公开(公告)号：CN117227653A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202211451115.3

申请日：2022-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李弘熙 ,  文赞周 ,  车东垠 ,  尹镇永

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/04 ,  B60R19/18 ,  B60R19/38

Abstract: 本发明提供一种模块化保险杠后梁，包括：第一构件，被构造为形成模块化保险杠后梁的中央部，并且在第一构件的两端设置有第一结合部；第二构件，被构造为形成模块化保险杠后梁的一个侧部，布置在第一构件的一侧，并且在第二构件的面向第一构件的一端设置有第二结合部；第三构件，被构造为形成模块化保险杠后梁的另一侧部，布置在第一构件的另一侧，在第三构件的面向第一构件的一端设置有第三结合部；第一连杆，布置在第一构件与第二构件之间，连接到第一结合部和第二结合部，以固定第一构件与第二构件之间的连接位置；以及第二连杆，布置在第一构件与第三构件之间，连接到第一结合部和第三结合部，以固定第一构件与第三构件之间的连接位置。

公开(公告)号：CN115584086A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202210798811.5

申请日：2022-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  李喜俊 ,  车东垠 ,  权纯俊 ,  朴春镐 ,  郑胜龙 ,  林京焕 ,  张恩华

IPC: C08L23/14 ,  C08L23/08 ,  C08K3/34 ,  B60R13/04 ,  B60R9/04 ,  B62D29/04 ,  B60J5/00

Abstract: 本发明提供一种具有高刚性和低线性热膨胀系数的热塑性树脂组合物以及包含该组合物的模制品。具体地，该热塑性树脂组合物包含：基础树脂，该基础树脂包含具有不同熔融指数的至少两种聚丙烯基树脂；弹性体，该弹性体具有通过ASTM D1238测量的20g/10分钟至35g/10分钟的熔融指数(190℃，2.16kg)；以及无机颗粒；其中该热塑性树脂组合物具有2500MPa以上的弯曲模量(FM)和60μm/m·℃以下的线性热膨胀系数(CLTE)。

公开(公告)号：CN115584079A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202210798115.4

申请日：2022-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  大河株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  李喜俊 ,  车东垠 ,  权纯俊 ,  朴春镐 ,  郑胜龙 ,  柳宽锡 ,  李泰炅

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08L23/14 ,  C08L23/20 ,  C08L23/24 ,  C08L25/08 ,  C08K3/34

Abstract: 本发明提供一种具有高刚性和低线性热膨胀系数的热塑性树脂组合物及包含该组合物的模制品。具体地，该热塑性树脂组合物包含：第一聚丙烯树脂，其结晶度为50％至80％；第二聚丙烯树脂，其线性热膨胀系数为70μm/m·℃至90μm/m·℃；弹性体；以及无机填料。

公开(公告)号：CN107585109B

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN201611034954.X

申请日：2016-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  陈建秀 ,  尹镇永 ,  李骐泓

IPC: B60R9/06 ,  B60R9/10

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的托架设备，其可以包括：托架，其被拉出后保险杠梁和被后保险杠梁收纳；连接盖，其在上下方向上可旋转地设置在所述托架的上部，所述连接盖的上部凹入以形成安装空间；以及装载盖，其可拆卸地连接至连接盖的安装空间并设置有固定装置，所述固定装置用于将所装载的行李固定至所述装载盖的上部。

公开(公告)号：CN106515599B

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN201510870864.3

申请日：2015-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  金铉庆

IPC: B60R9/10

Abstract: 一种用于车辆的自行车承载架设备可包括：滑动承载架，其被构造成在后保险杠横梁的前后方向上滑动以被拉出和收起；延伸支撑件，其在所述滑动承载架上横向延伸以装载自行车；保持器，其可旋转地设置在所述滑动承载架上，并被构造成通过夹持装置耦接至装载在延伸支撑件上的自行车以对自行车进行保持；以及锁定装置，其固定至所述滑动承载架、保持该保持器能旋转、并且在操作推杆时固定该保持器的转动位置。

公开(公告)号：CN112779577A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202010800717.X

申请日：2020-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  李海彰 ,  朴宣映

IPC: C25D5/14 ,  C25D5/56 ,  C25D7/00 ,  C25D5/02 ,  C25D5/00 ,  C25D3/38 ,  C25D3/12 ,  C25D3/08 ,  B60R19/52

Abstract: 本发明涉及制造车辆构件的方法和通过该方法制造的车辆构件，所述方法包括预处理导电塑料模压产品的表面和在模压产品上形成金属镀层，其中，金属镀层包括按顺序形成的铜镀层、镍镀层和铬镀层。

公开(公告)号：CN112207008A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010626903.6

申请日：2020-07-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  李海彰 ,  朴宣映

IPC: B05D5/00 ,  B05D5/06 ,  B05D5/10 ,  B05D7/24 ,  C09D4/06 ,  C09D4/02 ,  C09D133/04 ,  C08J7/04 ,  C08J7/043 ,  C08L55/02 ,  C23C14/20

Abstract: 本发明公开了在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法以及使用该方法制造的模制品。所述方法包括：将彩色涂层剂施加至镀覆构件的镀层的表面上，然后干燥所施加的彩色涂层剂以形成彩色涂层；并且将透明涂层剂施加至彩色涂层的表面上，并固化所施加的透明涂层剂以形成透明层，其中，所述镀覆构件包括：基板；在基板的至少一部分的表面上形成的底涂层；以及在底涂层表面上形成的镀层。

公开(公告)号：CN111994009A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010450147.6

申请日：2020-05-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  尹炳圭 ,  郑辉星 ,  朴相炫 ,  权柱铉 ,  李承烈 ,  黄龙渊

IPC: B60R9/04

Abstract: 本发明涉及一种车顶行李架以及包括该车顶行李架的车辆。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上，其包括主体、中空型材以及帽部，主体包括：导轨，其沿着长度方向延伸，并且形成所述主体；以及支撑部，其沿着长度方向设置在所述导轨的相对的纵向端部上；中空型材沿着所述导轨的长度方向延伸，并且一体地形成在所述导轨的内部；所述帽部安装在所述中空型材的相对的纵向端部中的至少一个上或者设置在所述主体的内部。

公开(公告)号：CN111993641A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010449753.6

申请日：2020-05-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  尹炳圭 ,  郑辉星 ,  朴相炫 ,  权柱铉 ,  李承烈 ,  郑龙雨 ,  金珉俊 ,  赵彦衍

IPC: B29C45/26 ,  B29C45/14 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明提供一种插入成型设备，其包括：下模具，其包括座接部，包括通孔的插入构件座接在所述座接部上；上模具，其安装在所述下模具上，以容纳座接在所述座接部上的所述插入构件；以及第一固定部，其包括第一头部以及第一驱动单元，所述第一头部设置在所述下模具中，并且当所述插入构件座接时插入到所述插入构件的所述通孔中，第一驱动单元移动所述第一头部。移动所述第一驱动单元以调节将所述第一头部插入到所述通孔中的长度。

公开(公告)号：CN106043143B

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201510501837.9

申请日：2015-08-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  玄守玹

IPC: B60R9/10 ,  B60R9/06 ,  B60R19/48

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自行车装载系统，其包括：导轨，其设置于保险杠后梁以及在向前和向后方向形成延伸；装载部，其连接至导轨以沿着该导轨能够滑动地抽出或收纳；延伸支撑部，其安装至装载部以在两侧方向上延伸或收回，以装载自行车；电机模块，其安装至装载部并且包括第一驱动部和第二驱动部，该第一驱动部使装载部能够沿着导轨移动，该第二驱动部使延伸支撑部延伸或收回；以及通信控制模块，其配置为存储装载部的抽出或收纳指令和存储延伸支撑部的延伸或收回指令，并且根据输入信号，控制第一驱动部和第二驱动部的运行。