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公开(公告)号：CN110230516B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910664271.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种盾构法隧道纵向内力非预埋式监测方法，包括针对缺陷部位或环境变化部位，测量管片在不同受力状态下的纵向长度，计算管片纵向长度变化值；基于所述管片纵向长度以及长度变化值，进行内力的反演分析；基于反演分析结果，判断该断面是否具有长久监测的必要性，有针对性地安装监测元器件，对其结构受力状态进行长久监测。本发明从结构长久健康来看，真正最危险、最需要长久监测的断面往往是施工中因各种原因引起缺陷位置，由于施工因素具有随机性，这些缺陷位置难以预料，环境改变因素也因规划变化或各种特殊原因同样难以预料，因而也难以进行元器件预埋。本发明通过后期元器件预埋，可以精准地对最危险、最需要监测的部位实施监测。
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公开(公告)号：CN112324467A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011421514.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道现浇内部结构的模型，包括两个模型固定装置、第一铝片、第二铝片、第三铝片、第四铝片、Π型板、具有预紧力的拉紧装置，模型固定装置呈半弧状，模型固定装置上开设有三个孔洞，三所述孔洞并排设置，两模型固定装置在竖直方向上正对且间隔分布，第一铝片、第二铝片和第三铝片的两端分别与两所述模型固定装置的三个孔洞卡接，沿模型固定装置外边缘周长方向，第四铝片包覆两所述模型固定装置，Π型板的两端分别与第四铝片的两端相连，Π型板贴合两所述模型固定装置设置，Π型板和第四铝片将两所述模型固定装置完全围合在内，拉紧装置缠绕在Π型板和第四铝片外侧。本发明还提供一种盾构隧道现浇内部结构的模型试验制作方法。
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公开(公告)号：CN112253233A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011109295.8
申请日：2020-10-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供的一种可维护的隧道排水泄压系统，包括落底式轨下沟槽系统、排水泄压环系统、检查井系统。落底式轨下沟槽系统主要特征为：边沟置于仰拱填充层中，具备过水能力，且边沟排水面位于轨面以下，可以避免衍生水害；加大横向排水盲管斜率，可以有效防止结晶；设置的仰拱排水系统可以避免仰拱隧道底部排水不畅引起的水压力增大；排水泄压环系统主要特征为：采用环向排水板和纵向排水板相结合的方式，为提供地下水环、纵向蹿流途径；设置环向泄压管，形成拱墙环向泄水通道，以控制最大水压力；检查井系统主要特征为：在不增加开挖量与圬工量的前提下，合理利用轨下空间分别设置盲管检查井、边沟检查井、中心沟检查井，实现排水系统全面可维护。
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公开(公告)号：CN110375913B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910664144.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种盾构法隧道非预埋式结构健康监测方法，包括针对出现施工缺陷的隧道断面，测量并计算管片在不同受力状态下的管片弧面长度变化值；针对缺陷断面，基于管片弧面长度变化值，进行内力的反演分析，获得最终内力图；通过反演分析结果，判断该断面是否具有长久监测的必要性，有针对性地安装传感器元件，对其结构受力状态进行长久监测。从结构长久健康来看，真正最危险、最需要长久监测的断面往往是施工中因各种原因引起的破损、开裂、严重错台等缺陷断面，由于施工因素具有随机性，这些“缺陷断面”位置难以预料，但本发明则通过后期元器件预埋，可以精准地对最危险、最需要监测的部位实施监测。
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公开(公告)号：CN112177647A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011009466.X
申请日：2020-09-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道拱部锚杆孔注浆排气与稳压装置，包括稳压装置和具有回流逆止功能的注浆管；具有回流逆止功能的注浆管包括注浆管本体，其出浆端的第一端部切开锥体段由能够闭合形成锥体结构及张开形成中空结构的多个第一椎体片构成；第一端部切开锥体段表面套有第一弹力橡胶圈；其施工方法为：从注浆管注浆，多个第一椎体片张开形成中空结构使浆液进入锚杆孔；随着注浆量的增加，锚杆孔内空气从稳压装置排出；随着注浆量的进一步增加，浆液填充整个锚杆孔并回流至稳压装置，形成稳压；停止注浆，多个第一椎体片闭合形成锥体结构防止浆液回流。本发明能保证注浆过程中稳压及防止浆液从注浆管回流，提高锚固质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111749719A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010594867.X
申请日：2020-06-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明属于盾构隧道管片防水技术领域，具体涉及一种非直角防水密封垫转角结构，包括转角段连接垫和两条直条段密封垫，所述转角段连接垫的两侧分别通过隔板与两条直条段密封垫连接；所述转角段连接垫的外侧面与两条直条段密封垫的外侧面形成倒角结构，且所述转角段连接垫的外侧面位于两条直条段密封垫的外侧面形成的直角的内侧。本发明可以在保证挤压应力及弹性的前提下，减少转角处的转角段连接垫的实体体积，加大密封垫开孔率，使得管片拼装时密封垫能够顺利压入管片沟槽内，避免角部应力集中。
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公开(公告)号：CN111594220A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010587085.3
申请日：2020-06-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种公轨合建隧道，包括管片、第一隔墙、第二隔墙和排废水系统，管片围设形成隧道空间，第一隔墙将隧道空间分隔为并列设置的地铁区间、管廊及排烟道和疏散通道。地铁区间设置在管廊及排烟道和疏散通道之间，第二隔墙设置在疏散通道内围设形成废水泵房，排废水系统配置为将废水排出废水泵房。本申请提供的公轨合建隧道，在地铁排烟通道需要连续设置的情况下，通过将废水泵房设置在疏散通道内的富裕空间，解决了排烟通道与废水泵房的空间冲突问题，同时也避免了拆除公轨合建隧道的管片并在公轨合建隧道的底部或者侧部扩挖以形成废水泵房所带来的施工风险。
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公开(公告)号：CN111473972A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010438696.1
申请日：2020-05-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01M13/005
Abstract: 本申请公开了一种弹性密封件的老化试验装置，包括：安装板，形成有安装部；限位板，设置在所述安装板上，所述限位板上形成有一侧开口的安装槽，所述安装槽用于容纳所述弹性密封件，所述弹性密封件至少部分凸出所述限位板；以及连接件，通过所述安装部将两所述安装板可调节的固定，两所述限位板的所述安装槽相对设置；通过调节所述连接件的松紧程度以及两所述安装板的相对位置，模拟所述弹性密封件的受力状态。同时还提供一种弹性密封件的老化试验方法。本申请的一种弹性密封件的老化试验装置及方法，老化试验装置具有可以模拟弹性密封件的受力状态，老化寿命预测精准的优点。
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公开(公告)号：CN111255487A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010076360.5
申请日：2020-01-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种隧道钢架的设计方法、装置、设备和存储介质，其中，所述方法包括：获得围岩对待建隧道的压力参数信息以及向所述待建隧道喷射混凝土的强度参数信息；比较所述压力参数信息和所述强度参数信息，获得比较结果；基于所述比较结果确定在所述待建隧道建立过程中是否需要设置钢架。
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公开(公告)号：CN109667598B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811496389.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于总安全系数法的隧道复合式衬砌设计方法，所述方法包括确定所述复合式衬砌的围岩压力代表值；根据支护类型确定复合式衬砌的总安全系数；将确定的复合式衬砌的总安全系数初步分配，得到喷层、锚杆‑围岩承载拱和二次衬砌各自的安全系数；根据各安全系数的分配结果和其对应的荷载结构模型，确定喷层、锚杆和二次衬砌的参数；根据喷层、二次衬砌的参数，采用复合结构模型得出复合结构整体破坏阶段的荷载比例系数，通过比较荷载比例系数与喷层、二衬安全系数之和的关系可以得到各支护构件之间的强度匹配性；根据总安全系数多组分配结果拟定的多组支护参数，通过强度匹配性、经济性、可实施性比选，综合分析，选择最优支护方案。
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