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公开(公告)号：CN109792183A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059959.4
申请日：2017-09-22
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: B62D5/065 , B62D5/10 , H02K3/04 , H02K3/50 , H02K3/52 , H02K15/04 , H02K21/14
Abstract: 在本发明的一个方式的马达中，汇流条单元具有：汇流条，其与定子电连接；以及汇流条保持架，其对汇流条进行保持。汇流条具有沿上下方向贯穿汇流条的第1贯通孔。汇流条保持架具有：汇流条保持架主体，其从下侧对汇流条进行支承；以及第1突起部，其从汇流条保持架主体的上表面向上侧突出。第1突起部具有：第1柱状部，其沿在上下方向上延伸的第1柱状部轴线从汇流条保持架主体的上表面向上侧延伸，通过第1贯通孔；第1熔接部，其配置于第1柱状部的上端，与汇流条的上表面接触；以及多个肋，它们从第1柱状部的外周面突出，沿着绕第1柱状部轴线的方向相互隔开间隔地配置。多个肋与第1贯通孔的内周面接触。
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公开(公告)号：CN109716628A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780057192.1
申请日：2017-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达，其具有：转子，其包含沿着轴向延伸的轴；定子，其与转子对置，包含多个线圈；筒状的壳体，其在轴向一侧具有开口，定子固定于该壳体的内侧；汇流条，其与从线圈朝向轴向一侧延伸的导线连接；以及汇流条保持架，其对汇流条进行保持并且配置于壳体的内部，汇流条保持架位于比定子和转子靠轴向一侧的位置，具有从外周面朝向径向内侧凹陷的环状的第一凹部，在所述第一凹部内嵌入有第一密封部件。
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公开(公告)号：CN109586514A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201810907173.X
申请日：2018-08-10
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/215 , H02K5/16
Abstract: 本发明提供一种马达以及马达单元。马达包括：具有沿着在上下方向上延伸的中心轴线配置的轴并绕中心轴线旋转的转子；在径向上隔着间隙而与转子相对的定子；具有从径向外侧包围定子的筒状部的机壳；以及位于定子的上侧并覆盖筒状部的上侧的开口的盖部件。盖部件具有圆筒状的盖筒部。盖筒部具有：在内周面嵌入外部装置的第一部分；以及在外周面嵌入到机壳的内周面的第二部分。第一部分与第二部分在轴向上错开配置。
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公开(公告)号：CN105932800A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510666812.4
申请日：2015-10-15
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2773 , H02K1/272 , H02K1/274 , H02K15/03 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种马达，其具有能够抑制因转子的旋转而产生的振动和噪音的结构。在本发明的马达的一个方式中，在相邻的铁芯块部的周向之间设置有作为供永久磁铁插入的孔的磁铁插入孔部。模制树脂部具有在磁铁插入孔部内至少设置一个的第一引导部。第一引导部在周向上位于比相邻的铁芯块部间的中心靠周向一侧的位置，且覆盖磁铁插入孔部的周向一侧的面的至少一部分。在将第一引导部的周向另一侧的端部与位于磁铁插入孔部的周向另一侧的铁芯块部之间的周向的距离设为L1，将永久磁铁的周向的尺寸设为L2，将第一引导部的周向另一侧的端部与位于磁铁插入孔部的周向一侧的铁芯块部之间的周向的距离设为L3时，满足L1-L2＜L3的关系。
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公开(公告)号：CN210578010U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201890000552.4
申请日：2018-01-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 马达具有：转子，其以在上下方向上延伸的中心轴线为中心进行旋转；定子，其具有线圈线，并且该定子位于转子的径向外侧；汇流条，其连接线圈线；汇流条保持架，其位于定子的上侧，对汇流条进行支承；以及筒状的壳体，其从径向外侧包围定子和汇流条保持架，汇流条保持架具有：主体部，其由树脂材料构成；以及金属片，其固定于主体部，设置有朝向下侧的接触面，在壳体的内周部设置有朝向上侧并与接触面接触的支承面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207398951U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721290660.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达以及电动动力转向装置。马达具备：具有沿着中心轴配置的轴的转子；配置于转子的径向外侧并卷绕有导线的定子；以及与导线电连接的汇流条。汇流条具有把持导线的把持部。把持部具有：沿着预定方向并行延伸的第一臂部和第二臂部；以及连结第一臂部的一端与第二臂部的一端的连结部。导线被第一臂部与第二臂部夹持。第一臂部以及第二臂部的至少一方与导线接触。第一臂部具有：从连结部沿着预定方向呈直线状延伸的直线部；以及从直线部的前端向接近第二臂部的方向屈曲的屈曲部。屈曲部与导线对置。第一臂部的预定方向的尺寸比第二臂部的预定方向的尺寸大。
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公开(公告)号：CN207819612U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721268016.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本实用新型实施例提供一种马达以及具有该马达的电气设备。由于凸缘底部位于机壳的筒状部的内部，并且，第一固定机构和第二固定机构设置在凸缘平面部，如此地将凸缘安装在机壳的内周面，因此机壳平面部和凸缘平面部相对于弯折的作用力的朝向相同。因此，即使通过第一固定机构和第二固定机构进行安装也能抑制对筒状部和凸缘平面部的影响，从而减小凸缘在固定时所受到的力的影响，并且，能够降低凸缘的厚度。
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公开(公告)号：CN207353947U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721291309.6
申请日：2017-09-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本实用新型提供一种马达，具备：转子、配置于转子的径向外侧的定子、收纳转子及定子的外壳、固定于外壳的阴螺纹部件。转子具有沿在一方向上延伸的中心轴配置，且将轴向的一方侧设为输出侧，将轴向的另一方侧设为输出相反侧的轴。外壳具有包围定子的筒状部、和在筒状部的径向上扩展的板状部。板状部具有在轴向上贯通板状部的第一贯通孔。阴螺纹部件具有从轴向输出侧向轴向输出相反侧凹陷的阴螺纹孔，且固定于板状部的轴向输出相反侧的面。沿轴向观察，阴螺纹孔配置于与第一贯通孔重合的位置。本实用新型还提供了一种电动助力转向装置。
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公开(公告)号：CN207200433U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721155718.3
申请日：2017-09-08
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达，具有：绕沿轴向延伸的中心轴旋转的转子；与转子在径向上对置的定子；以及为沿轴向延伸的筒状且在内部配置有转子及定子的外壳。外壳具有：设于外壳的外周面的第一固定部；在外壳的外周面与第一固定部隔开间隙而并列设置于轴向一方侧的第二固定部；以及从外壳的外周面向外侧突出的肋。第一固定部具有至少在轴向另一方侧开口且向轴向一方侧延伸的第一内筒部。第二固定部具有至少在轴向一方侧开口且向轴向另一方侧延伸的第二内筒部。肋的轴向一方侧的端部与第二固定部连接，另一方侧的端部与第一固定部连接。
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公开(公告)号：CN207353962U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721275458.3
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达及电动动力转向装置。马达具备转子、定子、第一轴承及第一支撑部件，特征是，轴具有：至少一部分配置于比转子铁芯更靠轴向输出侧的第一大径部；以及配置于第一大径部的轴向输出侧且外径比第一大径部小的第一小径部，第一轴承具有：嵌合于轴的环状的第一内圈；以及配置于第一内圈的径向外侧的环状的第一外圈，在第一支撑部件的比第一内圈靠轴向输出相反侧插通第一小径部，第一支撑部件的内径比第一大径部的外径小，第一支撑部件的外径比第一大径部的外径大且比第一外圈的内径小，第一支撑部件的轴向输出相反侧的端面与第一大径部的轴向输出侧的端面接触，第一支撑部件的轴向输出侧的端面与第一内圈的轴向输出相反侧的端面接触。
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