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公开(公告)号:CN206785451U
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201720355502.5
申请日:2017-03-31
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种封闭空间用柴油发电机组水冷式消音器,包括安装底板、水冷箱和消音器本体,所述水冷箱设置在所述安装底板上;所述水冷箱的外壁面包覆有水冷箱隔热层;所述水冷箱隔热层的外部包裹有水冷箱铝箔层;所述消音器本体设置在所述水冷箱内;所述消音器本体的外壁面包覆有消音器隔热层;所述消音器隔热层的外部包裹有消音器铝箔层。本实用新型的封闭空间用柴油发电机组水冷式消音器,切断了发动机工作时高温消音器对封闭空间的热量散发,避免了因为热量积累难以散出引起发电机组带载能力下降或高温保护停机等缺点,使发电机组可良好运行于封闭空间,从而对发电机组噪音大幅度抑制提供了条件。
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公开(公告)号:CN206041634U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620954945.1
申请日:2016-08-26
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
IPC: H02J9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种通信基站用风冷柴油交流机组控制系统,包括控制器、电子调速器和双电源切换装置,所述控制器连接所述电子调速器,所述控制器连接位于市电电源的火线上的第一电流互感器;所述双电源切换装置的输入端通过双电源切换开关连接市电接入线和柴油交流机组接入线,所述双电源切换装置的输出端连接负载母线,所述负载母线与双电源切换装置之间设有第二电流互感器,所述双电源切换装置还连接所述控制器。其技术效果是:其可以更加方便准确地实现风冷柴油交流机组和市电之间的远程切换,保证通信基站的安全运行。
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公开(公告)号:CN206039773U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201621054987.6
申请日:2016-09-13
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱式柴油电站消防监控系统,包括主二次接线转接箱、输入输出模块、火警主机,以及若干第一烟雾传感器和若干第一温度传感器;所述主二次接线转接箱包括主隔离模块,以及第一主双火警端子和第二主双火警端子;所述第一温度传感器和所述第一烟雾传感器通过双总线串联成为第一传感器串,所述第一传感器串的第一端部通过双总线连接所述第一主双火警端子,所述第一传感器串的第二端部通过双总线连接所述主隔离模块的第一端部,所述主隔离模块的第二端部通过双总线连接所述第二主双火警端子,形成主火警探测环形回路;所述第二主双火警端子通过双总线连接所述输入输出模块的输入端,所述输入输出模块的输出端通过双总线连接所述火警主机。
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公开(公告)号:CN205716607U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620317276.7
申请日:2016-04-15
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
IPC: F21L13/00 , F21V19/02 , F21V21/22 , F21V23/00 , F02B63/04 , F21Y115/10 , F21W131/10
Abstract: 本实用新型涉及一种柴电混合供电间歇静音式移动照明灯塔,包括柴油发电机装置、大容量蓄电池装置、可升降灯塔装置和灯塔拖车。柴油发电机装置包括发电机装置箱体,发电机装置箱体内设有发电机控制系统、整流器装置、发电机组和消音器室,大容量蓄电池装置包括蓄电池箱体,蓄电池箱体内设有蓄电池组,可升降灯塔装置包括固定在灯塔拖车上的灯塔基座和固定在灯塔基座上的可升降灯塔杆,可升降灯塔杆的顶部设有可调节灯组装置。本实用新型采用柴油发电机与大容量蓄电池交替供电的方式适应照明环境对噪音控制的要求,根据环境对噪音控制的要求灵活切换供电模式,具有适应性强和静音照明的特点。
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公开(公告)号:CN205278842U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201520874622.7
申请日:2015-11-05
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
IPC: F21L13/00 , F21V21/22 , F21V23/00 , F21V23/04 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能变频节能可移动照明灯塔,包括拖车以及设置在拖车上的照明灯塔结构。照明灯塔结构包括底架、机箱、电源、灯杆、LED灯具、变频柴油发电机组和底座油箱。底架可拆卸的设置在拖车上,机箱设置在底架上;电源、变频柴油发电机组、底座油箱位于机箱的内部。灯杆竖直设置在底架上,并向上延伸穿过机箱;云台设置在灯杆顶端;4个LED灯具安装于云台上。底座油箱设置在底架的中央;变频柴油发电机组设置在底座油箱上。本实用新型的一种变频节能可移动照明灯塔,能够实现在户外不同复杂地形条件下的照明功能,不依赖市网供电,同时兼具提供交流、直流供电,焊接,对外输出压缩气源等多种功能,同时还能根据负载大小改变发动机转速实现变频控制节约对于能源的使用。
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公开(公告)号:CN205158001U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520874621.2
申请日:2015-11-05
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本实用新型公开了一种数据中心专用高压柴油发电机组冗余控制系统,用于对柴油发电机组进行控制,包括主控制器和从控制器;所述主控制器和所述从控制器均通过对应的控制输入端口,同时连接所述柴油发电机组上对应的传感器,所述主控制器和所述从控制器均通过对应的控制输出端口连接所述柴油发电机组上对应的动作元器件;所述主控制器和所述从控制器上均设有CAN控制器,且两个所述CAN控制器上均设有一个状态寄存器和相同数量的CAN线口,两个所述CAN控制器上对应的CAN线口通过CAN总线连接,两个所述CAN控制器同时处于工作状态。其技术效果是:能够减少主控制器和从控制器之间的切换时间,从而在不需要人工干预的情况下,自动保证系统能持续正常工作。
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公开(公告)号:CN204794318U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520456627.8
申请日:2015-06-29
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
IPC: H02J9/00
Abstract: 本实用新型公开了应急供电领域的一种电动汽车通信基站应急供电系统;包括汽车蓄电池、车载电源转换系统、汽车直流母线、基站蓄电池、基站直流母线、基站电源转换系统和基站三相电源;所述车载电源转换系统的输入端的正极和负极,对应连接所述汽车蓄电池的正极和负极,所述车载电源转换系统输出端的正极及负极,与所述汽车直流母线的正极母线及负极母线对应连接;所述汽车直流母线的正极母线及负极母线,与所述基站直流母排的正排及负排对应连接;所述基站蓄电池的正极及负极与所述基站直流母排的正排及负排对应连接;所述基站直流母排与所述基站三相电源之间通过用以将直流电源转换为三相交流电源的基站电源转换系统连接。
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公开(公告)号:CN204774868U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520454569.5
申请日:2015-06-29
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了应急电源领域的一种近海核电站用应急移动电源车,包括车身和移动电源箱,车身的前部设有驾驶室,移动电源箱的前部与车身的后部连接;所述移动电源箱内设有电缆绞盘、控制箱、高压开关柜、油箱和柴油发电机组;所述电缆绞盘、所述控制箱和所述高压开关柜均位于所述移动电源箱的前端,并连接所述柴油发电机组;所述油箱位于所述移动电源箱的中部,与所述柴油发电机组连通;所述柴油发电机组位于所述移动电源箱的后部;所述油箱,与所述电缆绞盘、所述控制箱以及所述高压开关柜之间,所述柴油发电机组与所述油箱之间都留有可供维修使用的间隙。其技术效果是:其能为近海核电站的应急维修提供电源,同时便于维修和保养,符合近海核电站工况下工作的需要。
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公开(公告)号:CN204330826U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420854486.0
申请日:2014-12-26
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式高低压柴油发电机组负载试验方舱,包括箱体;所述箱体分为电气控制及主电路元器件舱室,以及对应位于所述电气控制及主电路元器件舱室两侧的降压变压器舱室和负载安装舱室;所述电气控制及主电路元器件舱室内设有高压开关、低压开关和测试系统;所述低压开关连接所述测试系统;所述降压变压器舱室内设有降压变压器;所述降压变压器的高压侧连接所述高压开关,所述降压变压器的低压侧连接所述低压开关;所述负载安装舱室内设有负载和冷却风机,所述负载连接所述低压开关,所述冷却风机位于所述负载下方。其技术效果是:其满足分别测试高低压柴油发电机组负载性能的要求,方便使用,同时所有系统完全集成在一个方舱内,移动方便,解决了现场使用的高低压柴油发电机组负载试验的难题。
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公开(公告)号:CN220022402U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202320645577.2
申请日:2023-03-29
Applicant: 上海科泰电源股份有限公司 , 上海科泰专用车有限公司
IPC: H02J7/35 , H02J7/00 , H02J9/00 , H02J9/06 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型公开了一种移动充电车的光伏供电系统,包括光伏组件、光伏控制器、双电源自动切换开关、充电器、蓄电池、换气扇、照明灯和百叶窗电机,光伏组件安装在移动充电车的车箱顶端;光伏控制器、双电源自动切换开关、充电器、蓄电池、换气扇、照明灯和百叶窗电机分别安装在移动充电车的车箱内;光伏组件通过光伏控制器引出光伏输出线路;车载储能电池市电接入端通过充电器与所述蓄电池相连;换气扇、照明灯和百叶窗电机分别接入至所伏输出线路。本实用新型的移动充电车的光伏供电系统,采用车顶上安装光伏组件,经光伏控制器整流转化为DC12V电压,对车箱内蓄电池、照明灯、百叶窗电机、换气扇等进行供电,可以节省蓄电池的电量消耗。
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