电动汽车救援车供电系统地面模拟装置

    公开(公告)号:CN104935068A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510391359.0

    申请日:2015-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车救援车供电系统地面模拟装置,包括交流异步电动机,交流异步电机的一端与变频器连接,交流异步电机的另一端与转轴连接,转轴通过离合器与交流同步发电机连接;交流同步发电机的输出端依次与熔断器、保护电路、滤波电路、AC/DC模块、DC/DC模块串联, DC/DC模块的输出端通过直流母线与储能电池、一体化车载充电机连接;储能电池通过二次调压模块与待充电电动汽车连接;储能电池通过逆变模块与一体化车载充电机连接;AC/DC模块的输入端通过电气开关与市电连接。本发明能真实模拟电动汽车救援车的供电系统,便于日后对电动汽车救援车的供电系统进行优化,提高救援能力和效率。

    并联直流电流源稳流调节方式

    公开(公告)号:CN102156500A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201010549360.9

    申请日:2010-11-18

    Abstract: 一种电流源稳流调节方式,在多模块并联电流源系统中,采用检测总输出电流取得反馈信号,通过控制任一指定的主控单元,可调节总输出电流,达到高精度稳流目的,由至少二个直流电流源并联单元组成,各并联单元均由三相不控整流模块、高频逆变模块、高频变压器和倍流整流模块依次电连接,其电流输出均为0~2500A连续可调,选择其中任一并联单元为主机,未被指定为主机的各并联单元按人工预设的给定值独立工作,被指定主机接收来自高精度电流检测装置输出的反馈信号,再与系统电流给定值相比较,动态高精度调整主机的输出电流,使得整个系统总电流输出稳定在指定的电流范围。

    交错并联高稳定度模块化直流稳流电源系统及其交错并联方法

    公开(公告)号:CN102075072A

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201010549416.0

    申请日:2010-11-19

    Abstract: 一种交错并联高稳定度模块化直流稳流电源系统,属电力行业变流技术领域,将传统的用于电压型电源系统的冗余技术应用于电流型电源系统,将传统的交错并联技术经改良后应用于电流型电源系统,采用带自校验的同步技术,可以保证系统各模块的准确收发,亦可将系统传输延时对同步信号的影响减小到最低水平,确保系统各模块均能收到同步信号,真正实现系统的交错并联。达到在多个电源模块并联运行时,输出总电流能达到千分位精度效果,减小滤波器件的体积,提高了系统的瞬态响应特性。

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