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公开(公告)号:CN109487778A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811052357.9
申请日:2018-09-10
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种夯锤及方法,包括锤体,所述锤体上设有多个贯穿其上、下端面的排气孔,所述锤体的上端面用于与起吊设备连接,所述锤体的下端面用于冲击地基,所述排气孔位于锤体上端面一侧的端部通过固定机构固定有与其相匹配的金属网,本发明的夯锤能有效避免高压气垫产生,保证了地基加固效果,并且避免的土块、灰尘从排气孔中飞溅出,保证了周围施工人员及周边施工设施的安全。
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公开(公告)号:CN109112938A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811216623.7
申请日:2018-10-18
Applicant: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东泰和公路工程有限公司
Abstract: 本公开公开了一种路基内部分层变形实时监测系统及安装方法,包括沉降帽、表面防护盖、沉降板、软管、碳纤维杆、卡环基座、导线和位移传感器,沉降帽的上端设置表面防护盖,下端连接沉降板,沉降板上设置有若干位移传感器,且位移传感器的探针伸出沉降帽外,位移传感器的导线从沉降帽翼缘处引出,导线外套有软管;位移传感器的下端与多个碳纤维杆连接,碳纤维杆并排设置,且长度依次增加,且最长的碳纤维杆底端通过螺纹方式连接在设置在路基钻孔内的锚固端上,碳纤维杆上间隔设置有卡环基座,且卡环基座之间设置有波纹管,以容纳所述碳纤维杆。本公开能够测量多深度的土壤刚度,减少测量的时间和成本。
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公开(公告)号:CN105300575B
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201510889342.8
申请日:2015-12-03
Applicant: 山东大学
IPC: G01L1/18
Abstract: 本发明公开了监测沥青路面压应力的机敏材料传感器、制作及使用方法,包括由机敏材料制成的且能感知压应力变化的传感器元件,所述传感器元件内置两个电极,内置电极外部需连接外部线路供测量使用,在内置电极接线端涂抹有保护层,传感器元件表面设有封装层;本发明所述机敏材料元件具有优良的机敏性能,能将受力情况转换为电信号,是传感器的核心组成部分,能适用于压应力的检测,可靠度高,精确度好。
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公开(公告)号:CN105336083B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201510888338.X
申请日:2015-12-03
Applicant: 山东大学
IPC: G08B17/06
Abstract: 本发明公开了基于机敏材料的隧道火灾预警传感器及其路面布设系统,包括由机敏材料制成的且能感知温度变化的传感器元件,所述传感器元件内置两个电极,内置电极外部需连接外部线路供测量使用,在内置电极接线端涂抹有保护层,传感器元件表面设有封装层;所述机敏材料元件具有优良的温度敏感性,能感知外界温度异常变化并转换为电信号,是传感器的核心组成部分,能适用于隧道火灾预警,可靠度高。
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公开(公告)号:CN105568956A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201610104950.8
申请日:2016-02-25
Applicant: 山东大学
IPC: E02D3/10
CPC classification number: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及用于路基的井点降水联合堆载预压加固装置及其使用方法,加固装置包括储水装置、井管、总管和水泵,储水装置置于路基待加固区域,在待加固区域周边的设定位置布设若干井管,各井管与总管连接,总管与储水装置的进出水口连接,水泵从井管中抽水,将水通过总管传输至储水装置中,储水装置通过水的自重,对待加固区域进行堆载预压。应用本发明可以大大减少砂石、土等材料的消耗,降低工程量,降低工程造价,减少环境污染。
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公开(公告)号:CN105486218A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610017581.9
申请日:2016-01-12
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种监测沥青路面应变的机敏材料应变计与应用,包括柱体形条、分别安装在柱体形条两端的用于固定柱体形条的固定元件,柱体形条内设置有若干个内置电极,所述固定端由黑色尼龙66制成,柱体形条由所述尼龙66基复合机敏材料制成,柱体形条外侧设置封装层。尼龙66基复合机敏材料由熔融尼龙66和导电相混合制备而成,所述导电相为石墨、镍粉、碳纳米管或表面镀镍的碳纳米管中的一种或多种的混合物。本发明的尼龙66基复合机敏材料具有优良的机敏性能,能将应变情况转换为电信号,是应变计的核心组成部分,能适用于应变的检测,可靠度高,精确度好。尼龙66基复合机敏材料与沥青混凝土路面有良好的变形协调性,能准确监测沥青路面应变。
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公开(公告)号:CN105336083A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201510888338.X
申请日:2015-12-03
Applicant: 山东大学
IPC: G08B17/06
CPC classification number: G08B17/06
Abstract: 本发明公开了基于机敏材料的隧道火灾预警传感器及其路面布设系统,包括由机敏材料制成的且能感知温度变化的传感器元件,所述传感器元件内置两个电极,内置电极外部需连接外部线路供测量使用,在内置电极接线端涂抹有保护层,传感器元件表面设有封装层;所述机敏材料元件具有优良的温度敏感性,能感知外界温度异常变化并转换为电信号,是传感器的核心组成部分,能适用于隧道火灾预警,可靠度高。
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公开(公告)号:CN102545720B
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201210042849.6
申请日:2012-02-24
Applicant: 山东大学
IPC: H02N11/00
Abstract: 本发明公开了一种利用城市沥青路面与地下水源管道温差发电系统,在城市沥青路面内布设水流管网,水流管网并联于城市沥青路面下铺设的水源管道上,且水流管网的回流水端一部分缠绕在水源管道上,在水流管网与城市沥青路面之间以及水流管网与水源管道连接部分温差较大区域上分别设有温差发电模块。本发明通过温差发电模块对路面温度进行采集,可以起到平衡路面温度与环境温度的作用,提高路面结构受温度影响的耐久性和使用性能,同时温差发电具有性能可靠、无污染、无噪音、永续使用的优势,产生的电能也可以作为道路照明、红绿灯等市政工程用电的补充。
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公开(公告)号:CN119763736A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411816111.X
申请日:2024-12-11
Abstract: 本发明公开了一种改性沥青相容性分析方法,包括:构建初始分子模型,所述初始分子模型包括基质沥青和改性剂模型;对所述初始分子模型进行结构优化,基于结构优化后的初始分子模型构建改性沥青晶胞模型;对所述改性沥青晶胞模型进行NVT系综模拟,得到分子动力学轨迹文件;基于所述分子动力学轨迹文件计算相场模型的关键参数,所述关键参数包括迁移系数和相互作用参数;基于所述关键参数构建相场模型;对所述相场模型进行瞬态研究,得到改性沥青随时间变化的相容性数据。本发明所述技术方案通过建模、能量最小化和机理分析,能够精确追踪改性沥青相态变化。
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公开(公告)号:CN119639080A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411816229.2
申请日:2024-12-11
Abstract: 本发明涉及道路工程沥青路面材料技术领域,特别是涉及一种聚乙烯蜡质沥青改性剂的制备方法、产品及应用。聚乙烯蜡质沥青改性剂的制备方法包括以下步骤:将聚乙烯颗粒和裂解催化剂混匀,得到混合物颗粒;将所述混合物颗粒送入双螺杆挤出机中挤出,得到微裂解液体胶;将所述微裂解液体胶进行高温高压反应,得到所述聚乙烯蜡质沥青改性剂。该裂解催化剂利用膨胀蛭石粉末负载镍制得。本发明聚乙烯蜡质沥青改性剂在降低沥青黏度的同时对沥青也起到了改性作用,较大程度的提高了沥青与聚乙烯之间的相容性与储存稳定性,与普通聚乙烯裂解技术相比能降低大量能源消耗,并能加大对废旧聚乙烯塑料的回收利用程度,节能环保,高效利用。
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