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公开(公告)号：CN108131295B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201711392021.2
申请日：2017-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回油控制方法及循环系统，涉及压缩机领域，用以保证变频压缩机的性能。该回油控制方法包括以下步骤：获取循环系统中变频压缩机的工作频率；根据预设的工作频率与油液流通量的关系，采用工作频率控制向变频压缩机回油的回油管路中的油液流通量。上述技术方案，根据压缩机的工作频率，主动调节向变频压缩机回油的回油管路中的油液流通量，以保证压缩机内的润滑油不会因过多或过少而导致压缩机整体性能降低。
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公开(公告)号：CN111446833A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010302300.0
申请日：2020-04-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电机及其控制方法，电机包括磁阻尼调节装置，磁阻尼调节装置包括：第一磁感应流体阻尼件，第一磁感应流体阻尼件设置在转轴与轴承的内圈之间；和/或，磁阻尼调节装置包括：第二磁感应流体阻尼件，第二磁感应流体阻尼件设置在轴承的外圈与壳体之间。通过改变磁感应流体阻尼件的周围的磁场，本发明能够有效降低电机的噪声，尤其可降低直流电机换相噪声问题。本发明通过识别换相噪声、针对性调节可变阻尼减振装置控制电机转子的振动传递，降低机组振动。本发明通过逐渐调节可调电阻的电阻值，结合噪声检测，得到损耗因数，根据损耗因数最大值对应的电阻值对可调电阻进行调整，可显著的改善机组的换相噪声问题，提高机组的运行品质。
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公开(公告)号：CN111120312A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911284878.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种螺杆压缩机的设计方法及螺杆压缩机。螺杆压缩机的设计方法包括S10:对转子进行受力分析，获得气体力的方向；S20:根据气体力的方向在壳体上布置与轴承座相连的支撑结构，支撑结构的受力方向与轴承座承受的气体力的方向相一致。应用本发明的技术方案，通过在轴承座上布置与轴承座承受的气体力的方向相一致的支撑结构，可以减少或阻断压缩机周期性气体力的向外界的传递，可降低与压缩机相连零部件周期性疲劳损害，提高螺杆压缩机机组运行的可靠性和延长机组寿命。
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公开(公告)号：CN110553386A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910813629.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/24 , F24F11/30 , F24F11/70 , F24F11/64 , F24F130/40
Abstract: 本发明公开了一种空调降噪装置，包括控制器，与所述控制器分别电连接的传感器、电子膨胀阀和压缩机；控制器，用于接收传感器发送的噪声和振动信号，对其进行分析比较处理并输出控制信号，调节电子膨胀阀开度或/和压缩机频率。本发明还提供了一种空调，包括以上所述的空调降噪装置。本发明还公开了一种空调降噪装置的控制方法，本发明提供的降噪装置在电子膨胀阀末端设置一个噪声传感器和振动传感器，可以随时检测电子膨胀阀的噪声及振动情况，针对电子膨胀阀出现异响噪声，通过传感器检测，将检测信号传递到控制器，通过控制器根据控制逻辑调节压缩机和电子膨胀阀的步数，从而使电子膨胀阀的异响噪声符合设定的阈值。
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公开(公告)号：CN110332118A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910708042.3
申请日：2019-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有导流环槽的压缩机及空调机组，所述压缩机包括壳体，所述壳体包括相互连通的电机腔、轴承腔；转子，所述转子安装在所述壳体内，所述转子的转轴贯穿所述轴承腔后位于所述电机腔内；密封件，所述密封件套设在所述转轴的外周上，所述密封件用于将所述电机腔与所述轴承腔隔离，所述密封件与所述转轴对应的内壁面上形成有导流环槽。本发明的压缩机通过设置密封件并在密封件上设置导流环槽，由于转轴高速转动，转轴周围的冷媒气体也随着高速转动，高速转动的气体进入导流环槽后在离心力的作用下再被导流环槽甩出，从而防止冷媒气体直接进入轴承腔吹走润滑油，消除轴承润滑不足，防止轴承长期发热严重导致失效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108194360A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810179517.X
申请日：2018-03-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机和空调机组。压缩机包括：第一压缩单元；第二压缩单元；驱动单元，与所述第一压缩单元和所述第二压缩单元同轴驱动连接并位于所述第一压缩单元和第二压缩单元之间；和过渡单元，包括过渡单元主体和轴承，所述过渡单元主体连接于所述第一压缩单元和所述驱动单元之间并具有轴承室，所述轴承设置于所述轴承室内，所述驱动单元的驱动轴支撑于所述轴承上。空调机组包括前述压缩机。基于本发明提供的压缩机和空调机组，可以提高驱动单元的输出轴以及整个压缩机的转动轴的稳定性，降低挠度，从而多级压缩机可以减轻振动，易于实现多级压缩机平稳运行。
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公开(公告)号：CN108150425A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711392058.5
申请日：2017-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及空气调节设备，涉及压缩机领域，用以对压缩机内的电机有效冷却。该压缩机包括本体、电机和过滤组件，本体设有连通的进气口和腔体，腔体内部设有电机，电机的四周与腔体的内壁之间具有空隙；过滤组件设于进气口和电机之间且偏离进气口的上方区域，过滤组件用于将经由进气口流入的流体分散后输送至空隙中。上述技术方案，在进气口和电机之间且偏离进气口的上方区域的区域设置了过滤组件，过滤组件能将经由进气口进入的全部流体打散从输送至电机侧，由于从过滤组件出来的气流是均匀的，在电机四周的空隙处均有气流，这些气流能有效冷却电机的各个区域。
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公开(公告)号：CN107701449A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711033881.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C28/185 , F04C28/26
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机，包括机体、螺杆转子和容量调节滑阀，机体包括吸气端、排气端、压缩腔以及滑阀腔，螺杆转子转动设置于压缩腔，容量调节滑阀滑动设置于滑阀腔，螺杆压缩机还包括旁通结构，旁通结构穿过容量调节滑阀，当容量调节滑阀处于卸载极限位置时，旁通结构连通螺杆转子的压缩段和吸气端。本发明还涉及一种使用上述螺杆压缩机的空调。上述螺杆压缩机及空调，在容量调节滑阀处于卸载的极限位置时，旁通结构能够连通螺杆转子的压缩段和螺杆压缩机的吸气端，进一步减小了螺杆压缩机的负载，能够满足特殊场合的小冷量供冷需求，同时保证了容量调节滑阀运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN210980299U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921521289.6
申请日：2019-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种导风板驱动装置，包括有风口壳体，驱动机、偏心轮、多个导风组件和连接件，所述驱动机固定于所述风口壳体内，所述驱动机的输出端与所述偏心轮固定且用于带动所述偏心轮单向转动，所述导风组件转动连接于所述偏心轮上且能够相对于所述偏心轮上下转动，所述连接件的两端分别铰接于两个相邻的所述导风组件之间，所述导风组件上还固定有用于限定所述偏心轮与所述导风组件相对位置的预紧装置，该导风板驱动装置，能够有效改善导风板扫风时，产生的周期性低频异响噪声，优化了整机噪声的声品质。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210799364U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921236455.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及空调机组，所述压缩机包括壳体，所述壳体包括相互连通的电机腔、轴承腔；转子，所述转子安装在所述壳体内，所述转子的转轴贯穿所述轴承腔后位于所述电机腔内；密封件，所述密封件套设在所述转轴的外周上，所述密封件用于将所述电机腔与所述轴承腔隔离，所述密封件与所述转轴对应的内壁面上形成有导流环槽。本实用新型的压缩机通过设置密封件并在密封件上设置导流环槽，由于转轴高速转动，转轴周围的冷媒气体也随着高速转动，高速转动的气体进入导流环槽后在离心力的作用下再被导流环槽甩出，从而防止冷媒气体直接进入轴承腔吹走润滑油，消除轴承润滑不足，防止轴承长期发热严重导致失效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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