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公开(公告)号：CN106904101B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN201710238935.7
申请日：2017-04-13
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京公共交通控股(集团)有限公司电车供电所
IPC: B60M1/12
Abstract: 本发明提供了一种捕捉器，其包括两个捕捉器单元，每个捕捉器单元包括外壳和用于安装接触线的安装件，外壳的断面呈倒V形，两捕捉器单元的外壳并排设置且相连接，外壳的内部形成开口朝下的捕捉槽，在捕捉槽的顶部沿外壳的延伸方向固定至少一个安装件，安装件的两侧具有两个分别供集电头的两端伸入并滑行的滑行空间，安装件上具有供接触线穿过并使接触线与集电头内的碳刷接触的安装槽。本发明的捕捉器，捕捉效率高，使集电器与接触线快速、可靠搭接。
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公开(公告)号：CN106985707B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201710238934.2
申请日：2017-04-13
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京公共交通控股(集团)有限公司电车供电所
IPC: B60M1/18
Abstract: 本发明提供了一种接触网防漏电绝缘滑行木，其具有供集电头滑行通过的滑行面，滑行木上开设有将滑行面断开的至少一个开槽，开槽由供积碳附着的两侧壁和一底壁围成，至少一侧壁上开设有与开槽连通，并能将侧壁上附着的积碳与底壁上附着的积碳隔开的防连续粘连槽。本发明的接触网防漏电绝缘滑行木，通过设置开槽和防连续粘连槽，能减少滑行木上因拉弧现象产生的积碳，增强滑行木的绝缘效果，避免区域维修时发生人身伤害。
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公开(公告)号：CN116972317A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311077742.X
申请日：2023-08-24
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆润滑油加注系统，该系统包括：承载车辆的作业平台、储油装置、抽油泵、润滑油输送管道、润滑油加注装置、流量感应器和控制开关；抽油泵通过润滑油输送管道与储油装置连接；润滑油加注装置通过润滑油输送管道与抽油泵连接；流量感应器设置在润滑油输送管道上；控制开关与流量感应器、抽油泵连接。本申请提供的车辆润滑油加注系统，实现了润滑油的自动加注，降低了工作人员的工作强度，节约了人力，防止了润滑油在搬运过程中发生撒漏对环境造成污染。
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公开(公告)号：CN115240174A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211052246.4
申请日：2022-08-31
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种驾驶员操作行为识别方法、装置及车辆监控系统，所述方法包括：获取驾驶员异常行为数据及驾驶员异常行为数据对应的车辆各个模块的运行数据，并输入行为分类模型，输出驾驶员异常行为数据对应的标签，标签包括驾驶员操作行为违规和驾驶员操作行为未违规；若判断获知驾驶员异常行为数据对应的标签为违规，则向对应的车载终端发送告警信息。通过将驾驶员的异常行为数据与异常行为时的车辆各个模块的运行数据结合起来进行综合分析，对驾驶员的操作行为进行综合监测，针对违规驾驶行为对驾驶员进行警告，及时提示驾驶员停止违规操作或对违规操作行为进行补救，从而有效减少了交通安全和生产安全事故，进而提升道路交通的安全性。
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公开(公告)号：CN111552280A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010118049.2
申请日：2020-02-25
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明提供了一种基于自主导航移动的除尘机器人，包括：除尘装置，固定底盘，舵轮，可编程逻辑控制器，磁感应传感器，磁导轨和定位装置；定位装置，用于实时获取除尘机器人在磁导轨上的当前位置信息和获取除尘机器人的目标移动位置信息；可编程逻辑控制器，用于基于当前位置信息和目标移动位置信息确定除尘机器人的移动路径，并基于移动路径向磁感应传感器发送控制信号；磁感应传感器，用于基于控制信号控制舵轮在磁导轨上面运动，其中，运动包括以下至少之一：移动、停止或者转向。本发明缓解了现有技术中存在的因需要人工操作移动除尘器的位置而导致的操作麻烦和浪费人力资源的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106846807A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710136936.0
申请日：2017-03-09
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及一种公交路链速度确定方法及装置，所述确定方法包括：对公交调度数据、公交车定位数据、出租车定位数据、公交专用道数据以及红绿灯数据进行预处理，获得多数据源表征的路况数据；判断路链是公交专用道还是普通车道；将预处理后的出租车定位数据保存在第一信息表中；将预处理后的属于公交专用道的公交车定位数据保存在第二信息表中；将预处理后的属于普通车道的公交车定位数据保存在第三信息表中；根据路链判断结果，对第一信息表中的定位数据、第二信息表中的定位数据、第三信息表中的定位数据根据日期类型、时间段、车辆行驶状态进行统计，利用统计结果确定每个路链对应的公交车行驶速度。
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公开(公告)号：CN106652134A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611179229.1
申请日：2016-12-19
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京天路纵横交通科技有限公司
CPC classification number: G07C9/00007 , G08G1/017
Abstract: 本发明提供了一种公交场站车辆识别与控制系统及方法，涉及公共交通技术领域。该系统的车载电子标签设备读取记录有司机身份信息的司机智能卡，并将车载电子标签设备身份标识与司机身份信息传输到车辆识别终端；后台管理终端确定车载电子标签设备身份标识与司机身份信息是否匹配，并确定车载电子标签设备身份标识与司机身份信息是否满足预先设置的出入站规则；在确定车载电子标签设备身份标识与司机身份信息满足预先设置的出入站规则时，向道闸控制器发送开闸控制指令；道闸控制器控制道闸装置进行开闸动作；地感线圈装置在未感测到待识别车辆时，防砸控制器向道闸控制器发送关闭信号，道闸控制器控制所述道闸装置进行关闸动作。
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公开(公告)号：CN106178724A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610804132.9
申请日：2016-09-06
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
CPC classification number: Y02A50/2352 , B01D46/00 , B01D46/0012 , B01D46/02 , B08B5/02 , B08B5/04 , B08B15/04
Abstract: 本发明为一种除尘作业装置，包括除尘作业罩和吸尘过滤装置；除尘作业罩内部为封闭空间，除尘作业罩用于将被清理件放入其中并进行吹尘作业；除尘作业罩的一侧设有作业开口，除尘作业罩内部设有吸风口，吸风口通过风道连通至吸尘过滤装置，吸尘过滤装置用于将含尘空气过滤并排出。本发明可以使工人利用除尘作业罩进行作业，清理时产生的含尘空气被从吸风口吸入风道中，经过吸尘过滤装置将含尘空气过滤后排出到外部，可以避免吹尘清理过程中对环境造成污染及影响工人健康。除尘作业罩设置可视化玻璃窗口和照明灯，方便操作。
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公开(公告)号：CN102063791B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201010593889.0
申请日：2010-12-17
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京北航天华时代科技有限公司 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种信号控制与定位监控相结合的公交车辆行车控制方法，针对快速公交线路，该方法综合使用车辆GPS定位、路口车辆识别、站台车辆识别信息，在行车路线区段划分的基础上，实现车辆运动信息的推算。给出了一种理想最小间隔计算方法，并利用理想最小间隔给出了畅通、饱和畅通、拥挤、严重拥挤、极端拥挤的道路使用情况等级量化划分标准。在预测或出现道路拥挤情况下，给出了信号控制与车辆定监控相结合的行车控制方法，可以达到合理调节车辆间距，有效降低“串车”、不合理的大间隔情况发生。本方法简单且易于实现，能够解决快速公交线路内车辆间隔不合理的问题，从而达到提高公交线路运输服务水平的目的。
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公开(公告)号：CN117456749A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311276273.4
申请日：2023-09-30
Applicant: 北京工业大学 , 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于公交车车联网技术的非机动车预警发布系统的方法，公交车移动终端位于公交车上，包括GPS精准定位模块、信息传输模块和司机信息发布模块。非机动车移动终端通过非机动车骑手手机应用布设，包括GPS精准定位模块、信息传输模块和骑手信息发布模块。卫星定位系统的GPS精准定位模块能够实时获取公交车和非机动车的位置、速度和方向等实时数据。中心控制服务器包括道路风险智能监测模块、预警策略模块和预警发布信息传输模块。系统通过5G网络实现了车载设备和中心控制服务器之间的数据传输。本发明实现了实时的交通预警信息，有效地提升了公交车司机和非机动车骑手的交通安全意识，降低了交通事故风险。
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