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公开(公告)号：CN202686222U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220133322.X
申请日：2012-03-31
Applicant: 富士通天株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种传感器信号处理装置、以及车载型电子控制装置，其即使在停止向传感器供给电力的状况下，也可以保护信号处理装置免受从信号输入端子输入的负电压电涌，并可以抑制电力消耗。传感器信号处理装置与第1电源BAT连接。信号处理部连接到与第2电源VC连接的端子上，在第2电源VC连接的状态时，与对应于传感器输出而通过端子输入的信号进行处理。电压限制电路与端子连接，并利用第1电源BAT将在端子上的信号的电位限制在大于或等于规定的电位。切换电路在第2电源VC为接通状态时将规定的电位设定为第1规定值，并在第2电源VC为断开状态时将规定的电位设定为第2规定值，该第2规定值大于或等于0V，并比第1规定值低。
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公开(公告)号：CN202661477U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220133971.X
申请日：2012-03-31
Applicant: 富士通天株式会社
Abstract: 一种信号处理电路，对于MPU方式的转速传感器和MRE方式的转速传感器这二者可共用。第1信号处理部对基于MPU方式的转速传感器的输出的第1输入信号进行处理。第1端子与第1信号处理部的输入侧连接。第2信号处理部对基于MRE方式的转速传感器的输出的第2输入信号进行处理。切换部选择使第1信号处理部的第1输出信号从第1输出部输出的第1状态，和使第2信号处理部的第2输出信号从第1输出部输出的第2状态。第2输出部基于第1输出信号，输出在第1输入信号上叠加的第3输出信号。第2端子与第2信号处理部的输入侧和第2输出部的输出侧这二者连接。在第2状态被选择时，切换部使第2输出部的输出固定为高阻抗状态。
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公开(公告)号：CN202818095U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220133843.5
申请日：2012-03-31
Applicant: 富士通天株式会社
IPC: H02M3/07
Abstract: 本实用新型提供一种监视装置及车载型电子控制装置，它们在使用电容器的充放电进行微型计算机等控制装置的动作监视的结构中，可以确保更高的失效保护性能。该监视装置的充电电路通过第1路径供给第1电流，对电容器进行充电，放电电路对应于从控制装置周期性地输入的监视信号，对电容器进行放电，信号输出电路在电容器的充电电压达到规定值的情况下，输出表示监视信号不存在的信号，强制充电电路在检测出来自充电电路的所述第1电流的供给停止的情况下，通过与第1路径不同的第2路径，供给比第1电流更大的第2电流，对电容器进行充电。该车载型电子控制装置具有上述监视装置以及微型计算机和电容器。
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公开(公告)号：CN202839598U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220407578.5
申请日：2012-08-16
Applicant: 富士通天株式会社
IPC: H01L23/552
CPC classification number: H01L23/552 , H01L2223/6677 , H01L2224/48227 , H01L2924/1423 , H01L2924/3025 , H01L2924/00
Abstract: 本实用新型提供能够充分阻断从电子部件放射出的电波且能够提高生产效率的罩构件。罩构件具备框体部和多个突起部。框体部以覆盖安装在基板上的电子部件的方式设置在基板上。多个突起部从框体部的与基板对置的对置面朝向电子部件突出，且与该对置面平行的剖面形成为大致圆形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107820229B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710821481.6
申请日：2017-09-12
Applicant: 富士通天株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 东芝情报系统株式会社
Abstract: 根据本公开的终端检测方法包括搜索步骤、第一获取步骤、第二获取步骤和检测步骤。所述搜索步骤通过广播通信发送响应请求并搜索存在于预定范围内的终端设备。作为对所述响应请求的响应，第一获取步骤从所述终端设备至少获取所述终端设备的特定信息以及指示由所述终端设备处理的功能的第一信息，所述特定信息位于包括所述特定信息的响应信息中。第二获取步骤基于在所述第一获取步骤中获取的所述特定信息来单独地执行与所述终端设备的通信，并且当在所述第一获取步骤中获取的所述响应信息中没有包括所述第一信息的情况下，获取指示由所述终端设备处理的功能的第二信息。检测步骤基于在所述第一获取步骤中获取的所述第一信息和在所述第二获取步骤中获取的所述第二信息，检测具有期望功能的终端设备。
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公开(公告)号：CN104078766B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201410074793.1
申请日：2014-03-03
Applicant: 富士通天株式会社 , 日本皮拉工业株式会社
IPC: H01Q1/52
Abstract: 根据实施例的天线设备包括介电基板、外壳和防干扰单元。在介电基板的上表面侧形成多个天线，以及在下表面侧形成地，所述多个天线和所述地各自分别被形成为导电薄膜图案。外壳由导电材料形成，并形成为具有被配置为起波导作用的形状，以及将外壳的上表面侧粘结到介电基板的下表面侧。在相邻天线之间形成防干扰单元，以至少包括在外壳的上表面侧上设置的槽和在地上与所述槽相对应的部分中设置的缝。
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公开(公告)号：CN106640434B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201610941583.7
申请日：2016-10-25
Applicant: 富士通天株式会社
Inventor： 桥本纯明
IPC: F02M26/65
Abstract: 根据实施例的一个方案的电磁阀设备包括电磁阀、确定单元、设置单元、和校正设置单元。电磁阀设置在流体通过其中的流体通道上并且调节流体的流量。确定单元确定电磁阀的目标阀打开程度。设置单元设置用于驱动电磁阀的驱动信号，以使得电磁阀的阀打开程度是目标阀打开程度。校正设置单元根据电磁阀的前部和后部之间的流体通道上的差压来设置用于驱动电磁阀的差压校正信号。
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公开(公告)号：CN107037329B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201611020417.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 富士通天株式会社
Abstract: 本发明提供一种绝缘异常探测装置及绝缘异常探测方法，能精度良好地进行车辆的绝缘异常探测。绝缘异常探测装置包含测量部、获取部和探测部。测量部根据使搭载于车辆的电源、电容器及车辆的车身接地串联连接而被充电的电容器的电压来测量车辆的绝缘电阻。获取部从外部装置获取由测量部测量出车辆的绝缘电阻时的电源的总电压。探测部根据由获取部获取的电源的总电压和由测量部测量的车辆的绝缘电阻来探测车辆的绝缘异常。此外，获取部从外部装置获取由测量部测量出车辆的绝缘电阻时的对搭载于车辆的电源的输出电压进行升压的升压电路的升压电压。而且，探测部基于由获取部获取的升压电压并根据由测量部测量的车辆的绝缘电阻来探测车辆的绝缘异常。
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公开(公告)号：CN104956668B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201380071607.2
申请日：2013-11-05
Applicant: 富士通天株式会社
Abstract: 实施方式的一个形态所涉及的处理图像的图像处理装置具备：生成部，基于多个车载照相机图像，生成从假想视点看车辆时的合成图像；显示控制部，将所生成的合成图像显示于显示部；和变更受理部，受理合成图像中基于一个照相机图像的图像区域与基于其他照相机图像的图像区域的相对位置关系的变更，每次受理位置关系的变更时，生成部基于变更后的位置关系来生成合成图像。
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