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公开(公告)号：CN117459081A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311415119.0
申请日：2023-10-30
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H04B1/08 , H04B1/3827 , H04B1/3877 , H04B1/3888
Abstract: 本发明适用于电子通信技术领域，尤其涉及一种便携式电子通信辅助装置，包括支撑柱、套环、信号接收器以及相对分布的插杆，所述插杆与支撑柱均与套环可拆卸连接，套环底部设有相对分布且与插杆相配合的插槽，插杆侧壁上贯穿有水平设置且相对分布的插块，插块连接有驱动机构，驱动机构用于带动插块相对运动，所述支撑柱可在套环内部上下滑动，并且套环内部设有锁紧机构，所述信号接收器与支撑柱顶部可拆卸连接；该电子通信辅助装置在使用时，将支撑柱插入到套环内部，并且支撑柱可在套环内部上下滑动，进而使得信号接收器能够处于一个较高位置，方便人们使用，同时插杆与支撑柱均与套环可拆卸连接，方便人们对该辅助装置的携带。
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公开(公告)号：CN117406809A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311514332.7
申请日：2023-11-14
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: G05D23/24
Abstract: 本发明公开了一种温度调节自动控制系统，涉及温度控制技术领域，包括电源模块，用于供电；温度判断模块，用于设定两种阶段的低温阈值并进行两种阶段的低温检测；温度检测模块，用于温度检测并在第二阶段的低温时，配合传输控制模块和驱动控制模块完成对加热控制模块的加热调节控制；工作控制模块，用于在低温时控制电能的传输；预加热触发模块，用于在第一阶段的低温时，配合传输控制模块和驱动控制模块完成对加热控制模块的短周期加热控制。本发明温度调节自动控制系统可进行两种阶段的低温检测，并在第一阶段的低温时，驱动加热控制模块进行加热时间短的预加热工作，在第二阶段的低温时，驱动加热控制模块进行加热调节，温度高时直接停止加热。
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公开(公告)号：CN117361418A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311596444.1
申请日：2023-11-28
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明公开了一种电子通信施工登高辅助设备，属于电子通信技术领域，包括支撑底座，支撑底座的下表面中部设置有驱动底座，所述支撑底座的下表面两端设置有第一高度调节件，第一高度调节件的底部设置有第一限位支撑板，第一限位支撑板的下表面设置有弹性防滑板，支撑底座的上表面设置有举升机构，所述举升机构包括第二限位支撑板，第二限位支撑板的上方设置有承载平台；通过多结构的相互配合对登高辅助设备进行防滑加固，避免登高辅助设备在使用过程中意外滑动，使登高辅助设备的安全性更高，其次，本发明可以快速将用户举升到目标高度，使本发明的使用更加方便和人性化，另外，本发明具有多重防护功能。
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公开(公告)号：CN117222163A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311415342.5
申请日：2023-10-30
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明公开了一种方便安装的电子通信柜，属于电子通信柜技术领域，包括支撑箱体，所述支撑箱体的上方设置有柜体，支撑箱体的内部设置有用于对柜体起到固定作用的固定机构，支撑箱体的下表面两端设置有限位固定板，支撑箱体的两端设置有用于起到照明作用的照明灯，所述固定机构包括第二支撑底座，第二支撑底座的顶部固定连接有限位固定套管，限位固定套管与第二支撑底座固定连接，第二支撑底座的上方设置有与柜体相对应的限位固定杆；本发明结构简单，使用时通过多结构的相互配合，使用户仅通过简单按压便可实现对电子通信柜的瞬间固定，有效缩短工作人员在安装电子通信柜时所耗费的时间，使电子通信柜的安装更加方便。
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公开(公告)号：CN117222162A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311415251.1
申请日：2023-10-30
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明公开了一种电子通信装置防尘结构，涉及通信装置技术领域；包括防护壳体，夹持机构分别安装在防护壳体的内部两侧，散热机构安装在防护壳体的内部，防尘机构固定连接在防护壳体的外侧面，并转动连接在散热机构的内部；用于打开或关闭散热机构，驱动机构固定连接在防护壳体的端面，且与防尘机构传动连接；用于为防尘机构提供转动动力；本发明的有益效果是：所述电子通信装置防尘结构不仅能够进行常规的防尘以及散热加工，且装置还能够通过驱动机构以及防尘机构在装置闲置时关闭装置两侧出风口的内腔，从而能够避免粉尘在装置闲置时进入装置的内部，有效的提高了装置的防尘效果，一定程度上也增加了装置的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113625562B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202110892486.4
申请日：2021-08-04
Applicant: 电子科技大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应观测器的非线性系统模糊容错控制方法涉及含有非线性系统的自适应观测器设计、状态估计器设计以及模糊容错控制器设计。本发明针对非线性系统中的故障问题，设计了一种基于自适应滑模的估计器；针对非线性系统的状态约束问题，构造了一种基对数型的李雅普诺夫函数；为了实现跟踪控制，设计了一种模糊容错控制器。本发明能够有效解决非线性系统在故障和状态约束下的故障和状态估计以及跟踪控制问题。
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公开(公告)号：CN111751811B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202010431970.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种多基站雷达构型下的距离扩展目标检测方法，包括：建立多基站雷达系统中的局部雷达站的距离扩展目标模型；对局部雷达站的观测数据进行匹配滤波处理，构建全局观测量；为各局部雷达站设置权值，并得到全局观测量的一阶矩和二阶矩；由偏移系数最大化构建权值优化问题，计算系统整体偏移系数，求出偏移系数最大化时所对应的局部雷达站的最优权值矢量；对各局部雷达站进行信息融合得到全局检测统计量，并设置检测门限；根据检测门限判决目标是否存在。本发明将多基站雷达系统模型与距离扩展目标检测问题相结合，并利用偏移系数最大化求解最优权值，使得能够有效提升局部雷达检测信息融合后对距离扩展目标的检测性能。
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公开(公告)号：CN112070300B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202010928113.3
申请日：2020-09-07
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种基于多目标优化的电动汽车充电平台选取方法，该选取方法以电动汽车当前位置到充电平台的总路程、完成一次充电的总时间以及总费用为子目标函数；以电动汽车当前状态下的最大续航路程、路段拥堵情况、用户接受的充电总时间为限制条件，在此基础之上进行多目标优化。该方法包括：1)获取电动汽车发起的充电请求；2)根据充电请求、路段拥堵情况、电动汽车附近充电平台信息进行分析，建立一个多目标优化的数学模型；3)通过深度学习算法，分析得到一个符合用户需求的最优充电平台。本发明结合多目标优化模型对多个充电平台进行比对选取，通过深度学习找出一个最优的充电平台，达到最智能人性化的用户体验。
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公开(公告)号：CN114737164A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210407804.8
申请日：2022-04-19
Applicant: 电子科技大学
IPC: C23C16/30 , C23C16/44 , C23C16/448
Abstract: 本发明公开了一种制备厘米级多相二硫化钼薄膜的方法，属于半导体材料制备技术领域。本发明以三份硫粉和一份五氯化钼粉末作为硫源和碳源，第2和3份硫单质其设置的温度和钼源相同，这将有效降低MoCl5的蒸发速率，使得钼源在硫氛围中慢速蒸发反应生长，可以抑制MoS2小颗粒的生长，改善MoS2薄膜的均匀一致性。本发明中这种独特的硫源和钼源设置方式使得MoS2无论在形核和连续成膜的过程中都处在完全过硫的状态中(由于MoCl5的蒸发温度高于S单质)，正是这种全程过硫的状态使得2H相和1T相在同一生长过程中同时实现。本发明以氩气作为载气，采用低压化学气相沉积法制备方式，在重掺p型SiO2/Si衬底上制备了多相二硫化钼薄膜；本发明制备的多相二硫化钼薄膜同时具备2H相和1T相。
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公开(公告)号：CN114710436A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210408254.1
申请日：2022-04-19
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明涉及多域无人系统基于策略博弈的动态冗余结构拓扑重构方法。本发明公开了一种拓扑攻击下多域无人系统的拓扑重构方法，通过拓扑攻击下的异构多域无人系统的多传感器信息，获取多域无人系统的分布式交互状态空间模型，在此基础上设计分布式扩展拓扑节点攻击状态观测器，通过优化估计误差值，设计最优的观测器增益，获取拓扑节点攻击估计值，从而利用控制器的设计实现对拓扑节点攻击的补偿，提高多域无人系统的网络节点状态信息可惜性；进一步地，利用重塑的节点状态信息，基于动态冗余结构的拟态设计方法，获取无人系统的拓扑变换策略执行集，利用重构策略的策略博弈表决产生的调整策略结果，对多域无人系统进行拓扑重构，提高多域无人系统的内生安全。
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