一方面，本发明提供一种水平井控水排砂系统，包括：筛管，经过所述筛管后的流体进入至沉淀器，所述沉淀器用于沉淀流体中的泥沙；控水排砂机构，包括阳离子聚集板，当所述阳离子聚集板通电时，用以吸附流经沉淀器中的泥砂。本发明通过利用水和粘土的密度、电荷性差异，当放电后，阴离子接地消散，阳离子则聚集在控阳离子聚集板，此时，经过该区域的水和泥砂，泥砂普遍携带阴离子，会被控水排砂机构吸附，并逐渐聚集，则水的流通通道会逐渐减小，水量随之降低。而当阳离子聚集板不释放阳离子后，泥砂失去附着力，统一排出井筒，从而可以实现控水排砂的目的。
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公开(公告)号：CN108518191B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810535067.3
申请日：2018-05-30
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: E21B25/10 , E21B25/18 , E21B33/035
Abstract: 本发明涉及一种天然气水合物保压取心器，其特征在于：包括外管总成和安装在外管总成内部的内管总成，外管总成的内壁上设有座环和弹卡室，外管总成的底端设有钻头；所述内管总成包括内管总成a和内管总成b，内管总成b安装于内管总成a的内部且可沿着内管总成a轴向移动，内管总成a包括由上到下依次连接的打捞矛头、弹卡装置、悬挂堵头、液压活塞筒、活塞下限位短接、限位铜销、密封挡头、中管、重力管驱动机构和保压球阀翻转密封机构；内管总成b包括由上到下依次连接活塞补偿平衡机构、单动机构、蓄能器机构、密封机构和岩心管。本发明在具体使用时，岩心管内的取心样品处于保压状态，实现保压取样，防止取心样品分解。
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公开(公告)号：CN115506729A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210886840.7
申请日：2022-07-26
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本发明公开了一种用于保压取心器分段拆卸的钻台面低温鼠洞，安装在钻台面上，包括由外向内依次套设且实现相互支撑固定的外筒、中间筒和内筒；外筒与中间筒之间形成密封的环空间隙；内筒与中间筒之间的环空间隙形成密闭的环空通道，环空通道设有进液口、出液口，进液口通过管道与外循环机的出口连接，出液口通过管道与外循环机的入口连接；环空通道与外循环机之间形成冷却液的循环通道；保压取心器从海底取心绳索打捞在钻台面后，直接竖直吊装置入在内筒内进行分段快速拆卸。本装置通过水冷循坏制冷与保温，实现保压取心器在钻台面吊装与保温拆卸，避免拆卸过程中与大气环境热传递，以满足高压低温的环境要求，保证保压取心器内的水合物不分解。
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公开(公告)号：CN113187446B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110503377.9
申请日：2021-05-08
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: E21B43/08 , E21B47/007 , E21B47/12
Abstract: 本发明公开一种可测量水合物试采过程中压实沉降应力的防砂筛管，包括套管，以及安装在套管内的上部完井管柱与下部完井管柱，上部完井管柱位于下部完井管柱的上端，上部完井管柱包括单动定向插入式通信组件、油管，下部完井管柱包括连接组件、防砂筛管和测量单元，所述单动定向插入式通信组件定向插入卡合在连接组件的相应位置，单动定向插入通信组件上设置有单动装置和通信装置，单动装置沿轴向限位固定套设在油管上，单动装置用于在单动定向插入式通信组件旋转时维持油管不跟随单动定向插入通信组件旋转。本发明实现上部完井与下部完井信号连通，可实时监测水合物降压试采过程中的压实沉降作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113006764B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110257797.3
申请日：2021-03-09
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本发明公开了一种多分支水合物置换开采方法，通过在水合物储层中沿水平方向钻采出开采井，避免重复消耗大量资源去穿透水合物的致密上覆层，初期开采，利用降压手段对水平开采井进行降压开采，再利用置换物质对水平开采井进行压裂、焖井憋压，以使置换物质与水合物充分接触和反应，同时在水平开采井的同层偏转位置或上层位置钻采下一水平开采井，实现置换作业的同时其他位置可进行水合物开采，使得开采和置换同时进行，节约置换作业需要的时间成本，以使垂深方向和平面方向的多层分支井都可以同时存在，分支井的组合形式不受限制，只需充分考虑开采的水合物藏的厚度和范围、地质特征、钻采的工艺安全等因素，有效实现全储层的水合物置换开采。
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公开(公告)号：CN113702129A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111004791.1
申请日：2021-08-30
Applicant: 广州海洋地质调查局
Abstract: 本发明公开了一种天然气水合物快速合成方法及设备，该合成方法包括以下步骤：确定待开发研究储层的物质构成及物性特征，并预备好对应的储层沉积物骨架组成材料和天然气水合物合成材料；将预备好的组成材料加入反应装置内，并按设定要求进行初步处理形成储层沉积物骨架；将用于合成反应的合成材料按照设定要求加入反应装置内，并调整反应装置内各项参数；静置一段时间，反应装置内的合成材料快速进行合成反应并生成天然气水合物；待反应完成，反应装置内快速合成的天然气水合物赋存在储层沉积物骨架中形成模拟天然气水合物储层。本发明合成效率高。
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公开(公告)号：CN113445949A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110829612.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: E21B23/04
Abstract: 本发明公开一种液力传导式高效挡砂水力锚机构，包括水力锚公接头、水力锚母接头、水力锚锚体、水力锚锚爪、弹力弹簧、多孔限位板、液压传导腔和弹性薄膜，水力锚公接头和水力锚母接头分别固定安装在水力锚体相对侧的两端，水力锚体挖设有若干凹槽，固定器、水力锚锚爪、弹力弹簧、多孔限位板、液压传导腔和弹性薄膜均位于所述凹槽内，多孔限位板上设置有若干导流孔，水力锚锚爪可相对多孔限位板进行伸缩，弹性薄膜与多孔限位板之间的凹槽区域形成液压传导腔，液压传导腔存储有传导介质，弹性薄膜可阻挡任意粒径大小的异物和在液压作用下进行变形拉伸。本发明能够在阻挡任意粒径大小的颗粒等异物的同时，还能够有效传导液力。
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公开(公告)号：CN113187469A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110503230.X
申请日：2021-05-08
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: E21B47/12 , E21B47/007 , E21B43/08
Abstract: 本发明公开一种建立上部完井管柱与下部完井管柱的通讯连接方法，包括：将防砂筛管连接在连接组件的下端，下入井内设计位置进行坐封；下入上部完井管柱，油管扶正导入至防砂筛管内，防砂筛管上的定位键与安装在上部完井管柱上的单动定向插入式通信组件接触，定位键沿着斜口引鞋导向螺旋斜面向上滑动，并转动单动定向插入式通信组件，继续下放管柱，使得连接组件上的湿接头保护定向前端插入连接组件上的凹槽内；进行降压试采作业，通过测量单元测量内腔体内的压力和测量储层水合物对防砂筛管的径向压应力变化。本发明实现了建立上部完井与下部完井之间的通讯连接方法，可通过防砂筛管实时监测水合物降压试采过程中的压实沉降作用。
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公开(公告)号：CN113124007A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110251418.X
申请日：2021-03-08
Applicant: 广州海洋地质调查局
IPC: F15B11/072 , F15B11/17 , F15B11/22 , F15B13/06 , E21B44/00
Abstract: 本发明公开了一种用于钻机举升与升沉补偿的控制方法及系统，控制系统包括油源、气源、液压控制系统、气压控制系统、平衡系统和举升系统，所述液压控制系统用于控制所述油源供油，从而给所述平衡系统和所述举升系统提供油压，所述气压控制系统用于控制所述气源供气，从而给所述平衡系统提供气压，所述气压控制系统配合平衡系统用于平衡所述举升系统产生的压力变化。本发明实现了起下钻升降和升沉补偿钻进通过一套举升油缸同时进行，减少了井架上额外用于补偿的油缸。
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