一种报文传输的方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN119945826A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510059129.8

    申请日:2025-01-14

    Abstract: 本发明属于车辆领域,公开了一种报文传输的方法、装置及电子设备,所述方法包括:确定每条CAN报文的属性信息及报文数据;根据每条CAN报文的报文长度及CANFD报文的数据场确定待填充报文;将待填充报文的属性信息和报文数据填充到CANFD报文中,将CANFD报文发送到CANFD总线。本发明通过根据每条报文的报文长度和内容,灵活地将多个CAN报文组合成CANFD报文,避免了传统固定组包方式中可能出现的带宽浪费,提高了数据传输的效率。同时,通过动态组包的方式,实现了在不更改通信矩阵的情况下,对CAN报文ID进行变更,极大地提高了报文传输的灵活性,降低了网关的开发和维护成本。

    一种导电构件及电池包
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119944253A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510019277.7

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本申请公开了一种导电构件及电池包,导电构件包括至少一个电路板,电路板包括绝缘层和导电层,沿导电构件的厚度方向,绝缘层和导电层层叠设置。绝缘层设置有第一熔断区,导电层设置有第二熔断区,第一熔断区和第二熔断区用于在流经导电构件的电流达到阈值时熔断。其中,第一熔断区熔断时的时间与第二熔断区熔断时之间具有时间差。因此,本申请通过在导电构件的电路板中设置熔断区,能够对电路及电池包起到有效的保护作用,并且,通过设置两个熔断区熔断时间不同的方式,使得后熔断的熔断区能够根据电流的强度和持续时间进行选择性地熔断,从而能够实现不同故障情况下的不同保护措施,有利于能够对电路及电池包提供更加精准的保护作用。

    一种车辆涂胶质量的检测方法、装置、介质和电子设备

    公开(公告)号:CN119941642A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411940773.8

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本申请提供了一种车辆涂胶质量的检测方法、装置、介质和电子设备。本申请实施例将涂胶胶条图像中感兴趣区域图像的第一分割掩码应用于已训练过的预设胶条卷积神经网络模型,获得标记了目标特征信息的第二分割掩码;将所述第二分割掩码应用于已训练过的预设胶条流态神经网络模型,获得目标二值化图像,其中,所述目标二值化图像中标记了前景胶条区域;以预设基准二值化图像中的前景胶条区域为基准,与所述目标二值化图像中的前景胶条区域进行对比,基于对比结果确定所述感兴趣区域图像中涂胶胶条的质量是否合格。实现了对胶条区域的目标特征信息精准高效的提取,对胶条区域的精准实例分割。

    一种电流传感器零偏校准方法、系统、介质及终端

    公开(公告)号:CN119936773A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510064009.7

    申请日:2025-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种电流传感器零偏校准方法、系统、介质及终端,包括:当满足电机控制器处于I GBT关管状态且电机转速小于第一阈值的预设条件时,进行零位自学习流程处理,并在该流程中的每次自学习时,利用实时的三相电流原始值,对当前的三相电流累加值进行更新,并将自学习次数增加1,然后基于当前的三相电流累加值和当前的自学习次数,计算三相电流平均值,直至不满足上述预设条件,则停止当前流程并基于当前的自学习次数和当前的三相电流平均值,分析三相电流零位自学习值;然后基于三相电流零位自学习值,对三相电流原始值进行校准,得到校准后的三相电流值。采用本发明实施例,实现电流传感器全生命周期零点电流偏移自动校准。

    一种增程器控制策略的解析方法及系统

    公开(公告)号:CN119935568A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411777959.6

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本发明涉及混动汽车领域技术领域,尤其涉及一种增程器控制策略的解析方法及系统。本发明提出了一种增程器控制策略解析的方法,基于解析的CAN信号和轮端扭矩传感器测试数据集,通过理论推导和二维插值的方法拟合得到了增程器的控制策略,并通过仿真和实车验证,测试结果和仿真一致。本发明填补了主机厂增程混动车型开发无法获取参考车的增程混动控制策略的空白;解析的控制策略基于参考车已兼顾了驾驶性、NVH和动力经济性;新的测试方法已经应用于公司已有增程混动车型产品开发中。

    一种汽车热源表面温度检测装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119935335A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510076028.1

    申请日:2025-01-17

    Abstract: 本发明涉及温度检测技术领域,具体公开了一种汽车热源表面温度检测装置,包括:热电偶,具有信号端和测量端,所述测量端抵接于热源表面,所述信号端沿远离所述热源表面的方向延伸;支架,包括第一安装部、第一延伸部、第二延伸部和第二安装部;夹板,间隔设于所述第二安装部背离所述第二延伸部的侧面,所述热电偶布置于所述夹板和所述第二安装部之间;连接件,用于连接所述夹板和所述第二安装部且使所述热电偶被夹紧;以及捆绑件,被配置为将所述第一安装部捆绑固定在所述热源表面。本发明的汽车热源表面温度检测装置提高了测温的准确性,安装使用方便。

    仪表CAN报文的处理方法、装置、计算机可读存储介质和电子设备

    公开(公告)号:CN119922034A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202411839645.4

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种仪表CAN报文的处理方法、装置、计算机可读存储介质和电子设备,属于通信技术领域。该仪表CAN报文的处理方法,包括:CAN报文缓存区接收到CAN报文后,触发中断程序;所述中断程序将所述CAN报文缓存区中的所述CAN报文读取并保存在RAM中;释放所述CAN报文缓存区和中断程序;由主处理器对所述的RAM中的CAN报文进行解析处理操作,并发送给SOC。通过在CAN报文缓存区接收到CAN报文后立即触发中断程序,由中断程序负责将报文从缓存区转移到RAM中,并及时释放缓存区和中断程序,从而减轻了主处理器的负担,提高了报文处理的速度和效率。

    一种车辆保养的提示方法、装置、介质和电子设备

    公开(公告)号:CN119919111A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202411802645.7

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本申请提供了一种车辆保养的提示方法、装置、介质和电子设备。本申请获取车辆在本保养周期内的常规保养参数值和超常行驶状态参数值;基于所述超常行驶状态参数值获得超常系数;计算所述超常系数加1之和值,再与所述常规保养参数值之积值,获得修正保养参数值;当所述修正保养参数值大于或等于预设保养参数阈值时,提示保养。通过超常行驶状态参数值获得超常系数调整常规保养参数值,使修正后的保养参数值能够反映出超常行驶对车辆的影响。保证车辆能够及时保养,延长了车辆的使用寿命,提高了车辆的安全性。

    哨兵模式紧急视频存储方法及系统

    公开(公告)号:CN119906840A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411816617.0

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明公开了哨兵模式紧急视频存储方法及系统,涉及汽车安全监控技术领域,包括监控车辆周围环境识别潜在风险,并进行事件记录;当存储或通讯出现问题时,通过第一策略对数据进行安全存储;当出现风险事件时通知用户,并在条件允许时自动恢复运行。本发明提供的哨兵模式紧急视频存储方法通过传感器检测风险事件,增加了系统的安全性和可靠性,通过视频缓存功能,保证了风险事件的连续记录和高效存储,通过视频优先级管理策略,提高了系统的存储管理效率,通过兜底时间限制机制,防止系统过度使用内置硬盘,延长设备使用寿命,提高了系统的经济性和长久性,本发明在安全性、存储管理效率和经济性方面都取得更加良好的效果。

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