用于车辆的高电压电池
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104733684A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201410328584.5

    申请日:2014-07-10

    Abstract: 本发明提供了用于车辆的高电压电池,该高电压电池包括被分为设置为基本上邻近于电池单元的第一部分和设置为基本上邻近于端子的第二部分的电极片。第一部分延伸部从第一部分延伸并固定至下部袋和第二部分延伸部从第二部分延伸并固定至上部袋。导电聚合物层使第一部分延伸部与第二部分延伸部彼此粘合并在第一部分延伸部和第二部分延伸部之间导电。

    车辆用电池模块
    89.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108878994B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201711211361.0

    申请日:2017-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块,包括:多个堆叠的电池单元,每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子,其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置;以及可变电阻器,布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间,使得两者的电极端子彼此电连接,其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时,可变电阻器受压,使得其电阻值降低。

    电池盒
    90.
    发明公开
    电池盒 审中-实审

    公开(公告)号:CN115117534A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202111435438.9

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种电池盒,包括在竖直方向上彼此间隔开以在它们之间形成内部空间的上板部和下板部。电池单元在竖直方向上堆叠在内部空间中,并且按压部设置在上板部和电池单元的最上面一个之间的第一空间中。按压部由于重力从上向下按压堆叠的电池单元。阻尼部设置在上板部与按压部的上表面之间的第二空间中。阻尼部的上端由上板部支撑,并且阻尼部的下端支撑按压部。

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