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公开(公告)号：CN222696074U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421379063.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B23B41/00
Abstract: 本实用新型提供了一种船闸反向弧形阀门吊耳轴孔修复设备，反弧门的顶部设置有吊耳，吊耳的内部加工有吊耳轴孔，所述吊耳焊接在反弧门的门页上游导水板上，所述吊耳轴孔通过销轴与吊杆相连，并在启闭机的作用下实现反弧门的启闭动作；所述反弧门的吊耳轴孔处布设有用于对吊耳轴孔进行修复的轴孔修复设备。通过布设有轴孔修复设备，确保修复设备与修复轴孔定位同轴度高，高精度修复受损严重的吊耳轴孔，安装嵌套及定位销，嵌套内径与吊耳轴孔原始内径相同，从而实现反弧门受损吊耳轴孔的高精度快速修复，改善了反弧门启闭运行受力状态，延长了反弧门使用寿命。
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公开(公告)号：CN216551869U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122932737.5
申请日：2021-11-26
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种船闸反向弧形阀门顶止水安装结构，它包括反弧门，所述反弧门上固定安装有门体吊耳，门体吊耳上铰接有吊杆，反弧门的顶部边缘设置有止水座板，止水座板和反弧门的前排加工有贯穿的前排固定螺孔；止水座板和反弧门的后排加工有后排固定螺孔；止水座板的顶部通过顶止水压板固定安装有顶止水；顶止水的端头与门楣止水座板相配合；反弧门的迎水面导流板上加工有多个工艺孔。通过采用此结构提高了反弧门顶止水安装便捷性和可靠性，减少了反弧门顶止水座板失效螺孔的修复工作，提高了反弧门顶止水更换检修效率，延长了反弧门顶止水使用寿命。
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公开(公告)号：CN208150914U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820713507.5
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种带机械自锁保护装置的液压千斤顶，它包括机械自锁保护装置、千斤顶、电磁截止阀和防爆阀。所述机械自锁保护装置包括固定支架，所述固定支架固定安装在千斤顶的缸筒外壁上，所述固定支架上安装有伺服电机和减速器，所述伺服电机的输出轴与减速器相连，所述减速器的输出轴安装有小齿轮，所述小齿轮与齿形螺母构成齿轮啮合传动，齿形螺母套装在千斤顶的活塞杆顶部，限位卡扣通过螺栓安装在千斤顶的缸筒外壁上。提高千斤顶的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222513610U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421378761.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: F15B11/04 , F15B11/08 , F15B13/044 , F15B20/00 , F16K31/124
Abstract: 本实用新型涉及一种无动力关闭输水阀门的应急系统，包括油泵电机组、电磁换向阀、溢流阀、输水阀门油缸、油箱、应急操作回路及连通各元器件的液压管路，输水阀门油缸的有杆腔和无杆腔之间设置有电磁阀组，电磁阀组包括至少两个并联的电磁阀，应急操作回路硬接线，相应操作按钮设置于便于操作位置处。本实用新型可在出现电气故障或液压故障时打开电磁阀组、连通油缸的有杆腔和无杆腔，使输水阀门在自重下关闭。电磁阀组不得电时不影响液压系统正常实现开阀、关阀和中间位保持。电磁阀组中各电磁阀可独立地打开或关断，从而可根据电磁阀得电数量控制阀门的关闭速度，尽可能降低自重关阀带来的冲击，减小应急操作对机械结构和水工结构的损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222279820U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202421128136.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种船闸闸阀门启闭机液压系统多通道运行状态检测装置，包括柜体，所述柜体上设置有压力传感器接口、流量传感器接口、网线接口、开关、USB接口和电源插口；所述柜体与用于信号采集的信号检测模块相连；所述信号检测模块与数据采集传输模块相连；所述数据采集传输模块与用于对采集之后的数据进行处理的数据处理模块相连；所述数据处理模块与用于对数据进行显示的显示屏相连，所述显示屏设置在柜体上；所述数据处理模块同时与原船闸PLC控制设备的数据通讯接口相连，并交换数据。此装置能够对启闭机液压系统多通道运行状态检测进行检测，具有数据异常显示、多通道一键校准功能。
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公开(公告)号：CN210507332U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921353011.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种人字门底枢拆卸、移位工装,包括拆卸工装，移位工装；所述拆卸工装包括两半圆拆除夹块，两半圆拆除夹块拼合夹紧后顶端形成与铰制孔螺栓相适应的沉头孔；两半圆拆除夹块下端形成钮头，两半圆拆除夹块中间设有坎肩，坎肩上安装有加力油缸；所述移位工装包括移动车身，移动车身上端布置有带滚动体的活动垫板，活动垫板上端布置有滑动的活动平台，人字门底枢置于活动平台上并通过液压油缸拉动转移到移动车身上。本实用新型提供的一种人字门底枢拆卸、移位工装，可实现人字门底枢安全、快速拆除及移位。
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公开(公告)号：CN113135274B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110512911.2
申请日：2021-05-11
Applicant: 武汉理工大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮体模块间柔性连接装置，包括公铰接座和母铰接座，公铰接座包括第一座身以及公铰接头，母铰接座包括第二座身以及母铰接头；第一座身包括沿轴向依次连接设置的柱形主体、橡胶弹簧垫、限位板和柱形导向段；橡胶弹簧垫两端分别与柱形主体与限位板固定连接，柱形导向段上安装有推力轴承，限位板的直径大于柱形导向段的直径；第二座身的结构与第一座身相同；公铰接座还包括套装于公铰接头上的橡胶缓冲凸台，母铰接座还包括套装于母铰接头上的橡胶导向缓冲凹台，橡胶缓冲凸台与橡胶导向缓冲凹台相互适配。本发明不仅可以有效减少纵荡与纵摇载荷，还能减小横摇方向的载荷，并且降低了连接安装难度以及安装作业海况需求。
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公开(公告)号：CN113135274A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110512911.2
申请日：2021-05-11
Applicant: 武汉理工大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮体模块间柔性连接装置，包括公铰接座和母铰接座，公铰接座包括第一座身以及公铰接头，母铰接座包括第二座身以及母铰接头；第一座身包括沿轴向依次连接设置的柱形主体、橡胶弹簧垫、限位板和柱形导向段；橡胶弹簧垫两端分别与柱形主体与限位板固定连接，柱形导向段上安装有推力轴承，限位板的直径大于柱形导向段的直径；第二座身的结构与第一座身相同；公铰接座还包括套装于公铰接头上的橡胶缓冲凸台，母铰接座还包括套装于母铰接头上的橡胶导向缓冲凹台，橡胶缓冲凸台与橡胶导向缓冲凹台相互适配。本发明不仅可以有效减少纵荡与纵摇载荷，还能减小横摇方向的载荷，并且降低了连接安装难度以及安装作业海况需求。
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公开(公告)号：CN215205285U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120996823.X
申请日：2021-05-11
Applicant: 武汉理工大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种超大型浮体模块间柔性连接装置，包括公铰接座和母铰接座，公铰接座包括第一座身以及公铰接头，母铰接座包括第二座身以及母铰接头；第一座身包括沿轴向依次连接设置的柱形主体、橡胶弹簧垫、限位板和柱形导向段；橡胶弹簧垫两端分别与柱形主体与限位板固定连接，柱形导向段上安装有推力轴承，限位板的直径大于柱形导向段的直径；第二座身的结构与第一座身相同；公铰接座还包括套装于公铰接头上的橡胶缓冲凸台，母铰接座还包括套装于母铰接头上的橡胶导向缓冲凹台，橡胶缓冲凸台与橡胶导向缓冲凹台相互适配。本实用新型不仅可以有效减少纵荡与纵摇载荷，还能减小横摇方向的载荷，并且降低了连接安装难度以及安装作业海况需求。
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