乘客传送装置的踏板本体
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1410342A

    公开(公告)日:2003-04-16

    申请号:CN02147525.3

    申请日:2002-10-10

    Abstract: 为了通过踏板本体零件的复合强度增加措施给乘客传送装置的踏板本体提供持久的高强度,在防滑条本体(31)的后面位置处,安装一与支承架本体(33)连接的防滑条增强本体(31F),此外,在竖板本体(32)的上部的后面位置处,安装一与支承架本体连接的第一竖板增强本体(32F),在竖板本体(32)的下端,安装与支承架本体(33)连接的第二和第三竖板增强本体(32N,37),而防滑条增强本体(31F)、第一竖板增强本体(32F)和支承架本体(33)分别被固定,同时,第二和第三竖板增强本体(32N,37)和支承架本体(33)分别被固定。

    倾斜式载客电梯
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1039000C

    公开(公告)日:1998-07-08

    申请号:CN95108784.3

    申请日:1995-08-25

    CPC classification number: B66B23/026 B66B23/02

    Abstract: 一种倾斜式载客电梯,梯阶在停止时可由简单的小型装置止动并保持住,该小型装置可方便地安装在已交付使用的电梯上。该倾斜式载客电梯包括:一倾斜安装的主机架1,许多安装在主机架内、并随梯阶链条移动的梯阶,一驱动梯阶链条的驱动机,以及一对驱动机施加制动力的制动装置;还提供一通过使驱动机的固定部分和转动部分相啮合而构成约束的约束装置18。

    客用传送装置的工作状态监控系统

    公开(公告)号:CN1166448A

    公开(公告)日:1997-12-03

    申请号:CN97110710.6

    申请日:1997-04-08

    CPC classification number: B66B25/00

    Abstract: 为了使维修公司能够迅速掌握客用传送装置的工作状况,根据实际情况迅速恢复其正常工作状态,减轻维修公司管理人员的负担,在客用传送装置处设置一通过无线电信号来发送控制状况和接收无线电控制指令信息用的无线电收发机,并在远离该客用传送装置的监控站处设置另一个接收该无线电控制状况信号和发送无线电控制指令信号用的无线电收发机,和一用于显示接收到的该控制状况的显示装置。

    倾斜式载客电梯
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1117939A

    公开(公告)日:1996-03-06

    申请号:CN95108784.3

    申请日:1995-08-25

    CPC classification number: B66B23/026 B66B23/02

    Abstract: 一种倾斜式载客电梯,梯阶在停止时可由简单的小型装置止动并保持住,该小型装置可方便地安装在已交付使用的电梯上。该倾斜式载客电梯包括:一倾斜安装的主机架1,许多安装在主机架内、并随梯阶链条移动的梯阶,一驱动梯阶链条的驱动机,以及一对驱动机施加制动力的制动装置;还提供一通过使驱动机的固定部分和转动部分相啮合而构成约束的约束装置18。

    旅客传送机的栏杆
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1004755B

    公开(公告)日:1989-07-12

    申请号:CN85108484

    申请日:1985-11-20

    CPC classification number: B66B23/225

    Abstract: 本发明为旅客传送机栏杆,其中包括玻璃壁板、导向框架、联接框架、联接板和紧固装置。每个导向框架都有一个U形槽,玻璃壁板的上部边缘部分就插在该U形槽中并由粘接剂粘接,玻璃壁板的两端从导向框架的端部伸出,由于首尾相接地排列这种带有导向框架的玻璃壁板,因此在相邻的导向框架之间形成一个缺口,每个与导向框架具有相同截面的联接框架设置在该缺口中,联接板则安装在导向框架和联接框架的两个侧面并由紧固装置紧固。这样以简单结构制成的栏杆支撑着扶手环行运行。

    可变速型乘客传送设备及其运行方法

    公开(公告)号:CN1948112B

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200610132157.5

    申请日:2006-10-12

    Abstract: 一种可变速型乘客传送设备,从低速运行增速到高速运行时,首先使运行速度增速到介于低速运行和高速运行之间的中速运行,并在运行了规定的时间后,将运行速度增速到高速运行。通过上述运行,在从低速运行增速到高速运行时,在低速运行或中速运行时乘入的乘客能够在移动速度差不是太大的状态下从踏板上下来,所以可以减轻对下来时的动作感到不安。

    乘客传送设备
    59.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101314452B

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200810108562.2

    申请日:2008-05-27

    Abstract: 本发明的目的在于提供提供一种乘客传送设备,在该乘客传送设备中,通过栏杆面板改变手提行李的移动方向时所产生的反作用力即使作用在栏杆上,也能够稳定地对栏杆进行支撑。在本发明中,使栏杆面板(11、20)位于比移动扶手(7)更靠外侧的位置,并且在栏杆(6)的终端部分设置堵塞栏杆面板(11、20)与扶手框架(12)之间部分的倾斜构件(16),在所述终端部分形成与所述倾斜构件(16)相连的倾斜部分(17),并且在该倾斜部分(17)的比栏杆面板(11、20)更靠内侧的位置形成平坦部分(18),并且形成用于堵塞该平坦部分(18)与栏杆面板(11、20)之间部分的倾斜部分(19)。

    乘客传送装置
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100560465C

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200710091767.X

    申请日:2001-12-07

    CPC classification number: B66B23/225 B66B23/026

    Abstract: 本发明提供一种乘客传送装置,该乘客传送装置不仅能够充分缩小主框架的宽度尺寸,而且即使主框架的宽度尺寸缩小后乘客仍然能够从容地乘用,并且在下来时手提行李等不会与栏杆部分碰撞。为此,将乘客传送装置形成为:具备:沿在两个出入口地板之间移动的梯级列的两侧垂直设置,并且在整个梯级移动部分和出入口地板部分延伸设置的栏杆、由该栏杆的周缘引导的移动扶手、以及构成所述栏杆的栏杆栏板,其特征在于:所述梯级移动部分的栏杆栏板具有构成上端的周缘部分、构成下端的基体部分、占据中间部分的内面部分、位于所述周缘部分与所述内面部分之间的第一倾斜部分、位于所述基体部分与所述内面部分之间的第二倾斜部分,据此形成凹部。

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