发动机用水下尾气排放结构

    公开(公告)号:CN116044558B

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202211720145.X

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机用水下尾气排放结构,包括:波纹管、导流件、塞柱和柔性橡胶锥套,其中,所述波纹管的前端设置有进气口,后端设置有出气口,中部形成与所述进气口和出气口连通的密封腔体,所述导流件设置于所述密封腔体内,用于调整所述密封腔体内的气体的流向,所述塞柱固定连接于所述波纹管的后端,所述柔性橡胶锥套套设于所述塞柱的外部,所述柔性橡胶锥套的大端与所述波纹管的后端密封连接,所述柔性橡胶锥套的小端配合压紧套设于所述塞柱的外周。该发动机用水下尾气排放结构,结构合理,可实现发动机尾气的单向排放,且可避免外部的水倒灌回发动机。

    一种电动飞机电池更换设备

    公开(公告)号:CN118770567B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411076781.2

    申请日:2024-08-07

    Abstract: 本发明涉及电动飞机维护设备技术领域,具体为一种电动飞机电池更换设备,包括小车、升降结构、角度调节结构、增滑板和电池;升降结构固定于小车上;角度调节结构固定在升降结构的顶端,增滑板底部的一侧与升降结构相铰接,另一侧由角度调节结构支撑;当角度调节结构翘起时带动增滑板的左侧升高,带动增滑板以为圆心向上旋转,从而调节增滑板的角度;电池放置在增滑板上。本发明的电动飞机电池更换设备结构简单紧凑,操作方便。通过小车的设计,操作人员可以轻松推动设备移动到指定位置,通过升降结构和角度调节结构的配合,可以准确地将电池送入或取出电池仓,大大减少了人力的工作负荷,提高了安装效率。

    一种丙烯海松醇改性热塑性聚氨酯及其制备方法

    公开(公告)号:CN119875068A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510125831.X

    申请日:2025-01-27

    Inventor: 齐文 李曦 戚丁文

    Abstract: 本发明公开了一种丙烯海松醇改性热塑性聚氨酯及其制备方法,本发明按照重量份数计,包括:丙烯海松醇5~50份、多元醇0~75份、扩链剂0~25份、二异氰酸酯10~55份、催化剂0.001~0.1份,其中扩链剂不为0。本发明提供的丙烯海松醇改性热塑性聚氨酯,通过丙烯海松醇的二元醇与二异氰酸酯的反应,将松香三元菲环结构引入了热塑性聚氨酯的线型主链结构,较传统的碳链结构既保留了松香的刚性结构特点、又保留了脂肪六元环非平面结构较好的柔性,因此其制备的涂膜较传统热塑性聚氨酯材料具有光泽好,硬度高,附着力强,疏水、防腐等综合性能优异。

    一种用于新能源的协同规划方法及管理系统

    公开(公告)号:CN119863018A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411919732.0

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车充电规划管理的技术领域,且公开了一种用于新能源的协同规划方法及管理系统,所述系统包括新能源规划参数采集模块、新能源规划分析模块、新能源规划管理反馈模块;根据目标地理区域新能源汽车充电访问次数均值结合智能识别算法与科学设置的不同充电访问次数新能源汽车充电桩标准数据进行目标地理区域理论需求新能源汽车充电桩数量智能精准分析,提高新能源汽车充电桩规划管理的质量;基于数值分析准确采集目标地理区域新能源汽车充电桩的当前实际数量和规划新建数量,实现目标地理区域新能源汽车充电桩规划管理结果数字化处理,提高新能源汽车充电桩规划管理的适用性。

    一种无人机空地一体网格化调度方法

    公开(公告)号:CN119762275A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411775116.2

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种无人机空地一体网格化调度方法,包括:光在网格化应用平台将巡检区域划分为网格;整合不同网格密度信息、调配相关无人机和配电资源信息生成资源数据,整合周围地质、工况环境信息和附近卡片机、摄像头数字化物联网设备信息生成环境数据,数据传输到智能巡检管控平台;基于智能巡检管控平台规划无人机航线,根据资源数据和环境数据制定巡航计划;无人机执行航线进行自主飞行,将巡检数据通过网格化应用平台传回内网;缺陷识别平台针对巡检数据分析缺陷,优化巡检数据;优化后的巡检数据传回智能巡检管控平台生成巡检报告。本发明将巡检区域划分为网格,使用无人机在每个网格中进行巡检,实现对大面积区域的高效巡检和监测。

    预浸料激光加热工装
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119748687A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510085797.8

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种预浸料激光加热工装,包括:底座、龙门架、升降调节结构、角度调节结构、第一激光加热装置和第二激光加热装置,所述龙门架滑动安装于所述底座上,所述升降调节结构安装于所述龙门架的两根立柱上,用于驱动上下两组升降滑座同步接近或远离,所述角度调节结构包括旋转驱动装置和连接轴,用于驱动分别安装于上下两组升降滑座上的两根连接轴反向旋转,所述第一激光加热装置和第二激光加热装置分别安装于两根连接轴上,用于在所述连接轴的带动下同步调整照射角度。该预浸料激光加热工装,结构简单,可方便调整激光加热装置的位置及角度,进而调整对预浸料加热温度。

    基于结构重量约束的飞机机翼肋板数控加工方法

    公开(公告)号:CN119739100A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411875531.5

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于结构重量约束的飞机机翼肋板数控加工方法,包括:建立飞机机翼肋板的三维模型,编写数控加工程序并在每道工序节点处增加停刀指令;执行数控加工操作,并按照停刀指令停刀;停刀时,对机翼肋板的重量进行检测并与理论重量进行对比,得到加工重量偏差,如果偏差在公差范围内且大于预设阈值,则使用三维激光扫描仪对机翼肋板的加工表面进行扫描,得到实际点云数据,之后,对所述实际点云数据进行降噪、采样和关键点提取并与理想点云数据进行配准,对加工余量进行辨识和计算并根据计算结果对工件二次加工或修改下道工序,抵消上道工序产生的偏差。该加工方法可实现在机检测,可代替手工打磨方法。

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