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公开(公告)号：CN114249013A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110295297.9
申请日：2021-03-19
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的移动装置载体设备，该移动装置载体设备包括收纳移动装置的载体，该载体平时不暴露并在需要使用移动装置时抽出，从而保持了车辆的外观设计并提高了车辆的便利性。特别地，载体沿着一对滑轨滑动以从移动装置载体设备的壳体中抽出或收纳在移动装置载体设备的壳体中，并且载体设置有装载移动装置的收纳单元。在载体抽出时，移动装置被向上抬起。
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公开(公告)号：CN113968174A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202011348590.9
申请日：2020-11-26
IPC: B60N2/12
Abstract: 本申请公开了一种车辆的座椅组件，可包括：支撑部，具有连接到车辆的地板的下端部分；座椅框架，具有设置在支撑部上方的连接部分并且具有整体斜度，当连接部分滑动时，通过连接部分的曲率来改变整体斜度，连接部分形成为曲线或曲面；以及座椅，安装在座椅框架上并且构造为通过座椅组件具有的斜度来实现倾斜，当座椅框架在支撑部上滑动时，该斜度随着座椅框架一起改变。
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公开(公告)号：CN113771682A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202011096733.1
申请日：2020-10-14
Abstract: 本发明提供了一种无人机与车辆之间的传送系统及其控制方法。传送系统包括车顶箱，在上门打开时，在车顶箱与无人机之间交换传送物体。控制器对无人机执行认证，并在无人机得到认证时打开车顶箱的上门。控制器操作装载部以将从无人机接收到的传送物体装载到其上或将要传送到无人机的传送物体从装载部卸载。
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公开(公告)号：CN113752925A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202011260522.7
申请日：2020-11-12
IPC: B60N2/30
Abstract: 本公开提供了一种折叠并收纳在车辆中的能缩回的汽车座椅。能缩回的汽车座椅包括：主体，其构造为被折叠或展开；座椅框架，其可移动地连接到主体以支撑主体，使得主体构造为被折叠或展开；支撑件，其具有连接到主体或座椅框架的下部的一端和可移动地连接到车辆的地板的另一端，支撑件能够在车辆中前后移动，并且具有可竖直调节的长度；以及轨道，其设置在车辆的地板上并且该支撑件插入其中，从而用作支撑件在其中移动的路径。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113291242A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010733431.4
申请日：2020-07-27
Abstract: 本申请涉及具有空调功能的车辆的内饰部。该车辆的内饰部包括装饰板，该装饰板设置在车辆的内部空间中并且包括被配置为分别打开或关闭的多个单元格。多个单元格在多个单元格的打开操作期间限定面向车辆的内部空间的开口。开口被布置为使得声音、光或空气穿过开口而排放至车辆的内部空间。
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公开(公告)号：CN112669645A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202010382203.7
申请日：2020-05-08
Abstract: 停车位的停车引导系统及使用该系统的停车引导方法，该系统包括：第一车牌号识别装置，用于识别进入或离开停车场的车辆的车牌号；以及服务器，用于基于所述车牌号对所述车辆的优先级进行分类并区分所述车辆是停车用车辆还是充电用车辆，基于所分类的优先级、关于所述车辆是停车用车辆还是充电用车辆的信息或关于剩余停车位和剩余充电位的信息中的至少一项来分配停车位或充电位，向车辆提供分配的停车位或充电位的位置的引导，直到车辆到达该位置，以及确定车辆的停车费或充电费，并在车辆离开停车场时提供关于费用的引导。
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公开(公告)号：CN107585218B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201710069217.1
申请日：2017-02-08
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可调节后保险杠扰流器系统，其通过驱动空气扰流器装置来控制空气湍流，使得车辆可以在高速驾驶期间被向下按压。可调节后保险杠扰流器系统还通过驱动活板装置来控制空气湍流，使得车体在转弯期间相对于转弯方向被向下按压。从而提高车辆的驾驶性能和驾驶可靠性。
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