公开(公告)号：CN1173877C

公开(公告)日：2004-11-03

申请号：CN99816380.5

申请日：1999-04-26

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立建筑系统

Inventor： 宇津宫博文 ,  小嶋和平 ,  斋藤忠一

IPC: B66B23/02 ,  B66B23/14

CPC classification number: B66B23/026 ,  B66B23/02 ,  B66B23/14 ,  B66B23/147

Abstract: 在一具有多个连接于一不断循环的链条并可移动的踏级的电动扶梯中，设置使踏级前轮的在两端部的旋转轨迹与链条旋转轨迹相比更朝电动扶梯端部偏移的装置。设置一用于引导的前轮引导装置，从而可在电动扶梯的两端部延伸相邻两踏级的前轮之间的直线距离，该距离原来由于链条在两端部画出一圆弧而被缩短。通过这些结构，即使在电动扶梯每一端部的踏级的旋转直径较小，相邻两踏级之间也不会出现干扰。因此，踏级的旋转直径比传统的要小，从而使电动扶梯的厚度尺寸变小。

公开(公告)号：CN1170760C

公开(公告)日：2004-10-13

申请号：CN97110710.6

申请日：1997-04-08

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小岛和平 ,  斋藤忠一

IPC: B66B25/00

CPC classification number: B66B25/00

Abstract: 为了使维修公司能够迅速掌握客用传送装置的工作状况，根据实际情况迅速恢复其正常工作状态，减轻维修公司管理人员的负担，在客用传送装置处设置一通过无线电信号来发送控制状况和接收无线电控制指令信息用的无线电收发机，并在远离该客用传送装置的监控站处设置另一个接收该无线电控制状况信号和发送无线电控制指令信号用的无线电收发机，和一用于显示接收到的该控制状况的显示装置。

公开(公告)号：CN1167603C

公开(公告)日：2004-09-22

申请号：CN00106983.7

申请日：2000-04-24

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立建筑系统

Inventor： 宇津宫博文 ,  小嶋和平 ,  斋藤忠一

IPC: B66B23/00

CPC classification number: B66B31/00

Abstract: 一种乘客传送机的施工方法，该乘客传送机包括一护栏、一设置成使该护栏立起至规定位置并形成本体的框架、一楼梯、设置在所述护栏上的扶手，当该乘客传送机正被安装或维修时，将一防护件支承于所述乘客传送机的框架上，以覆盖施工位置。一种用于一乘客传送机的防护装置，该乘客传送机包括一护栏、一设置成使该护栏立起至规定位置并形成本体的框架、一楼梯、设置在所述护栏上的扶手，所述防护装置包括一用于覆盖该乘客传送机的至少是侧部的一部分的防护件，所述防护装置还包括一将所述防护件保持在所述框架上的保持装置。

公开(公告)号：CN1159205C

公开(公告)日：2004-07-28

申请号：CN97117775.9

申请日：1997-08-25

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 斋藤忠一 ,  高桥龙彦

IPC: B66B23/00

CPC classification number: B66B21/04

Abstract: 为了在短时间内更新一原有的平行乘客输送机，拆除原有的乘客输送机的每个结构组件和原有的主框架的侧框架中一相邻侧框架。接着将多台新原有的乘客输送机的主框架放置到保留下来的原有的主框架内。然后再将新原有的乘客输送机的每个结构组件放进每台所述的更新的主框架内。

公开(公告)号：CN1398773A

公开(公告)日：2003-02-26

申请号：CN02140610.3

申请日：1999-04-26

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立建筑系统

Inventor： 宇津宫博文 ,  小嶋和平 ,  斋藤忠一

IPC: B66B21/04 ,  B66B23/08

CPC classification number: B66B23/026

Abstract: 在一具有多个连接于一不断循环的链条并可移动的踏级的电动扶梯中，设置使踏级前轮的在两端部的旋转轨迹与链条旋转轨迹相比更朝电动扶梯端部偏移的装置。设置一用于引导的前轮引导装置，从而可在电动扶梯的两端部延伸相邻两踏级的前轮之间的直线距离，该距离原来由于链条在两端部画出一圆弧而被缩短。通过这些结构，即使在电动扶梯每一端部的踏级的旋转直径较小，相邻两踏级之间也不会出现干扰。因此，踏级的旋转直径比传统的要小，从而使电动扶梯的厚度尺寸变小。

公开(公告)号：CN1095804C

公开(公告)日：2002-12-11

申请号：CN98107461.8

申请日：1998-04-22

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 斋藤忠一 ,  高桥龙彦 ,  松本通显 ,  糟谷清基 ,  三坂博次

IPC: B66B3/02

Abstract: 本发明提供了一种乘客传送装置，即使在紧急情况下突然启动制动系统，它也能减少乘客突然摔倒的出现率。当启动一使乘客传送装置停止运行的制动装置时，通过设置在制动过程中分多次施加制动力的装置，使乘客在制动运行开始时就发现传送装置的反常状态，其中制动中第二次及以后各次所施加的制动力大于第一次所施加的制动力。

公开(公告)号：CN1299771A

公开(公告)日：2001-06-20

申请号：CN00104318.8

申请日：2000-03-15

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立建筑系统

Inventor： 山口幸宏 ,  八卷正光 ,  斋藤忠一

IPC: B66B21/04

CPC classification number: B66B21/00

Abstract: 一种在有阶梯7的建筑物6能高效率安装且稳定设置自动扶梯的自动扶梯安装工法,包括:在阶梯7下侧的下层地面10形成下部地坑11的工序1;在阶梯7上侧的上层地面8形成上部地坑9的工序2;在上部地坑9与下部地坑11之间的阶梯7部分保持不挖掘的状态下,将一体结构物构成的该薄型自动扶梯1的下部平坦部14安放于下部地坑11,将上部平坦部12安放于上部地坑9,将倾斜部13设置在上部地坑9与下部地坑11之间的阶梯7部分之上的工序3,如此进行安装。

公开(公告)号：CN1254321A

公开(公告)日：2000-05-24

申请号：CN97182160.7

申请日：1997-05-12

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立建筑系统株式会社

Inventor： 斋藤忠一 ,  高桥龙彦 ,  菊池锦弥 ,  石川光明

IPC: B66B23/00 ,  E04G21/14 ,  B32B5/18

Abstract: 本发明的乘客运送设备设置方法是,将至少踏板与出入用地板装在主框架上而形成的乘客运送设备进行养护并从建筑中的大楼的天花板开口部将其搬入并设置,将乘客运送设备单元用作为建筑施工用楼梯,以缩短乘客运送设备的安装工期及大楼的建筑工期。

公开(公告)号：CN3477175D

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：CN200530002472.2

申请日：2005-02-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Designer： 小岛和平 ,  斋藤忠一 ,  高桥哲也

Abstract: 1.使用状态参考图中B所示部分为本产品。

公开(公告)号：CN3485475D

公开(公告)日：2005-11-09

申请号：CN200530002474.1

申请日：2005-02-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Designer： 小岛和平 ,  斋藤忠一 ,  高桥哲也

Abstract: 使用状态参考图中B所示部分为本产品。