驾驶辅助装置、驾驶辅助系统、驾驶辅助方法和程序

    公开(公告)号:CN111301406A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201911150801.5

    申请日:2019-11-21

    Inventor: 樱田伸

    Abstract: 根据实施例的驾驶辅助装置包括:判定单元,其配置为:基于地图信息、车辆的位置信息和关于车辆的前进方向的信息,判定是否存在车辆偏离行驶可能范围的可能性;以及控制信息输出单元,其配置为:在判定单元判定存在车辆偏离行驶可能范围的可能性的情况下,输出第一控制信息,第一控制信息关于以下中的至少一者:警告车辆的驾驶员、无论驾驶员的操作如何都限制车辆的驱动力,以及无论驾驶员的操作如何都向车辆施加制动力。

    控制系统、服务器、车载控制装置、车辆和控制方法

    公开(公告)号:CN111301285A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201911229290.6

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 控制系统包括将信息往返于彼此进行传送和接收的车载控制装置和服务器。车载控制装置包括:图像获取单元,其获取乘坐者的拍摄图像;设定状态获取单元,其获取车辆的设备的设定状态;以及传送单元,其将拍摄图像或从拍摄图像检测的关于乘坐者的识别信息以及设定状态传送至服务器。服务器包括:存储单元,其存储设定信息;在设定信息中,设定状态和乘坐者彼此相关联;以及传送单元,当在设定信息被存储之后车载控制装置或其它车载控制装置中拍摄了乘坐者的图像时,将与乘坐者相关联的设定状态传送至车载控制装置或其它车载控制装置。

    环境状态估计装置、环境状态估计方法和环境状态估计程序

    公开(公告)号:CN111252070A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201910983735.3

    申请日:2019-10-16

    Inventor: 樱田伸

    Abstract: 根据本发明的一个实施例的环境状态估计装置包括环境状态估计单元,该环境状态估计单元配置为:基于关于由在规定区域中的多个车辆获取的周围环境状态的信息,估计规定区域的环境状态。根据本发明的另一实施例的环境状态估计方法,包括环境状态估计装置基于关于由在规定区域中的多个车辆获取的周围环境状态的信息,估计规定区域的环境状态的估计步骤。根据本发明的再一实施例的环境状态估计程序,其使得环境状态估计装置执行基于关于由在规定区域中的多个车辆获取的周围环境状态的信息,估计规定区域的环境状态的步骤。

    信息提供系统、服务器、车载装置和信息提供方法

    公开(公告)号:CN111238513A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201910995555.7

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 信息提供系统包括车载装置和服务器,服务器配置为将信息发送至车载装置并从车载装置接收信息。车载装置包括:条件设定单元,其配置为获取当前位置和输出模式,并将所获取的当前位置和所获取的输出模式发送至服务器;和输出单元,其配置为输出所接收的动力源站推荐信息。服务器包括:存储单元,其配置为存储动力源站信息,动力源站信息包括动力源站的位置信息和从动力源站的捕获的图像中检测到的动力源价格;和信息提供单元,其配置为基于输出模式对位于距当前位置预定范围内的动力源站进行优先级排序,并且将按优先级排序的动力源站的动力源站信息提供至车载装置。

    信息获取装置、信息获取方法和程序

    公开(公告)号:CN111225017A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201911008411.4

    申请日:2019-10-22

    Inventor: 樱田伸

    Abstract: 根据本发明的一个实施例的信息获取装置包括:实际使用状态相关信息获取单元,其基于由车辆中的车辆高度传感器获取的车辆的簧上部分的位移信息,获取在一次行程中车辆的簧上质量;和实际使用状态分析单元,其基于在一次行程中的簧上质量,获取与车辆的实际使用状态有关的信息,该车辆的实际使用状态与在相对长时段内车辆上的负载对象的负载状态有关。

    管理系统、管理方法和非暂态计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN110263942A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910139444.6

    申请日:2019-02-26

    Abstract: 本申请涉及管理系统、管理方法和非暂态计算机可读存储介质。管理系统包括处理器,该处理器被配置为:接收关于是否同意针对共享汽车的维护工作进行合作的信息;并且基于接收到的信息执行从多种处理中选择的任何处理,该处理改变不是共享汽车的出借方并且已针对维护工作进行合作的用户的共享汽车使用条件,使得该共享汽车使用条件变得优于不是共享汽车的出借方并且没有针对维护工作进行合作的用户的共享汽车使用条件。

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