公开(公告)号：CN203358608U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320438685.9

申请日：2013-07-22

Applicant: 济南轨道交通装备有限责任公司

Inventor： 刘寅华 ,  杨知猛 ,  王晋刚 ,  翟鹏军 ,  袁国庆 ,  杨文朋 ,  白文虽

IPC: B61F5/38 ,  B61F5/50

Abstract: 本实用新型提供了一种低动力径向焊接转向架，包括两个轮对、采用三大件结构的焊接侧梁和横梁组成，侧梁的两端分别通过一系橡胶堆和承载鞍与轮对连接，两个轮对通过承载鞍和轮对连接装置相连接，横梁组成通过两个二系悬挂系统实现和侧梁连接，横梁组成或侧梁上吊挂有基础制动装置；二系悬挂系统有多种结构形式，轮对采用了变轨距结构。与传统货车转向架相比，具有以下显著效果：转向架均载性能好；避免铸造结构摇枕和侧架铸造缺陷；降低轮轨作用力，减少悬挂系统的磨耗件；变轨距轮对满足转向架的变轨距性能；提高转向架高速运行稳定性，减小转向架通过曲线时的轮缘磨耗；转向架能够满足最大轴重30t，最高运行速度200km/h的要求。

公开(公告)号：CN203211320U

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201320046319.9

申请日：2013-01-29

Applicant: 济南轨道交通装备有限责任公司

Inventor： 刘明尚 ,  刘寅华 ,  翟鹏军 ,  杨文朋 ,  白文虽 ,  罗林涛

IPC: B61F5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种快速货车转向架，包括构架总成、摇枕总成，构架总成与摇枕总成通过四个吊杆装置连接，构架总成下方设有两个牵引拉杆装置，摇枕总成与牵引拉杆装置连接，所述构架总成包括侧梁、横梁，侧梁上设有四个导框体、两个牵引拉杆座,横梁上设有四个制动吊座,其中侧梁与横梁焊接，侧梁分别与导框体、牵引拉杆座焊接,横梁与制动吊座焊接，拉杆牵引座通过牵引拉杆与摇枕总成连接；构架总成的侧梁外侧设有吊杆座，吊杆座与吊杆装置连接；构架可靠性高，降低了制造的难度，提高了转向架的横向动力学性能，能够满足160km/m货车转向架的使用要求。

公开(公告)号：CN202783230U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220383516.5

申请日：2012-08-03

Applicant: 济南轨道交通装备有限责任公司

Inventor： 李庆富 ,  罗林涛 ,  杨文朋 ,  刘明尚 ,  刘寅华 ,  李晓伟

IPC: B61F5/16

Abstract: 本实用新型公开了一种铁道车辆防淤积心盘结构，包括上心盘、下心盘，所述上心盘的边缘设有凸起Ⅰ、中间为凹槽，所述下心盘的中间设有凸起Ⅱ，所述上心盘的凹槽与下心盘的凸起Ⅱ配合，所述上心盘的凹槽与下心盘的凸起Ⅱ之间设有带中心孔的心盘磨耗盘，所述上心盘、下心盘的中间分别设有中心孔，所述下心盘的中心孔的上部设有锥形孔，锥形孔的孔径大于上心盘中心孔的孔径；结构和制造工艺简单，成本低，能够防止水分和砂土进入并淤积在下心盘内，而且能排出来自车体的水分，并且不影响车辆的回转阻力矩，解决车辆在多风砂及多雨地区出现的砂土及雨水淤积在心盘内的问题。

公开(公告)号：CN202541558U

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201220197013.9

申请日：2012-05-04

Applicant: 济南轨道交通装备有限责任公司

Inventor： 翟鹏军 ,  刘寅华 ,  杨文朋 ,  刘明尚

IPC: B61F5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种快速铁路货车转向架的摇枕，包括摇枕上盖板、摇枕腹板、摇枕下盖板，摇枕端板，两个摇枕腹板的底部对称地设在摇枕下盖板上，两个摇枕腹板的上部设有摇枕上盖板，摇枕上盖板的中部设有球面孔，摇枕上盖板与球面心盘连接，球面孔与球面心盘的外球面配合，摇枕上盖板的上端面的两侧设有旁承安装座，旁承安装座上设有横向弹性止挡，摇枕上盖板与摇枕端板连接，摇枕端板上设有摇枕下吊杆座，摇枕腹板上设有纵向止挡磨耗板；具有结构简单、性能可靠的优点，适合采用吊杆方式的转向架结构，能有效将来自车体的各向载荷传递给转向架的构架，满足160km/h快速货车转向架的摇动台结构要求。