一种用于线缆的自动剥线装置
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119905937A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510397876.2

    申请日:2025-04-01

    Abstract: 本发明涉及线缆剥皮技术领域,公开了一种用于线缆的自动剥线装置,包括有壳体、弧形内壳、传动轴、主动齿轮、旋转卡块、传动齿轮、输送齿轮、固定盘、旋转输送架、压紧组件等;壳体内固接有弧形内壳,壳体与弧形内壳之间存在一个矩形入口,将线缆从矩形入口送入壳体内的旋转输送架中,弧形内壳两端均固接有固定盘。本装置分为旋转输送以及横向推送两种工作状态,在处理线缆的过程中,两种工作状态自动切换,以实现自动输送线缆并自动将线缆外皮切断的功能,且在输送线缆的过程中能够根据线缆直径自动对升降切刀的高度进行调整,以使升降切刀能够将不同直径的线缆外皮完全切开。

    一种软包覆生产装置及其方法
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119905305A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510325797.0

    申请日:2025-03-19

    Abstract: 本发明涉及软包覆生产技术领域,公开了一种软包覆生产装置及其方法,包括底座,所述底座的顶部设置有包覆组件和预处理组件。本发明在包覆过程中,使两个海绵进行挤压对软芯线的外侧进行完全包覆后,同时泵体会通过抽料管将料箱中的涂层材料抽出并通过连接管和输送管输送至两个矩形块的内部,涂层材料会通过网板上的网孔进入至海绵中并被其进行储存,因此当软芯线进行抽动时,软芯线被上下两个海绵夹持并全面接触,可使涂层材料均匀地转移到软芯线表面,可以增加后续铝带与软芯线的表面粗糙度和摩擦力,使两者之间的机械咬合作用更强,从而减少铝层与软芯线出现分离、脱落的现象。

    一种汽车线束多芯导线精密绞合装置

    公开(公告)号:CN119905303A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510159801.0

    申请日:2025-02-13

    Inventor: 周富志 许金刚

    Abstract: 本发明属于汽车制造及相关零部件生产中的线束加工技术领域,尤其为一种汽车线束多芯导线精密绞合装置,包括底座、支撑架、导向筒一、转盘、支撑柱、支撑筒、限位组件一、多个支撑板、多个升降板、多个驱动组件、多个压持锁紧组件、多个导线组件和多个限位组件二;所述支撑架固定安装在底座的顶侧,所述导向筒一固定安装在支撑架上,所述支撑柱转动安装在底座的顶侧,所述支撑筒径向固定安装在支撑柱上,所述转盘轴向转动安装在支撑筒上。本发明设计合理,便于对线辊进行快速且灵活的拆装作业,同时能够保证线辊在工作过程中的稳定性,从而能够提升汽车线束多芯导线绞合的效率,且能够提升该装置的使用稳定性和使用寿命。

    一种航空发动机点火电缆结构
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119905294A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411922117.5

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种航空发动机点火电缆结构,其特征在于:包括铝合金弯管以及通过屏蔽软管组件与铝合金弯管两端相连的连接接头;所述屏蔽软管组件包括套接配合的屏蔽软管和防波套,还包括连接筒,连接筒的一端设置有与屏蔽软管和防波套相配合的回形槽,连接筒的另一端分别与连接接头和连接螺帽相配合;连接螺帽与铝合金弯管螺纹配合;所述连接接头包括主螺帽和陶瓷连接套,主螺帽与连接筒卡接配合;陶瓷连接套下端与连接筒相配合,上端设置有金属内芯,导线穿过陶瓷连接套及金属内芯中心孔后与金属内芯焊接连接。本结构具有外形圆整、电磁屏蔽性好、耐环境能力强、可靠性高等特点,可推广至多种航空发动机点火系统。

    抗压抗拉伸的低方阻自愈合柔性透明导电膜及制造方法

    公开(公告)号:CN119905291A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510408989.8

    申请日:2025-04-02

    Abstract: 抗压抗拉伸的低方阻自愈合柔性透明导电膜及制造方法,导电膜的柔性基底表面具有微纳尺度网格互联的凹槽,凹槽下层填充固态导电层,上层填充液态导电材料以及封装层;制造方式是首先得到具有网格互联凹槽结构的柔性基底,使用电场驱动向凹槽内填充导电浆料,固化形成固态导电层,在上层填充液态导电材料形成液态导电层,最后进行封装完成导电膜的制备;当外界压力、拉伸作用于导电膜时,固态导电层材料产生微裂纹,上层液态导电材料无延迟自主愈合填充裂纹维持稳定导通;同时通过控制网格互联凹槽的线宽与排列实现透明度的调控,兼具了导电性高、透明度高、环境适应性强、抗压性强、可拉伸性强、寿命更长的优点。

    一种充电桩用无卤阻燃TPU护套材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN119899518A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411920228.2

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明属于TPU材料技术领域,涉及一种充电桩用无卤阻燃TPU护套材料及其制备方法和应用。按重量份数计,所述TPU护套材料的制备原料包括如下组分:TPU 60~80份、复合阻燃剂3~30份、润滑剂0.5~3份、抗氧剂0.5~3份和助剂1~5份;所述复合阻燃剂为POSS纳米粒子改性的TPU和氢氧化镁微粉复配所得。本发明合成了一种含磷、氮、硅元素的POSS基阻燃剂,可以发挥协同作用提高阻燃性能;再使用POSS纳米粒子改性的TPU和氢氧化镁微粉复配作为复合阻燃剂,并严格调控两者的比例,以提高材料的热稳定性;此外优化了体系的原料配比,保证了TPU护套材料力学性能,并显著提高材料整体的阻燃性能。

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