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公开(公告)号:CN113979703A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111398730.8
申请日:2021-11-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: C04B28/08 , C02F11/00 , C02F11/148 , B01F33/82 , B01F27/706 , B01F31/80 , B01F35/71 , B01F35/75 , B28C5/14 , B28C5/48
Abstract: 本发明公开了一种淤泥固化剂及其固化工艺,淤泥固化剂包括胶凝组分、膨胀组分、微粉组分、外加剂组分,胶凝组分包括水泥、硫铝酸盐水泥、矿粉、超细钢渣粉,膨胀组分包括磷石膏和/或膨润土,微粉组分为建筑垃圾微粉,外加剂组分包括氯化钙、聚丙烯酰胺、高锰酸钾、憎水剂、聚合硫酸铝其中的一种或几种,与淤泥混合后可使淤泥固化后强度不低于700kpa、不会二次泥化,同时保证固化后淤泥pH值为6~9,对应的固化工艺可实现淤泥固化施工时不抱轴、不黏壁,大幅提高固化剂和淤泥的拌合效果,实现淤泥固化的连续施工,同时可消耗部分工业烟气,减少碳排放,固化后的淤泥可替代天然土作为回填用土使用。
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公开(公告)号:CN112142357A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010851880.9
申请日:2020-08-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张国志 , 杨荣辉 , 陈飞翔 , 王敏 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈平 , 巫兴发 , 田飞 , 代浩 , 李刚 , 刘力 , 徐鑫 , 肖林 , 杨建平 , 奉思东 , 陈尚雷
IPC: C04B24/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于海工超高性能混凝土的收缩抑制剂,包括复合膨胀剂、消泡剂、湿度补偿介质、海泡石、增韧剂,在海工超高性能混凝土的制备过程中加入,利用复合膨胀剂、湿度补偿介质、增韧剂在超高性能混凝土硬化过程中发生水化的不同阶段进行适应性的逐级补偿收缩,再配合海泡石、消泡剂,对超高性能混凝土的力学性能和收缩补偿效果提升显著,同时增强了超高性能混凝土的韧性,降低开裂敏感性,使超高性能混凝土能适用于严酷、恶劣环境下施工服役的工程结构制造。
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公开(公告)号:CN111620591A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010318956.1
申请日:2020-04-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂及其使用方法,该湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂使用后,通过降黏组分降低超高性能混凝土的黏度,降低喷射过程中的泵压,通过防流挂组分提高超高性能混凝土的屈服应力,并结合早强组分协同提高材料喷射后的黏结性能,有效提高喷射超高性能混凝土的可喷射性和早期强度,从而降低回弹率,提高一次喷射厚度,提高密实性,实现了超高性能混凝土的连续湿法喷射施工。
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公开(公告)号:CN119956718A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510160998.X
申请日:2025-02-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种水下基床螺旋刮刀整平系统,包括水下整平架,水下整平架包括基础框,基础框沿长度方向上设有可移动的移动架,移动架下端设有可转动的带有相反螺旋接哦古的刮板螺旋以整平基础框内的碎石,还包括设在水上支持船舶上的吊放架,吊放架上设有可上下移动的吊钩,吊钩上设有吊绳,吊绳下端与水下整平架连接,解决了水下基床自动化整平的问题。
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公开(公告)号:CN119513976A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411521757.5
申请日:2024-10-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种桥塔钢筋部品虚拟预拼装方法,采用BIM工具对钢筋部品每节段上、中、下三个断面的轮廓点位坐标进行数据分析与建模,形成理论坐标点位数据,并考虑当前实际施工阶段的监控预偏值、混凝土浇筑变形量影响因素,形成节段理论数据模型;搭建实测数据模型,通过全站仪、三维激光和图像视觉的多种技术采集钢筋部品成型精度信息,导入到数字化系统内构建实时数据模型;实时对比分析,通过对理论模型和实时模型对比分析,实现偏差可视化,并且通过专用算法预测下一节段钢筋部品尺寸数据,指导下一节段钢筋部品成型过程,实现生产数据动态调整;研发一套塔柱钢筋部品虚拟预拼装软件,整合上述所有功能,实现数字化虚拟建造。
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公开(公告)号:CN119161124A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411048866.X
申请日:2024-08-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种喷射超高性能混凝土用多功能减缩自膨胀流变剂,包括复合流变组分,膨胀组分及防腐减缩组分;其中,复合流变组分为65~87份,膨胀组分为10~30份,防腐减缩组分为3~5份。本发明能够利用复合流变组分、膨胀组分和防腐减缩组分制备多功能减缩自膨胀流变剂,用于提高UHPC触变性、收缩性能以及耐久性能。
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公开(公告)号:CN117634705B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202311722685.6
申请日:2023-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/11 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的新拌混凝土工作性能预测方法,包括以下步骤:统计历史工程项目的混凝土配合比数据,建立混凝土工作性能信息数据库;建立混凝土砂浆富余量和净浆富余量求解方程,对混凝土工作性能信息数据库中净浆富余量和砂浆富余量进行计算;对影响混凝土工作性能的变量进行机器学习训练,建立砂浆富余量、净浆富余量、混凝土用水量、水胶比、砂率对混凝土坍落度与混凝土坍落度的映射模型和坍落度求解表达式SV2;根据拟采用的混凝土配比信息以及表达式SV2进行坍落度预测值求解。本发明保证混凝土质量的前提下能为项目施工提供所需工作性能的混凝土,减少现场试验检测人员工作量的同时,提高工程施工质量和施工效率。
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公开(公告)号:CN118255540A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410193212.X
申请日:2024-02-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 济南大学
IPC: C04B24/12
Abstract: 本发明涉及建筑石膏材料的制备技术领域,具体涉及一种提高建筑石膏强度和耐水性的添加剂及其制备工艺与应用。所述添加剂包括如下组分:桐油0.25~1.5重量份、过氧化二苯甲酰0.002~0.015重量份、N,N~二甲基苯胺0.001~0.004重量份、石榴皮粉0.5~1.5重量份、柑橘皮粉0.5~2重量份。本发明的添加剂可有效改善石膏的绝干抗压强度、软化系数、吸水率和软化系数,从而克服目前建筑石膏制品存在的强度低、耐水性差而易吸水受潮发生翘曲变形的缺陷,提高建筑石膏制品的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117764443A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311707838.X
申请日:2023-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q10/087 , G06Q10/10 , G06Q50/04 , G06Q50/08 , G16Y10/25 , G16Y10/30 , G16Y40/30
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网大数据混凝土全生命周期绿色化品质控制方法,包括如下步骤:步骤一、基于信息化平台对混凝土所需原材料进行选取,以实现混凝土原材料选取的控制;步骤二、基于信息化平台对工程混凝土配合比进行智能化设计,获取待施工项目对应混凝土所需的各原材料配合比;步骤三、基于信息化平台通过混凝土智能工厂结合获取的混凝土配合比对混凝土进行拌和制备,并同时对制备混凝土品质进行自动化检测与控制;步骤四、基于信息化平台采用拌合制备的混凝土进行智能化施工。本发明通过对混凝土全生命周期各个阶段的控制实现混凝土从原材料,配合比设计,生产,施工,直到结构物服役全生命周期的自动化、智能化与绿色化控制。
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公开(公告)号:CN117637075A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311707997.X
申请日:2023-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G16C60/00 , G16C20/90 , G06F30/20 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的混凝土配合比设计方法,包括以下步骤:S1、根据历史工程项目数据建立混凝土性能基因库;S2、通过Bolomy公式得到胶水比与混凝土配制强度的线性关系式:将混凝土性能基因库中的数据带入所述线性关系式进行数据拟合,得到不同区域内不同混凝土强度对应的a、b值,形成具有区域特征的新回归系数基因库;S3、确定混凝土配制强度与工作性能设计目标;S4、计算单位体积混凝土中粗骨料和细骨料的用量;S5、确定胶水比、单位体积混凝土中各胶凝材料用量和用水量;S6、汇总得到具体的混凝土配合比数据。本发明不仅能满足设计需求,原材料中骨料和粉料的比例更符合工程实际需求,经济性更强,还可以有效降低混凝土配合比设计周期。
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