公开(公告)号：CN217296936U

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202122580972.0

申请日：2021-10-26

Applicant: 广东力特工程机械有限公司

Inventor： 谢为金 ,  张伟旺 ,  符翔 ,  张林辉 ,  张宏业 ,  车海军 ,  曾小龙 ,  蔡小波 ,  陈子明 ,  王新祥 ,  李万能

IPC: B66C1/14

Abstract: 本实用新型提供了一种间距可调的双机抬吊装置，包括限位挡板、螺栓、主梁、主梁销轴、U型挂板、框套、框套销轴、连接板、销轴、销轴限位板、卸扣及吊钩，限位挡板通过螺栓固定到主梁两端头，主梁一端为公接头另一端为母接头，主梁公/母接头可与另一主梁母/公接头对接并通过三根主梁销轴连接，U型挂板倒扣于主梁上并通过螺栓固定，框套从主梁两端头套入到预定位置并通过螺栓固定，框套销轴穿在框套上部用于连接吊索具，连接板与U型挂板通过销轴连接，销轴限位板用于防止销轴滑出，连接板两端孔与卸扣连接，连接板中间孔与吊钩连接。本实用新型结构简单，抬吊载荷分配明确，抬吊间距可调，适合于同等级或不同等级两台吊机双机抬吊作业。

公开(公告)号：CN213173385U

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202021211161.2

申请日：2020-06-24

Applicant: 广东力特工程机械有限公司

Inventor： 曾小龙 ,  张宏业 ,  张佳鑫 ,  梁汝波 ,  张林辉 ,  车海军 ,  李成鸿

IPC: E01D24/00

Abstract: 本实用新型提供了一种公路桥梁分段拆卸装置，包括吊运机构及承载机构，吊运机构包括两个平行设置的SPMT车、对称设于两个SPMT车上的多个桁架立柱、两端分别置于两个SPMT车上的桁架立柱上端的横梁、横跨横梁上端且平行设置的两个扁担梁及对称设于两个扁担梁上的多个液压提升装置；承载机构包括多条上端与液压提升装置动力输出端固定连接的钢索、与多条钢索下端固定连接的多个锚头、与多个锚头可拆卸连接的多个框套及两端分别穿于位于两个扁担梁下方的两个框套内的支撑梁。本实用新型组合灵活、拆装便捷，能够减少公路桥梁的切割次数，从而减少人工工作量，其适用各种外形规则或不规则的公路桥桥梁拆卸。

公开(公告)号：CN206969995U

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201720439501.9

申请日：2017-04-25

Applicant: 广东力特工程机械有限公司

Inventor： 张明月 ,  张诗清

IPC: B66C1/12

Abstract: 本实用新型提供了一种核电厂核岛主设备的吊具，包括一级扁担梁、二级平衡梁、吊装梁、第一钢丝绳、第二钢丝绳，所述一级扁担梁与所述二级平衡梁相连，所述吊装梁与所述一级扁担梁相连，所述第一钢丝绳与所述二级平衡梁相连，所述第二钢丝绳与所述吊装梁相连。本实用新型的有益效果是：本实用新型的吊具结构简单，受力明确，吊装承载能力大，组装灵活，拆装便捷，提升施工效率，对施工环境和准备工作要求较低，节约机械成本，适用各种核电厂主设备不同外形规格吊装施工。

公开(公告)号：CN205500610U

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201620096463.7

申请日：2016-01-29

Applicant: 广东力特工程机械有限公司

Inventor： 张伟旺 ,  林强 ,  伍彦均 ,  梁汝波 ,  罗栋 ,  张诗清

IPC: B66C19/00

Abstract: 本实用新型提供一种低空群组吊运系统，包括：自行式液压平板车、塔架、液压提升装置和吊索具，其特征在于，所述塔架包括底座、塔式立柱、固定承载梁以及与所述固定承载梁连接的活动承载梁，所述底座可拆式的安装在所述自行式液压平板车上，所述塔式立柱安装于所述底座上，所述固定承载梁架设在所述塔式立柱顶部，所述液压提升装置设置于所述活动承载梁上，所述吊索具连接至所述液压提升装置上。本实用新型将自行式液压平板车、塔架结构及液压提升装置有机结合，形成了一套实用的重型设备低空群组吊装施工系统；适用于重型设备狭窄场地转场作业，重型设备装卸车、装卸船作业等；本系统便于拆装运输，组合多样，吊装能力大，重载行驶移位灵活。

公开(公告)号：CN202643010U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220314021.7

申请日：2012-07-02

Applicant: 广东力特工程机械有限公司 ,  中国能源建设集团广东火电工程总公司

Inventor： 何志勇 ,  黄伟明 ,  李国安 ,  徐雪山 ,  于锦军

IPC: B65H77/00 ,  B65H75/38 ,  B65H75/48 ,  B65H75/44

Abstract: 本实用新型提供了一种起重机钢丝绳的安装装置，包括第一预紧卷筒（31）、第二预紧卷筒（32）、驱动机构，所述第一预紧卷筒（31）和所述第二预紧卷筒（32）轴向并排设置、且所述第一预紧卷筒（31）和所述第二预紧卷筒（32）之间存在间隙，所述驱动机构驱动所述第一预紧卷筒（31）和所述第二预紧卷筒（32）进行同向同速同步转动。本实用新型的有益效果是通过驱动机构控制第一预紧卷筒和第二预紧卷筒转动，使钢丝绳安装过程中得到预紧力，避免乱绳，延长了钢丝绳的使用寿命。

公开(公告)号：CN201942195U

公开(公告)日：2011-08-24

申请号：CN201120028014.6

申请日：2011-01-27

Applicant: 广东力特工程机械有限公司

Inventor： 伍彦均 ,  刘勇 ,  梁汝波

IPC: B65D90/20

Abstract: 本实用新型公开了一种大型罐体运输架，其包括上部设有弧度与待运输罐体的外壁相配合的圆弧状凹陷的鞍座，所述鞍座的两侧各设有一个与鞍座联接的侧翼，所述侧翼的底面高于鞍座的下底面。本实用新型通过在常规鞍座两侧加装侧翼形成桥式支架，使得需要运输大型罐体通过桥梁孔洞而整体高度超过限高时，只需调用平板车托住侧翼下方即可将整体的运输高度降低，从而顺利通过孔洞。本实用新型巧妙地通过改变承载面的高度来降低运输高度，使得运输大型罐体通过过低限高时无需进行社会施工即可通过，并且结构简单可靠，宽度可灵活变化，能适应各种宽窄路况，制造成本低廉，在运输大型罐体的工程中被广泛使用。

公开(公告)号：CN201724723U

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN201020249249.3

申请日：2010-07-06

Applicant: 广东力特工程机械有限公司

Inventor： 劳诚壮 ,  刘勇

IPC: G01G19/14 ,  G01G21/23

Abstract: 本实用新型公开了一种起重机试验架，包括承载托梁、均载板、拉板、吊具连接架、悬吊部件，所述均载板置于承载托梁上，所述承载托梁与拉板下端连接，所述吊具连接架与拉板上端连接，所述承载托梁长边设有外铰支座和内铰支座，其中外铰支座的中间孔孔轴方向与承载托梁短边同向，内铰支座的中间孔孔轴方向与承载托梁长边同向。本实用新型通过在承载托梁下部设置外铰支座和内铰支座，使其可以在两种承载模式下工作，特别是在拉板下端与外铰支座连接的情况下，均载板上面能一次放置更多数量的配重块。本实用新型结构简单，运输方便，适用性强，易于在现有的设备上进行改进。