车辆用座椅
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214728318U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202023161621.8

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 一种车辆用座椅,即使是在有限的宽度方向空间中,也可以以铅直轴为中心旋转。车辆用座椅具备在前后方向延伸的左右一对底部轨道;在前述底部轨道上滑动的左右一对顶部轨道;可以与前述顶部轨道一起向前后方向移动,且可以以旋转轴为中心旋转的旋转盘;被载置在前述旋转盘上的坐垫框架;被安装在前述坐垫框架上的座椅坐垫;和使左右一对前述顶部轨道在前后方向滑动的驱动部,在左右一对前述底部轨道之间具有支承前述旋转轴的旋转的旋转支承部。

    车辆用头枕
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211280744U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922426163.7

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型是一种车辆用头枕。为了即使在门形形状的头枕的情况下,也能够可靠地防止来自开口部的发泡材料的泄漏,并且能够比较容易且可靠地进行将包括开口部在内的突起的部分压入到袋体的内部的作业,将车辆用头枕构成为具备:表皮,所述表皮覆盖表面;发泡材料,所述发泡材料填充在被表皮覆盖的内部;以及支柱,所述支柱从在内部填充有发泡材料的表皮向外部延伸,该头枕具有下表面的中央部分凹陷的门形的形状,在凹陷的门形的形状的中央部分形成有使表皮对接而成的槽部,在槽部的内部,在进行了对接的表皮各自的端部缝合有比表皮柔软的构件。

    车辆用座椅
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210062743U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920482069.0

    申请日:2019-04-10

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅,其在实现车辆用座椅的薄型化的基础上,能够使用送风风扇的厚度不成为决定座椅厚度的一个重要因素的、容量比较小的送风风扇,车辆用座椅的特征在于,在具备座垫、座椅靠背的车辆用座椅中,座垫和座椅靠背的至少一方具备:送风风扇;送风用腔室,其形成从该送风风扇送出的空气的通路;聚氨酯衬垫,其将送风用腔室夹入并在多个部位形成有用于供从送风用腔室送出空气通过的透气用孔,送风用腔室的空气的通路遍及送风用腔室的宽度方向整体而形成,在送风用腔室,以多个贯通孔与聚氨酯衬垫的一个透气用孔重叠方式形成有直径比所述聚氨酯衬垫的透气用孔的直径小的贯通孔。

    座椅控制系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214822739U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202120217080.1

    申请日:2021-01-26

    Inventor: 松井隆志

    Abstract: 本实用新型提供一种能够在短时间内简单地调整多个座椅的状态的座椅控制系统。本实用新型的座椅控制系统配备有多个座椅。各个所述座椅具有调整所述座椅的状态的状态调整机构、驱动所述状态调整机构的电动机、以及控制所述座椅的控制装置。另外,所述控制装置配备有控制所述电动机的电动机控制部和与其它座椅的所述控制装置进行通信的通信部。并且,驾驶座的所述通信部对多个座椅的所述通信部统一发送用以指示成为规定的状态的信号。

    车辆用座椅
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214728327U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120217090.5

    申请日:2021-01-26

    Inventor: 中村满久

    Abstract: 一种车辆用座椅,在衬垫侧边框架和靠背侧边框架的连结中,强度效率高,且可以降低零件数量。车辆用座椅包括座椅衬垫和经靠背角度调整机构可倾倒地与前述座椅衬垫连结的座椅靠背。前述座椅靠背包括座椅靠背框架。前述座椅靠背框架包括靠背侧边框架,前述座椅衬垫包括座椅衬垫框架部。前述座椅衬垫框架部包括衬垫侧边框架主体;和用于将前述衬垫侧边框架主体经前述靠背角度调整机构向前述靠背侧边框架安装的第一安装零件。前述第一安装零件具有进行了闭合截面化的第一开口部,前述衬垫侧边框架主体的后端部被嵌入前述第一安装零件的前述第一开口部的内部进行焊接。

    车辆用座椅
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211223133U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922386592.6

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 一种车辆用座椅,为了可对车辆用的装饰罩的那样的具有厚度的布料实施具有时尚性的链式缝制,在具有由装饰罩覆盖聚氨酯垫的表面的结构的车辆用座椅中,将多个装饰罩部件由链式缝制缝合形成装饰罩,由粘接剂将多个装饰罩部件的由链式缝制缝合了的部分的里侧的面接合在聚氨酯垫的表面的平坦的面上。

    车辆用座椅
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214240535U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202120283471.3

    申请日:2021-01-29

    Inventor: 中村满久

    Abstract: 本实用新型提供一种在座椅坐垫框架中,强度效率高并且可以减少部件数目的技术。本实用新型的车辆用座椅,包括座椅坐垫、以及能够倾倒地连接于所述座椅坐垫的座椅靠背。所述座椅坐垫包括坐垫框架,所述坐垫框架包括坐垫侧框架本体。所述坐垫侧框架本体包括:上面部、与所述上面部相对向的下面部、设置于所述上面部与所述下面部之间的第一侧面部、以及与所述第一侧面部相对向的第二侧面部。所述坐垫侧框架本体,在被所述上面部、所述下面部、所述第一侧面部和所述第二侧面部包围的部分中形成闭合截面,所述上面部的板厚比所述下面部、所述第一侧面部以及所述第二侧面部的板厚形成得厚。

    车辆用座椅
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210126464U

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201920481329.2

    申请日:2019-04-10

    Inventor: 中村满久

    Abstract: 在为了使用比较廉价的材料将车辆用座椅的座椅框架形成质量轻并且具有高合成的构成,在配备有座椅坐垫和座椅靠背的车辆用座椅中,座椅靠背配备有座椅靠背侧框架、与该座椅靠背侧框架连接的金属制的下部框架、以及用表皮覆盖表面的氨基甲酸乙酯衬垫,座椅靠背侧框架将使用内部含有短纤维的纤维强化树脂通过注射成形而形成的多个构件组合起来,内部形成空腔,构成座椅靠背侧框架的多个部件中的与金属制的下部框架连接的部件的与金属制的下部框架连接的部分的截面,与在搭乘者就座的状态下与搭乘者的肩部的高度相当的部分处的座椅靠背框架的截面相比,壁厚形成得薄,并且,高度方向的尺寸形成得大。

    车辆用座椅
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209833432U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920482068.6

    申请日:2019-04-10

    Inventor: 中村满久

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅,为了在使一部分或整体由树脂材料构成的座椅靠背框架中,能够在不大幅增加重量的情况下具备冲击吸收功能,在具备座垫和座椅靠背的车辆用座椅中,构成为:座椅靠背具备由表皮覆盖表面的聚氨酯垫、支撑聚氨酯垫的周边部分的座椅靠背侧框架及在接近座垫的一侧与所述座椅靠背侧框架连接的金属制的下框架,座椅靠背侧框架具有一对边框架、上框架及连接机构部,一对边框架与下框架连接而配置于下框架的左右,上框架配置于远离下框架的一侧,连接机构部将一对边框架中的每一个与上框架连接,在连接机构部的将一对边框架中的每一个与上框架连接的部分,在座椅靠背的与搭乘者搭乘的一侧相反的一侧形成缺口部。

    车辆用座椅
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211969246U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020409534.0

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 一种车辆用座椅,为了即使在使腰部支撑机构工作,将座椅椅背的背垫部推靠到搭乘者的脊背的状态下,背垫部的左右的侧部也不向两侧扩展,能够抑制座椅椅背的变形,座椅椅背具备落座于座椅座垫上的搭乘者倚靠脊背的靠背部;和由两侧支撑落座的搭乘者的脊背的堤形部,构成堤形部的聚氨酯垫被形成为相对于构成靠背部的聚氨酯垫向前方突出的形状,构成堤形部的聚氨酯垫的被形成为向前方突出的形状的部分的里面侧相对于构成靠背部的聚氨酯垫的里面侧被形成为凹形状,在构成堤形部的聚氨酯垫的里面侧的被形成为凹形状的部分上形成了突起部,该突起部具有与构成靠背部的聚氨酯垫的里面侧相同高度的面,且向被形成为凹形状的部分延伸。

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