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公开(公告)号：CN104718385B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201380053344.2
申请日：2013-09-20
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
Inventor： 川上孝幸
CPC classification number: F15B15/2838 , B23Q3/082 , B23Q17/005 , B25B5/062 , F15B15/06 , F15B15/2807 , F15B2211/6306
Abstract: 本发明提供一种流体压汽缸及回旋式夹持装置，其可经由流体压力感测活塞构件移动到移动极限位置，动作确实性优异，且可用简单的构成来与活塞构件连动而使检测用开闭。本发明解决手段如下:用以检测油压汽缸(2)的活塞构件(4)到达松开位置的检测用开闭阀机构(11)具备：阀体收容孔(35)，连通于松开用油压作动室(12a)；阀体(36)，以可移动方式收容于阀体收容孔(35)，且在外周部具有环状卡合凹部(37)；球体(38)，以可移动方式装设于汽缸本体(10)，且可卡合于环状卡合凹部(37)；及卡合部(39)，形成于辅助杆(7)，且球体(38)可与其卡合，其构成方式为：在油压充填于松开用油压作动室(12a)，而活塞构件(4)到达松开位置时，阀体(36)受到油压，同时，球体(38)的一部分会卡合于卡合部(39)，使阀体(36)切换到闭阀位置；活塞构件(4)从松开位置移动时，球体(38)不卡合于卡合部(39)，而是卡合于环状卡合凹部(37)，使阀体(36)保持在开阀位置。
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公开(公告)号：CN104487237B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280074822.3
申请日：2012-07-24
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
IPC: B30B15/28
CPC classification number: B30B15/287
Abstract: 一种冲压机的滑块锁定装置，用以锁定冲压机的滑块，具备：突缘构件(12)，其固定于轴构件(11)，并具有与前述轴构件的轴心正交的突缘部；环状的本体构件(14)，固定于冲压机的本体机架，且具有隔着间隔与突缘部相对的相对壁部；多个保持孔(15)，形成在前述相对壁部，且与突缘部相对；多个销构件(16)，以可分别移动方式装设于多个保持孔；多个致动器(17)，用以分别将销构件驱动在朝突缘部侧前进的前进位置与后退位置间；及多个抵接卡合部和圆弧状的多个导入孔，所述抵接卡合部朝圆周方向形成在突缘部，而所述导入孔分别形成在相邻接的抵接卡合部间；并构成为：为了锁定滑块而将多个销构件分别朝前进位置侧驱动时，至少1个销构件可被导入任一导入孔，以挡止该导入孔端部侧的至少1个抵接卡合部。
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公开(公告)号：CN104583590B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201380042610.1
申请日：2013-07-05
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
Inventor： 水田基木
IPC: F04B9/12
CPC classification number: F04B9/127 , F04B53/10 , F04B53/121 , F04B53/14 , F04B53/16
Abstract: 以加压空气驱动的活塞往返运动型油压泵(P)虽具有切换加压空气供给系统的主切换阀(42A)、及使主切换阀(42A)在空气供给位置与空气排出位置间进行切换的副切换阀(42B)，但在活塞(14)进行超低速动作的情况中，会有主切换阀(42A)停在中立位置的情形。在主阀体(43)的环状阀体部(43a)的上下两端形成接近或抵接阀箱(31、32)侧的第1、第2环状阀座(53、54)的第1、第2环状阀面(51、52)，且藉活塞收容孔(45)与活塞部(46)形成空气导入室(55)，副切换阀(42B)利用在空气导入室(55)供给–排出加压空气，以切换主切换阀(42A)。将主阀体(43)的中心侧核心部分构成为不同体的副阀体(43A)，使副阀体(43A)以弱的加压空气力急速移动解除第2阀构件(57)的密封，并切换主阀体(43)。
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公开(公告)号：CN104968488A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201380072114.0
申请日：2013-02-08
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
IPC: B30B15/28
CPC classification number: B30B15/28 , B30B15/287 , Y10T74/20636
Abstract: 一种锁定冲压机滑块的滑块锁定装置，具备：凸缘构件，套设固定在与滑块的升降动作连动而旋转的轴构件，且具有与正交于轴构件的轴心的平面成平行的凸缘部；环状的本体构件，固定于冲压机的本体机架，且具有保留间隔地与凸缘部相对的环状构件；多个保持孔，形成于环状构件；多个销构件，可分别移动地装设在多个保持孔；多个致动器，在不朝凸缘部方向前进的后退位置及前进到贯穿凸缘部的导入孔状态的前进位置间，可将多个销构件驱动；第1锁定构件，可将多个销构件锁定在后退位置；第1驱动装置，可将第1锁定构件旋转驱动在锁定位置与松开位置间；第2锁定构件，可将多个销构件锁定在前进位置；及第2驱动装置，可将第2锁定构件旋转驱动在锁定位置与松开位置间。
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公开(公告)号：CN104647052A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510060887.8
申请日：2009-01-22
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
Inventor： 川上孝幸
CPC classification number: B23Q17/006 , B23Q1/009 , Y10T29/49764 , B23Q1/00 , B23Q17/002
Abstract: 一种夹紧装置(C)，包括：环状的夹持构件(2)，其能插入工件(W)的孔(H)而卡住孔的内周面；夹紧杆(3)，其具有能内嵌卡合于所述夹持构件(2)的锥形轴部(31)；液压缸(4)，其能驱动所述夹持构件(2)和夹紧杆(3)朝轴心方向进退；以及主体构件(1)。夹紧装置(C)中设有落座面(18)和夹紧不良检测装置，其中，落座面(18)形成于主体构件(1)并供工件(W)落座，夹紧不良检测装置用以检测利用液压缸(4)经由夹紧杆(3)驱动夹持构件(2)朝夹紧方向移动以使工件(W)落座于落座面(18)的状态下的夹紧不良。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104487237A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201280074822.3
申请日：2012-07-24
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
IPC: B30B15/28
CPC classification number: B30B15/287
Abstract: 一种冲压机的滑块锁定装置，用以锁定冲压机的滑块，具备：突缘构件(12)，为正交于轴构件(11)的轴心并具有固定于轴构件的突缘部；环状的本体构件(14)，固定于冲压机的本体机架，且具有隔着间隔与突缘部相对的相对壁部；多个保持孔(15)，形成在前述相对壁部，且与突缘部相对；多个销构件(16)，以可分别移动方式装设于多个保持孔；多个致动器(17)，用以分别将销构件驱动在朝突缘部侧前进的前进位置与后退位置间；及多个抵接卡合部和圆弧状的多个导入部，所述抵接卡合部朝圆周方向形成在突缘部，而所述导入部分别形成在相邻接的抵接卡合部间；并构成为：为了锁定滑块而将多个销构件分别朝前进位置侧驱动时，至少1个销构件可被导入任一导入部，以挡止该导入部端部侧的至少1个抵接卡合部。
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公开(公告)号：CN103596725A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201280028086.8
申请日：2012-08-02
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
Inventor： 川上孝幸
CPC classification number: B23Q17/22 , B23Q1/70 , B23Q3/082 , B23Q17/005 , B25B5/062 , F15B11/072 , F15B15/225 , F15B15/2807 , F15B15/2815
Abstract: 本发明提供一种流体压汽缸及夹紧装置，其可透过夹紧具本体内空气通路中空气压的压力变化确实检测出输出元件已到达预定位置，可靠性与耐久性优异，且可小型化。本发明的流体压汽缸具备：空气通路，形成于油压缸的汽缸本体内，且对其一端部供给加压空气，另一端部则连通到外部；及开闭阀机构，其可开闭该空气通路。开闭阀机构具备：阀体，以可进退方式安装，且前端部突出于油压室；阀座，阀体可与其抵接；油压导入室，保持在藉由油压室的油压使阀体推出到输出元件侧的状态；及油压导入路，用以使油压室和油压导入室连通。并且，构成为：输出元件到达预定位置时，藉由输出元件使阀体移动，以切换开闭阀机构的开闭状态，而可透过空气通路的空气压检测出输出元件已到达预定位置。
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公开(公告)号：CN102781622A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180010955.X
申请日：2011-02-08
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
CPC classification number: B23Q1/0063 , B23Q3/183
Abstract: 一种将工件拖板(3)沿水平方向与垂直方向定位固定于基底构件(2)上的工件拖板定位固定装置(1)，其中在基底构件(2)设置定位用的第1基准构件(10)、用以限制绕着第1基准构件(10)的轴心旋转的第2基准构件(20)、以及供垂直方向定位用的基准台面(5)；藉由螺栓孔的螺栓头部收容孔(15a、25a)俯视观看时与卡合凸部(12、22)部分地重复形成，在卡合凸部(12、22)的外周形成被切除分开成四部分的状态的多个锥形卡合面(18、28)，而该螺栓孔的螺栓头部收容孔(15a、25a)用来收容固定第1、第2基准构件(10、20)的凸缘部(11、21)的四个螺栓(14、24)。使工件拖板(3)侧的环状卡合构件的环状卡合部卡合于卡合凸部(12、22)的多个锥形卡合面(18、28)，使夹紧用螺栓(4)插通于工件拖板(3)的螺栓插通孔(7)而螺合于卡合凸部(12、22)的螺栓孔(13、23)，藉此使环状卡合部朝外径扩大侧弹性变形而与多个锥形卡合面(18、28)卡合成密接状。
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公开(公告)号：CN102639290A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080052751.8
申请日：2010-10-04
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
Inventor： 北浦一郎
IPC: B23Q1/72
CPC classification number: B23Q11/0025 , F16F9/0218
Abstract: 气体弹簧(1)具有：气缸本体(12)、形成于该气缸本体(12)内且充填有压缩气体的气体收容室(17)、以及承受该气体收容室(17)的气压而延伸至气缸本体(12)外且可对气缸本体(12)进退的杆构件(14)。还设置有：套筒构件(13)，以可旋转的方式气密地内嵌于气缸本体(12)的杆侧端壁(12a)所形成的套筒安装孔(12c)，并且以可旋转且可沿杆构件(14)的长度方向相对滑动的方式气密地外嵌于前述杆构件(14)。进一步提供旋转限制机构(15)，用于限制杆构件(14)，以使其不会旋转；以及旋转驱动装置(16)，其用于将前述套筒构件(13)旋转驱动。
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公开(公告)号：CN101636593B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200880008863.6
申请日：2008-03-12
Applicant: 帕斯卡工程株式会社
Inventor： 北浦一郎
IPC: F15B7/00 , B21D28/20 , B21D28/24 , B23B31/117 , B30B1/26
CPC classification number: B30B1/265 , B23B31/265 , B23B31/28 , B23B31/302 , B23B2260/02 , B23B2260/062 , B23B2270/025 , B30B1/261 , F04B9/042 , F15B7/005 , Y10T409/309464
Abstract: 本发明提供一种驱动器。该驱动器包括动力源(10)、利用来自动力源(10)的动力驱动的凸轮构件(15)、与凸轮构件(15)的运动相联动的追随构件(19)、收容工作介质的收容室(20a)、和输出由追随构件(19)传递到工作介质的动力的输出部(14)。
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