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公开(公告)号：CN112128155B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010883498.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双泵分合流控制系统，包括第一液压泵、第二液压泵、合流阀、电磁换向阀、第一执行机构控制阀、第二执行机构控制阀、第一执行机构和第二执行机构，同时还公开了其控制方法；解决了复合动作切换过程中变幅机构作业速度大幅变化的问题，在保证双泵液压系统中常用动作作业效率的前提下提高复合动作的平顺性。
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公开(公告)号：CN114604785A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210508741.5
申请日：2022-05-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本申请公开了一种平衡重机构、工程机械及平衡重机构变位方法。平衡重机构包括基架、配重、托架、摆杆以及伸缩机构。基架安装在工程机械的回转平台的后侧。托架用于承载配重，且托架的一端可转动地连接在基架上。摆杆的第一端可转动地连接在基架上。伸缩机构的第一端可转动地连接在托架上，伸缩机构的第二端可转动地连接在摆杆的第二端。伸缩机构的第一端与其第二端之间可伸缩地设置以驱动托架和摆杆相对于基架转动来调节配重的位置。本申请的方案通过设置摆杆增大了托架的转动范围，从而增加配重的重心调节范围。
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公开(公告)号：CN114412855A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210084831.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机伸缩控制系统及起重机，伸缩系统包括伸缩控制阀、平衡阀组、伸缩油缸、电磁换向阀，伸缩控制阀的A口通过平衡阀组连通伸缩油缸的无杆腔，伸缩控制阀的B口连通伸缩油缸的有杆腔；平衡阀组包括至少两组平衡阀，平衡阀组的X1口、X2口分别连接一组平衡阀，平衡阀组的控制口X1连接伸缩控制阀B口与伸缩油缸有杆腔之间的连通油路；电磁换向阀的阀口连通平衡阀组的X2和伸缩控制阀的B口与伸缩油缸有杆腔之间的连通油路；电磁换向阀的C口连通平衡阀组的控制口X2。在控制口X1和伸缩油缸有杆腔端油路之间还设有可调减压阀。本发明解决了现有技术中回缩速度不可控，回缩时吊臂倒扣造成的响声较大和整车振动问题。
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公开(公告)号：CN114408774A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210085339.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/68
Abstract: 本发明公开了一种双滑轮过渡导向机构及起重装置，包括连接架、第一导向组件和第二导向组件；所述连接架安装于主起重臂和副臂之间，所述第一导向组件安装于连接架，所述第二导向组件安装于副臂；所述副臂呈工作状态时，所述第一导向组件和第二导向组件相对副臂竖直且同向装配；所述副臂呈折叠状态时，所述第一导向组件和第二导向组件在垂直于副臂轴线的方向上横向装配且装配方向相反。本发明的第一导向组件和第二导向组件尺寸小，减少了副臂工作状态下钢丝绳与主起重臂或副臂干涉的风险，且有利于提高轻量化水平；第一导向组件和第二导向组件在副臂呈折叠状态时横向装配且装配方向相反，既减少了占用空间，又兼具绕绳功能，提高了操作便捷性。
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公开(公告)号：CN111891946B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010742574.1
申请日：2020-07-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力输送系统、方法及起重机；动力输送系统包括电比例泵、马达、用于制动马达的制动器、卷筒支架及双联管和用于使副臂变幅的液压油缸；所述双联管位于电比例泵与液压油缸之间的油路上；所述双联管的出油口与液压油缸的有杆腔之间的油路上依次设有第四换向阀和第二换向阀；所述液压油缸的无杆腔通过第二换向阀、第五换向阀、双联管的回油口回到油箱；所述第四换向阀另一控制口通过第三换向阀与马达的进油口连接；所述马达的其一出油口通过第三换向阀另一控制口与第五换向阀连接；所述马达的另一出油口与制动器连接；本发明基于液压马达驱动的动力输送系统，降低软管卷筒的重量，提升产品轻量化水平，提升产品的起重性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114322731A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111655516.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无齿轮传动机构的长度角度传感器，包括缠线轮，所述缠线轮上设置有壳体，所述壳体内设置有电路板，所述电路板上下面分别设置有第一霍尔芯片和第二霍尔芯片，所述缠线轮的旋转轴顶端上设置有径向永磁铁，所述壳体内位于所述旋转轴外侧设置有电滑环，所述缠线轮、径向永磁铁、第一霍尔芯片、第二霍尔芯片和电滑环在竖直方向同轴布置，所述电路板上设置有倾角芯片，所述第一霍尔芯片、第二霍尔芯片和倾角芯片分别与电路板电连接，所述电路板上设置有电池。本发明提供的一种无齿轮传动机构的长度角度传感器，能够避免双级齿轮传动配合误差及磨损问题，提升使用寿命以及使测量的结果更加精确。
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公开(公告)号：CN114296375A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111568152.8
申请日：2021-12-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G05B19/042 , B66C13/16 , B66C13/18 , B66C15/06
Abstract: 本发明公开了一种车载显示装置自动控制方法，通过对操作人员的操作意图信息、操作人员头部动作信息、车辆运行信息、运行故障信息进行识别判断，执行显示装置自动增强或降低光源强度或对比度。本发明还涉及一种车载显示装置自动控制系统，信息输入单元进行信息采集，信息控制单元对采集的信息进行识别判断并控制信息显示单元的亮度。本发明解决了现有技术中显示装置光线投射到操作室玻璃上形成虚像影响作业视线的问题。
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公开(公告)号：CN114229721A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210079277.2
申请日：2022-01-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种起重机臂架及其变幅方法和起重机，包括：副臂(10)，包括第一连接部(11)和第二连接部(12)；连接架(20)，包括第三连接部(21)和第四连接部(22)，第三连接部(21)与第一连接部(11)可转动地连接；第一拉板(30)，与第二连接部(12)可转动地连接；以及第二拉板(40)，与第四连接部(22)可转动地连接，第二拉板(40)与第一拉板(30)可转动地连接且连接位置可调，以通过调节第二拉板(40)和第一拉板(30)的连接位置实现副臂(10)相对于连接架(20)发生变幅的角度调节。其中，起重机包括起重机臂架。
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公开(公告)号：CN114060347A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010787747.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带机械制动功能的数字液压缸包括油缸装置、电机驱动装置、数字阀、机械反馈装置、制动装置；油缸装置包括缸底、缸筒和油缸活塞，缸底卡设固定于缸筒的端部，油缸活塞置于缸筒内；机械反馈装置固定在缸筒中心，机械反馈装置包括丝杠、丝杠螺母、丝杠安装座，丝杠螺母的外壁与油缸活塞固定，丝杠安装座固定于缸底右侧内腔侧壁上，丝杠螺母和丝杠安装座的中部均设有供丝杠穿设的空腔；电机驱动装置驱动电机控制数字阀开启油缸装置的大腔油口或小腔油口；制动装置设置于机械反馈装置与缸底之间，缸底上开设制动油口，制动油口一端与制动装置的密封腔连通，另一端连接动力源。本发明降低电机失速风险，实现任意特定位置机械锁定。
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公开(公告)号：CN113915091A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111143337.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柱塞泵变量机构、柱塞泵、柱塞泵泵控系统及泵控方法，包括外壳体、斜盘，外壳体内设置有比例控制阀、缓冲组件、电比例减压阀和变量缸；比例控制阀具有压力油口、回油口和输出油口，比例控制阀的输出油口连通变量缸的大端，比例控制阀的压力油口连通变量缸的小端，比例控制阀通过改变输出油口与压力油口，及输出油口与回油口的通流面积，从而实现变量缸的水平移动，通过变量缸的水平移动以改变斜盘的摆角；弹性缓冲组件设置于比例控制阀和变量缸之间，使得变量缸具有一平衡状态。本发明应用一种新型的柱塞泵变量机构来提高油泵斜盘摆角控制的稳定性、响应性，以此提高油泵排量的控制精度。
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