电池组热失控风险识别预警系统与方法

    公开(公告)号:CN119846509A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510336718.6

    申请日:2025-03-21

    Inventor: 张晓红 刘观宇

    Abstract: 本申请公开了电池组热失控风险识别预警系统与方法,涉及电池风险预警相关领域,该方法包括:通过多模态传感器网络实时采集电池组的运行参数数据集对电池组进行混合异常检测,获得实时异常检测结果对电池组进行热状态预测,构建热状态演化趋势图进行热失控风险评估,确定热失控风险等级,根据热失控风险等级触发多级预警信号,并生成热失控抑制策略。解决现有电池热失控预警中因单一传感器监测局限导致的误报率高、响应滞后及无法动态适应电池老化的技术问题,实现通过多模态传感提升检出热失控早期征兆率,缩短预警时间的技术效果。

    基于多模态感知的储能安全预警方法及系统

    公开(公告)号:CN118362923A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410513894.8

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本发明提供了基于多模态感知的储能安全预警方法及系统,涉及安全预警技术领域,包括:获取储能电池组的历史监测数据集合,包括多项监测指标;建立预警关联等级,包括一级预警关联、二级预警关联、三级预警关联;布设一级检测装置,获取一级检测数据集合;布设二级检测装置,获取二级检测数据集合;布设三级检测装置,获取三级检测数据集合;基于异常识别模型进行异常识别,生成带有异常等级标识的异常识别结果;发送至管理终端,基于异常等级进行安全预警。本发明解决了现有技术通常只侧重单一模态数据的监测和分析,缺乏对多种监测指标的综合处理,并且缺乏对不同异常情况的等级划分和预警机制,导致预警的准确性较差的技术问题。

    一种动力电池的放电安全同步预警方法及系统

    公开(公告)号:CN115980591B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202310066414.3

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池的放电安全同步预警方法及系统,涉及动力电池技术领域,该方法包括:获取目标动力电池的电池组件信息;基于电池极片元件、电池隔膜元件和电池结构元件,配置电池热管理系统中的热管理区;进行放电测试,输出放电测试数据;对放电测试过程中的电池热量进行分析,得到热量变化数据;以放电测试数据和热量变化数据进行曲线同步拟合,生成同步拟合曲线;按照同步拟合曲线进行安全偏离度识别,输出识别结果;根据识别结果,生成同步预警信息。本发明解决了现有技术中存在动力电池放电过程中的安全隐患无法及时发现,反馈时间长的技术问题,达到了对放电安全进行同步预警,保证放电安全的技术效果。

    电池模组
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109148743B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201811029048.X

    申请日:2018-09-05

    Inventor: 何阳 张晓红

    Abstract: 干电池固定基板的串联固定;而且能够快速实现本发明公开了一种电池模组,包括多个单体 相邻单体电池模组的电流汇流,提高装配效率,电池模组;每一单体电池模组包括两个电池固定 减少生产成本。基板、中空连接柱、汇流片和汇流片固定架;电池固定基板上分布有固定孔和减重盲孔;连接柱包括下套接部、中连接部和上套接部,上套接部的上端形成一支柱,下套接部的下端形成一与支柱匹配的定位孔;汇流片包括定位孔、焊接点和连接孔,螺丝依次穿过定位孔和螺丝孔实现汇流片和汇流片固定架的固定;连接轴穿过电池固定基板的通孔和连接孔实现电池固定基板和汇流片(56)对比文件KR 20170106933 A,2017.09.22US 2007132429 A1,2007.06.14

    一种电池充电安全监测预警方法及系统

    公开(公告)号:CN115986874B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202211676964.9

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域,提供了一种电池充电安全监测预警方法及系统,所述方法包括:读取并获得历史充电数据,进行分区状态评价,划分多个监测区域,布设温度采集传感器,采集获得采集数据集合;采集获得环境温度数据,根据环境温度数据和历史充电数据输入充电阈值分析模型,输出多模式阈值分析结果;获得实时充电模式数据,匹配获得监测阈值,进行温度预警评价,生成温度预警评价结果,进行充电管理,解决了电池充电安全保护监测不全面,存在充电安全隐患的技术问题,实现了对充电温度、环境温度进行细致排查,提升电池充电安全保护监测的完整性,及时进行电池充电安全监测预警,为第一时间消灭充电安全隐患提供支持的技术效果。

    模块化电池模组的自适应散热方法及系统

    公开(公告)号:CN119944163A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510435828.8

    申请日:2025-04-09

    Abstract: 本发明公开了模块化电池模组的自适应散热方法及系统,涉及智能控制技术领域,该方法包括:实时采集深海探测设备的目标电池模组的工作环境监测信息,匹配获得最优动态散热模式;将目标电池模组划分为多个独立散热模块,搭建模块化电池散热架构,实时采集目标电池模组的工作状态数据进行热点分布解析,生成模组温度梯度,并结合模块化电池散热架构和最优动态散热模式进行阶梯式分层散热控制。本发明解决了现有电池模组无法有效应对深海环境中的高压、低温和腐蚀性条件,导致散热效率低和电池性能下降的技术问题,达到了通过模块化电池散热架构和阶梯式分层动态散热策略,提升电池模组在深海环境下的散热效率和性能的技术效果。

    基于数据分析的电池老化预测方法及系统

    公开(公告)号:CN119902089A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510386344.9

    申请日:2025-03-31

    Abstract: 本发明提供了一种基于数据分析的电池老化预测方法及系统,涉及电池老化预测领域,方法包括:进行使用特征聚类,获取多元使用特征占比,基于多元使用特征占比构建电池老化预测器;根据实时驾驶数据进行极端驾驶补偿分析,输出驾驶补偿系数;将电池监测数据、实时驾驶数据和环境数据输入电池老化预测器,输出预测电池容量衰减比例;根据驾驶补偿系数对预测电池容量衰减比例进行校正,得到校正电池容量衰减比例作为预测结果。旨在解决传统的电池老化预测模型通常基于常规驾驶条件下的数据进行训练,忽略了实际驾驶中可能出现的极端驾驶行为,导致预测结果不够准确的技术问题,可以有效提高极端驾驶条件下电池老化预测的准确性和可靠性。

    一种储能电站智能消防系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118236655A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410536538.8

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本发明涉及储能电站消防系统技术领域,具体为一种储能电站智能消防系统,包括移动储能电站机构、安装在移动储能电站机构上的抽真空组件、安装在移动储能电站机构上的检测组件以及安装在移动储能电站机构上且设置在检测组件外的调控机构,所述移动储能电站机构包括阻燃组件、设置在阻燃组件外部的换热机罩。通过将集装箱电站内部的电池模块保持一定的间距,同时在各个独立电池模块的正上方设置抽真空组件,一旦集装箱电站内的局部电池模块因故障而发生燃烧并产生烟雾时,警报器便会在第一时间释放隔绝罩,从而可以在最快时间内对故障电池模块进行隔离封存,以避免对周边正常电池模块造成影响。

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